Kästle RX9 — Review

RX9 to wejście do dorosłej linii RX race-carve Kästle. Szerszy pod stopą niż RX11/RX12 z talią 72 mm, wybaczający promień 12,6 m i konstrukcja Symbio Core (topola z syntetycznym absorberem oraz jedna blacha titanalu). Pozycjonowany dla średnio zaawansowanych do zaawansowanych narciarzy trasowych, którzy chcą Pucharu Świata Kästle bez pełnej wymagalności prawdziwego ski wyścigowego. Semi-cap kanapkowy ścianek i ogon Hook Free jasno sygnalizują wybaczającą konstrukcję, a nie narzędzie wyścigowe.

RX9 jest szybki i stabilny jak na swoją klasę. Na porannej niebieskiej lub czerwonej pojedyncza blacha titanalu z Symbio Core daje większy gryz niż większość carverów 72 mm w tej półce cenowej; dziób Fast Grip utrzymuje końcówkę przyklejoną w strefach utraty przyczepności. Powściągliwość pokazuje ogon Hook Free — wyjście z mocnego skrętu jest zaokrąglone, nie sprężyste, co oznacza, że łatwo zsunąć tył, gdy nacisk z przodu zniknie. Przy średniej prędkości naprawdę buduje pewność siebie; popchnięty w stronę zakresu pracy RX11 zaczyna być przeciążony.

Konstrukcja Semi-Cap Sandwich Sidewall. Symbio Core łączy topolę, pojedynczą blachę titanalu i syntetyczny absorber do tłumienia wibracji. Dziób Hollowtech RACE. Ściankiem i wierzchem Armoclad, metalowy ochraniacz dziobu. Standardowy camber z dziobem Fast Grip i ogonem Hook Free (miększa, bardziej wybaczająca kombinacja niż RX11/RX12). Fabryczne kąty 88° bok i 0,6° baza. Długości 150 / 156 / 162 / 168 / 174 cm; zmierzona waga 1210 g na ski w 162 cm.

Najbliższy brat: Kästle RX11 — szczebel wyżej w sztywności i cenie. Konkurencja zewnętrzna: Head Supershape e v8 to niemiecki rywal w klasie carverów 72 mm o porównywalnej dostępności. Volkl Racetiger rc to mainstreamowa niemiecka alternatywa; Stockli Laser sx jest szczebel wyżej w jakości wykonania, ale w wyraźnie wyższej cenie.

Plusy

• Wybaczający promień 12,6 m dostępny dla średnio zaawansowanych.
• Prawdziwa butikowa jakość wykonania na wejściu do oferty Kästle.
• Symbio Core z jednym titanalem daje więcej trzymania niż większość carverów 72 mm w tym segmencie.
• Lekki (1210 g na ski) — łatwy do jazdy cały dzień.
• Ogon Hook Free wybacza wyjście, gdy słabną nogi.

Minusy

• Pojedynczy titanal i konstrukcja semi-cap ograniczają stabilność na szczycie.
• Ogon Hook Free odbiera sprężyste odbicie oczekiwane od linii RX.
• Cena nadal butikowa — nie najtańszy carver 72 mm.
• Talia 72 mm ogranicza użycie do tras ratrakowanych.
• Osiągi przy długim promieniu ograniczone geometrią 12,6 m.

Werdykt: Prawdziwy sport carver dla narciarzy chcących wykonania Kästle i odrobiny wyścigowego smaku bez wymagań RX11 czy RX12. Najlepiej pasuje do pewnych siebie średnio zaawansowanych i lżejszych zaawansowanych na ratrakowanym terenie.