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Von Mason Turner

Fischer RC4 Z9 GW (CA) – Junior‑Race‑Bindung im Test

Überblick

Die Fischer RC4 Z9 ist eine leichte, präzise Alpinbindung für Junioren und leichtere Teenager. Mit DIN 2–9, Full‑Diagonal‑Vorderbacken und GripWalk‑Kompatibilität bietet sie verlässliche Sicherheit und direkte Kraftübertragung auf harter Piste. Entwickelt für Slalom/GS‑Training und Rennen – nicht für Freeride oder Touren.

Für wen?

  • Junge Rennläufer und pistenorientierte Fahrer, die eine berechenbare Auslösung und hohe Kantenpräzision wollen.
  • Schmale Race‑Ski (meist 65–75 mm). Die 78‑mm‑Bremse passt zu vielen Junior‑Raceski.
  • Skischuhe mit Alpine (ISO 5355) oder GripWalk‑Sohlen, inkl. GripWalk Junior (ISO 23223 A).

Fahrverhalten und Sicherheit

  • Full Diagonal (180°): kontrollierte Auslösung bei vertikalen und lateralen Stürzen – hilfreich in aggressiven, schnellen Turns.
  • SX Lite Vorder‑/Fersenautomat mit FRP: geschmeidige Kinematik und Rollen für konstante Auslösung und sicheren Halt auf Eis.
  • Freeflex‑Konzept: lässt den Ski unter Last frei durchbiegen und erhält saubere Kurvenradien.

Wichtige Merkmale

  • AFS für GripWalk/GripWalk Junior – unkomplizierte Kompatibilität mit modernen Junior‑Schuhen.
  • PowerBrake mit starker Rückstellung hält die Arme beim Carven frei von Kontakt.
  • Geringes Gewicht (ca. 755 g pro Stück) für schnelle Kantenwechsel und weniger Ermüdung.

Spezifikationen und Bedeutung

  • Bindungstyp: Alpine (Junior Race) — optimiert für Pistenpräzision; nicht für Touren/Freeride gedacht.
  • DIN‑Bereich: 2–9 — ideal für Junioren/leichte Fahrer; nahe 9 besser Bindung mit höherem DIN wählen.
  • Elastischer Weg: nicht angegeben — erschwert Papier‑Vergleiche; auf Schnee dennoch ruhig und berechenbar.
  • Bremsbreite: 78 mm — ideal für schmale Raceski; zu schmal für breite All‑Mountain‑Modelle.
  • Gewicht: ~755 g pro Bindung — hält das Set‑up lebendig und agil.
  • Kompatibilität: ISO 5355 A/C, ISO 23223 A (GripWalk/GripWalk Jr) — passt zu den meisten Alpine/GripWalk‑Sohlen.
  • Materialien: Metall/Kunststoff‑Verbund mit FRP; SX Lite Vorder‑ und Ferseneinheit — renntauglich, ausgewogen zwischen Haltbarkeit und Gewicht.

Montage und Setup

Montage und Einstellung (Vorspannung, Höhe/AFS, DIN) durch einen Fachbetrieb vornehmen lassen. Prüfen, ob die 78‑mm‑Bremse zur Mittelbreite des Skis passt; ggf. andere Bremsbreite wählen.

Vergleiche

  • Marker Race 10 GW: DIN 3–10 und oft robuster – besser für schwerere Junioren; Z9 punktet mit DIN ab 2 und geringerem Gewicht.
  • Look NX 10: DIN 3–10, einfacher Einstieg; Z9 kontert mit Freeflex‑Gefühl und sehr niedrigem Gewicht.
  • Atomic Colt 10/Tyrolia SX 10 GW: ähnliche Plattform, höherer DIN‑Deckel; Z9 ist ideal bei Bedarf nach sub‑3 DIN und Minimalgewicht.

Pro und Kontra

  • Pro
    • Leicht und präzise mit freiem Skiflex.
    • Full Diagonal + AFS für berechenbare, sichere Auslösung.
    • GripWalk (inkl. Junior) kompatibel.
  • Kontra
    • Max DIN 9 limitiert Reserven für kräftige Fahrer.
    • 78‑mm‑Bremse ist schmal; geringe Vielseitigkeit abseits der Piste.
    • Elastischer Weg nicht offiziell angegeben.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Leicht & präzise: lebendiges Race‑Gefühl auf harter Piste.
  • Sicher & konstant: Full Diagonal + FRP unterstützen zuverlässige Auslösung.
  • Schlanker Fokus: am besten auf Junior‑Raceski, nicht für Off‑Piste/Tour.

Häufige Fragen

F: Für wen ist die Fischer RC4 Z9 gedacht?
A: Für Junioren und leichtere Teenager, die auf Piste trainieren und Rennen fahren. DIN 2–9 und 78‑mm‑Bremse passen perfekt zu Slalom/GS‑Setups.

F: Ist sie mit GripWalk kompatibel?
A: Ja. Kompatibel mit GripWalk und GripWalk Junior (ISO 23223 A) sowie Alpine‑Sohlen (ISO 5355 A/C). Einstellung immer im Fachhandel prüfen lassen.

F: Passt die 78‑mm‑Bremse zu meinen Ski?
A: Ideal bis ca. 75–76 mm Mittelbreite. Für breitere Ski andere Bremsbreite oder eine besser geeignete Bindung wählen.

Fazit

Die Fischer RC4 Z9 GW (CA) ist eine hervorragende Junior‑Race‑Bindung für alle, die geringes Gewicht, Präzision und verlässliche Auslösung suchen. Innerhalb ihres DIN‑Fensters und auf schmalen Ski liefert sie ein wettkampftaugliches Paket.

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