Przez Andrew Ingold
Head Crux 105 pro recenzja
No images available
Przegląd
Crux 105 Pro to lekki freeride‑owy nartoturystyczny model stworzony dla narciarzy łączących podejścia z wymagającymi zjazdami. Przy talii 105 mm oferuje równowagę między efektywnością podchodzenia a pływalnością w miękkim śniegu, a konstrukcja stawia na oszczędność wagi bez utraty sztywności skrętnej. Skierowany jest do narciarzy o średnim i wyższym poziomie, którzy oczekują pewnego prowadzenia na różnej nawierzchni, ale cenią też każdy zaoszczędzony gram na podejściu. Dostępne długości i umiarkowane promienie skrętu zwiększają jego uniwersalność w terenie.
Konstrukcja i technologie
Konstrukcja łączy rdzeń z drewna Karuba wzbogacony Graphene z pełną trójosiową warstwą włókna węglowego, co daje narty zaskakująco lekkie, lecz sztywne torsyjnie. Budowa sandwich‑cap oraz Topless Tech (zredukowana warstwa wierzchnia) oszczędzają wagę, zachowując wytrzymałość w newralgicznych miejscach. Strukturalna baza UHM C i powłoki przeciw przyklejaniu śniegu poprawiają poślizg. Wycięcie w ogonie ułatwia montaż fok. Te rozwiązania razem zapewniają efektywne podejścia, mniejsze drgania na twardym śniegu i dobrą sprężystość w miękkich warunkach.
Wyjaśnienie parametrów
Kluczowe parametry mówią dużo o zachowaniu narty: dziob 133 mm ułatwia inicjację skrętu i pływanie w puchu; talia 105 mm to uniwersalna szerokość łącząca nośność i kontrolę krawędzi; 122 mm ogona pomaga w wyczuciu i wypuszczeniu skrętu. Profil tip‑rocker/camber/tail‑rocker zwiększa pływalność i zwrotność, a camber pod stopą utrzymuje trzymanie krawędzi. Promienie skrętu (≈21–26 m) sugerują charakter średnio‑długi. Wagi (≈1,2–1,45 kg na nartę) przekładają się na oszczędność energii podczas podejść.
Zachowanie na śniegu i porównania
Na śniegu Crux 105 Pro wspina się żwawo i oszczędnie — niska masa czyni dłuższe podejścia mniej męczącymi, a manewry szybszymi. W zjeździe nagradza zaangażowanego narciarza precyzyjną inicjacją skrętu i zaskakującą stabilnością jak na wagę, szczególnie w miękkim i zmiennym śniegu; na twardym podłożu tłumienie jest dobre, lecz nie tak skuteczne jak u cięższych nart freeride resortowych. W porównaniu z modelami typu Salomon MTN Explore 104 czy Atomic Backland 107 jest bardziej sztywna torsyjnie i bardziej zjazdowa przy zachowaniu wagi touringowej.
Ocena i porady zakupowe
Podsumowując, Crux 105 Pro to świetny wybór, jeśli zależy ci na zbalansowanej nartcie touringowej z ukierunkowaniem na zjazd. Sprawdzi się u średnio‑zaawansowanych i zaawansowanych narciarzy oczekujących pływalności i szybkiej reakcji w różnorodnych warunkach. Minusem może być wyższa cena wynikająca z użytych materiałów oraz nieco mniejsze tłumienie na bardzo twardych, szybkich odcinkach w porównaniu z cięższymi nartami stacjonarnymi. Alternatywy: MTN Explore 104 dla większej lekkości, Backland 107 dla bardziej touringowego flexu.