Picture of the review author

Przez Andrew Ingold

Head Kore 87 Ti W recenzja

No images available

Przegląd i przeznaczenie

Przegląd i przeznaczenie: Kore 87 Ti W to damski nart all‑mountain o środku 87 mm, przeznaczony dla zaawansowanych narciarek poszukujących precyzyjnego carve’u na przygotowanych trasach i zwrotności poza nimi. Tip‑i‑tail rocker z camberem pod wiązaniem ułatwia wejście w zakręt i dodaje unoszenia w miękkim śniegu, nie tracąc przy tym trzymania krawędzi na twardej nawierzchni. Narta sprawdzi się podczas całodniowych sesji w ośrodku z okazjonalnymi wyjściami w puch lub rozbite śnieg.

Konstrukcja, materiały i znaczenie parametrów

Konstrukcja, materiały i znaczenie parametrów: Narta ma rdzeń z topoli/PET i konstrukcję sandwich sidewall, wzmocnioną dwiema warstwami Titanal® dla sztywności i tłumienia drgań. Graphene umieszczono strategicznie dla redukcji wagi przy zachowaniu wytrzymałości. Wymiary 127‑87‑111 mm (ref. 170 cm) tłumaczą zachowanie narty: wąska talia 87 mm daje szybkie przejście krawędź‑krawędź, a szerokości dziobu i ogona wpływają na unoszenie i inicjację skrętu. Promień (170 cm ≈ 14,6 m) określa preferowany rozmiar skrętu; strukturalna baza UHM C poprawia poślizg.

Jazda na śniegu

Jazda na śniegu: Rocker w dziobie i ogonie plus camber pod stopą daje żywy, responsywny charakter narty, który dobrze carvu na przygotowanej trasie i pozostaje wyrozumiały w mieszanych warunkach. Narta dobrze radzi sobie w skrętach o średnim promieniu i szybkich przejściach; rdzeń z topoli daje sprężystość i kontrolowany odbiór energii. W lekkim puchu rocker pomaga w unoszeniu, lecz talia 87 mm ogranicza pływalność w głębokim puchu w porównaniu z szerszymi freeride’ami.

Stabilność, tłumienie i kompromisy wagowe

Stabilność, tłumienie i kompromisy wagowe: Dwie warstwy Titanal znacząco tłumią drgania i poprawiają stabilność przy prędkości. Przy około 1 685 g na nartę (170 cm) Kore 87 Ti W balansuje między tłumieniem a żywością; jest sztywniejsza i cięższa niż ultralekie narty skiturowe, co poprawia stabilność kosztem efektywności podchodzenia. Skrócony efektowny brzeg i profil rocker zwiększają zwinność, lecz na ekstremalnie oblodzonych stokach mogą nie oferować tak ostrej krawędzi jak narty stricte torowe.