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Von Liam Anderson

Look PX 18 WC Rockerace — Profi‑Review

Die Look PX 18 WC Rockerace ist eine kompromisslose Weltcup‑Rennbindung für Athleten, die maximale Kraftübertragung, Haltekraft und Präzision verlangen. Sie ist für die R22‑Platte ausgelegt und nur mit ISO‑5355‑(Alpin)sohlen kompatibel. Das Fahrgefühl ist extrem direkt und „verriegelt“, unterstützt durch eine der längsten elastischen Wege am Markt zur Vermeidung von Vorlösungen.

Für wen (und für wen nicht)

  • Ideal für: FIS‑Racer, Trainer und Experten, die SL/GS/SG auf harter Piste fahren und absolute Stabilität wünschen.
  • Weniger geeignet für: All‑Mountain oder Freeride. DIN startet bei 10, Bremse <80 mm, nur Alpinsohlen – ein reines Race‑Werkzeug.

Performance auf der Piste

Die vollmetallene RACE‑Alu‑Vorderbacke bietet bis zu ca. 45 mm elastischen Weg, dämpft Schläge/Vibrationen und hält den Schuh mittig. Der halb‑aufgehängte Rockerace‑Fersenautomat und die kurze Montagezone erlauben dem Ski über der Platte freier zu biegen, was Kantenhalt und Druckaufbau schärft. Ergebnis: ein sattes, präzises und ultrastabiles Interface ohne nervige Vorlösungen.

Spezifikationen erklärt

  • Bindungstyp: Race/Alpin — für Platten und Präzision optimiert; kein Touren-/Hybrid‑Einsatz.
  • DIN‑Bereich: 10–18 — hohe Einstellungen für Experten/aggressive oder schwere Fahrer; nichts für Einsteiger.
  • Elastischer Weg: 45 mm — lange Vorderbacken‑Elastizität gegen chatterbedingte Vorlösungen, mehr Kontrolle im Turn.
  • Bremsbreite: <80 mm — passend für schmale Rennski‑Mitte (ca. 65–75 mm); nicht für breite Ski.
  • Gewicht: 1635 g (pro Bindung, angegeben als „½ Paar“) — schwer, aber sehr laufruhig bei Tempo.
  • Kompatibilität: ISO 5355 A + R22‑Platte — nur Alpinsohlen, kein GripWalk/WTR; nur auf R22‑Ski montierbar.
  • Materialien: Aluminium/Stahl + Teflon‑AFD — Full‑Metal‑Race‑Bauweise für Steifigkeit, Haltbarkeit und verlässliche Auslösung.

Montage & Setup

  • Erfordert eine R22‑Platte. DIN und Vorwärtsdruck vom Fachhändler einstellen lassen.
  • Richtige schmale Bremse wählen (<80 mm). AFD‑Höhe/Gleiteigenschaften für ISO‑5355‑Sohlen prüfen.

Vergleiche

  • Look Pivot 18 GW: vielseitiger (GripWalk, breitere Bremsen, Drehtellerferse), aber weniger plattenintegriert. Die PX 18 wirkt steifer und „race‑locked“ auf R22.
  • Marker XComp 18: ebenfalls stark rennfokussiert. Look punktet mit sehr langer Vorderbacken‑Elastizität und sattem, gedämpftem Fahrgefühl.
  • Tyrolia Freeflex 16/18: oft etwas leichter und gutmütiger, die Look fühlt sich jedoch bei Tempo und Ruppelpassagen unerschütterlicher an.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Überragende Haltekraft/Kontrolle dank 45 mm Elastizität und steifer Plattenintegration.
  • Reiner Race‑Fokus: schmale Bremse, hoher DIN, nur ISO 5355, R22 Pflicht.
  • Full‑Metal‑Bau: mehr Gewicht, dafür Stabilität, Präzision und Langlebigkeit.

Häufige Fragen

F: Ist die Look PX 18 WC Rockerace GripWalk‑kompatibel?
A: Nein. Nur ISO 5355 A. Für GripWalk eignet sich die Look Pivot 18 GW.

F: Welche Ski/Platten passen?
A: Ski mit R22‑Platte. Ein Flach‑Mount ist nicht vorgesehen.

F: Unterschied zur Pivot 18 für All‑Mountain?
A: Die PX 18 ist steifer und plattenspezifisch für Rennen; die Pivot 18 GW ist vielseitiger mit breiteren Bremsen und GW‑Kompatibilität.

F: Für wen ist DIN 10–18 geeignet?
A: Für erfahrene, kräftige und/oder schwerere Fahrer, die sehr schnell/aggressiv fahren. Freizeitfahrer wählen niedrigere DIN‑Bereiche.

Fazit

Für ernsthafte Racer ist die Look PX 18 WC Rockerace ein Maßstab: maximale Retention, direkte Kraftübertragung und berechenbare Auslösung in einem robusten Vollmetall‑Chassis. Wer R22 fährt und ans Limit geht, trifft hier eine Top‑Wahl. Für mehr Vielseitigkeit oder GripWalk ist die Pivot 18 GW besser geeignet.

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