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Von Evelien Jansen

Dynafit Speed Radical – Testbericht

Die Dynafit Speed Radical ist eine schnörkellose, leichte Tech‑Tourenbindung für alle, die Aufstiegseffizienz und zuverlässige Abfahrtskontrolle ohne Bremsen bevorzugen. Mit einstellbarem Seit‑ und Vertikalauslösewert (Z‑Wert/DIN 4–10), Step‑In Side Towers und puristischem, bremsenlosem Set‑up ist sie ein bewährter Begleiter für lange Tourentage.

Für wen?

  • Tourengeher und Skialpinisten mit Fokus auf viel Höhenmeter und schnelle Übergänge.
  • Minimalisten, die keine Bremse möchten und Einfachheit schätzen.
  • Fahrer mit Tech‑Schuhen und Auslösebedarf im Bereich 4–10.

Fahreindruck

  • Aufstieg: Geringes Gewicht und Speed‑Step‑Steighilfen erleichtern steile Spitzkehren. Step‑In Side Towers beschleunigen den Vordereinstieg – weniger Fummelei bei Kälte und Wind.
  • Abfahrt: Für eine klassische, bremsenlose Techbindung ist das Fahrgefühl vorhersehbar und vertrauenerweckend bei sauberer Technik. Die Auslösung ist voll einstellbar; ausgeprägte „alpine“ Elastizität gibt es erwartungsgemäß nicht.

Highlights

  • Step‑In Side Towers: Führen die Schuhspitze sicher in die Pins – schnellerer Einstieg.
  • Speed‑Step‑Steighilfe: Mehrere Positionen für effiziente Anstiege.
  • Ice‑Breaker Pins: Reduzieren Eisaufbau im Vorderbacken.
  • 25 mm Längenverstellung (±12,5 mm): Praktisch bei Schuhwechsel oder Skitausch.
  • Harscheisenaufnahme: Kompatibel mit Dynafit‑Harscheisen für harte Querungen.
  • Bremsenlos mit Leash: Spart Gewicht, hält das Ski‑Setup aufgeräumt.

Spezifikationen erklärt

  • Bindungsart: Tech (Alpine Touring) – Pin/Tech‑Interface für effizientes Touren, geringes Gewicht.
  • Z‑Wert/DIN: 4–10 – Seit‑ und Vertikalauslösung justierbar; ideal für leichte bis mittlere Fahrer oder technisch orientierte Skifahrer.
  • Elastischer Weg: Nicht angegeben – Dynafit nennt keine dynamische Elastizität; klassisch‑direktes Tech‑Gefühl statt „alpin‑weich“.
  • Bremsbreite: Bremsenlos – Keine integrierten Skistopper; Verwendung mit Sicherheitsleine. Gewichtsvorteil, aber erhöhte Eigenverantwortung.
  • Gewicht: 340 g pro Bindung – Sehr leicht für lange Tage; Paar ca. 680–740 g.
  • Kompatibilität: ISO 9523 Tech‑Schuhe – Erfordert Inserts; nicht kompatibel mit ISO 5355 Alpinsohlen.
  • Materialien: Aluminium, Edelstahl, High‑Tech‑Kunststoffe – Langlebig mit gutem Steifigkeits‑/Gewichtsverhältnis.

Vergleiche

  • Marker Alpinist 10: Leichter und oft mit Bremse gefahren; etwas progressiver im Fahrgefühl. Die Speed Radical punktet mit Einstiegskomfort und robuster Schlichtheit.
  • Salomon MTN/Atomic Backland: Ähnliches Gewicht und hohe Zuverlässigkeit; die Speed Radical bietet 25 mm Verstellweg und besonders einfaches Einsteigen.
  • G3 ZED 9/12: Schwerer, mit optionalen Bremsen und mehr Features; komplexer als das minimalistische Konzept der Speed Radical.
  • ATK Raider Serie: Mehr Abfahrtsperformance (z. B. Freeride‑Spacer), teurer und häufig schwerer.

Nachteile & Hinweise

  • Keine Bremse: Leashes erfordern Disziplin und Bewusstsein für Lawinen‑/Weglaufrisiken.
  • Begrenzter Z‑Bereich (4–10): Schwere oder sehr aggressive Fahrer benötigen womöglich mehr Reserven.
  • Keine ausgewiesene Elastizität: Weniger verzeihend als freeride‑orientierte Tourenbindungen bei harten Schlägen.

Montage & Setup

  • Vom Fachhändler montieren lassen; Dynafit‑Fersenabstand und Drehmomente einhalten.
  • Z‑Werte passend einstellen und Funktion prüfen lassen.
  • Einsteigen mit Side Towers und Wechsel der Steighilfen mit dem Stock üben.

Häufige Fragen

F: Ist bremsenloses Fahren sicher?
A: In der Tourenwelt üblich, aber es erfordert Vorsicht in Lawinengelände und auf harter Piste. Leash umsichtig nutzen und Weglaufrisiko beachten.

F: Kann man Bremsen nachrüsten?
A: Die Speed Radical ist als bremsenlose Bindung konzipiert. Es gibt keine standardmäßigen Dynafit‑Bremsen für dieses Modell; Drittanbieter‑Lösungen sind begrenzt und nicht generell empfohlen.

F: Welche Schuhe passen?
A: Tech‑Tourenskischuhe (ISO 9523) mit Inserts an Spitze und Ferse. ISO 5355 Alpinschuhe sind nicht kompatibel.

F: Unterschied zur Dynafit Radical/Rotation mit Bremse?
A: ST Radical/Rotation haben rotierende Vorderbacken und Bremsen, sind schwerer und abfahrtsorientierter. Die Speed Radical bleibt leichter und einfacher fürs reine Tourengehen.

Wichtigste Punkte

  • Sehr leicht und effizient für lange Touren.
  • Step‑In Side Towers beschleunigen den Einstieg.
  • Bremsenlos spart Gewicht, verlangt aber Umsicht.
  • Z‑Wert/DIN 4–10 für leichte bis mittlere Fahrer.

Fazit

Die Dynafit Speed Radical ist eine verlässliche, effiziente Tech‑Bindung für lange Tourentage. Sie kombiniert geringes Gewicht mit anwenderfreundlichen Details und bewährter Haltbarkeit. Wer keine Bremse braucht und im Bereich DIN 4–10 liegt, trifft hier eine ausgezeichnete Wahl.

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