Przez Andrew Ingold
Head Crux 81 recenzja
No images available
Pierwsze wrażenia i docelowy użytkownik
Lekka, wszechstronna i wyraźnie skierowana do turystów — Crux 81 łączy efektywność podejścia z przyzwoitymi właściwościami zjazdowymi. Przy około 1 450 gramach na nartę w długości 177 cm jest na tyle lekka, by sprawdzić się podczas długich podejść i wielodniowych wycieczek, a jednocześnie na tyle sztywna, by dać pewność na stromych i zmiennych stokach. Rocker na dziobie i piętce z camberem pod stopą ułatwia inicjację skrętu i zmniejsza haczenie, co pozwala narciarzom średnio-zaawansowanym i zaawansowanym zwiększać tempo bez utraty kontroli.
Zachowanie na śniegu
Na śniegu Crux 81 jest żywa i zwinna. 81 mm pod butem sprawdzają się najlepiej na twardym śniegu i ubitym puchu, zapewniając szybkie przejścia krawędź–krawędź i wyraźne carvingi. Rocker dziobowy ułatwia wejście w skręt i łagodzi nierówności, a camber pod stopą daje pop i trzymanie krawędzi. W bardzo głębokim, nieubitym puchu brak szerokości ogranicza pływalność w porównaniu z szerszymi modelami, ale profil rocker i lekka konstrukcja nadal oferują zaskakująco dobrą nośność. Narta nagradza aktywną technikę i precyzję.
Konstrukcja i zastosowane technologie
Konstrukcja w dużej mierze wyjaśnia charakter narty: rdzeń z topoli dla lekkiej, żywej elastyczności, wzmocniony wielowarstowym karbonem i warstwą grafenu dla lepszego stosunku wytrzymałości do wagi. Sandwich Cap i technologia LYT utrzymują sztywność skrętną bez zbędnej masy, a strukturalna ślizgająca baza UHM C zapewnia niezawodne właściwości ślizgowe i trzymanie farby. Osłona karbonowa daje miejscowe tłumienie i odbicie, ograniczając drgania przy prędkości. Nacięcie w ogonie ułatwia montaż fok i osprzętu do tury. Razem te elementy optymalizują wspin i zapewniają wiarygodne zjazdy.
Analiza specyfikacji i ich znaczenie
Kluczowe specyfikacje wpływają na codzienną jazdę: 124 mm dziob, 81 mm talia i 105 mm ogon tworzą zwężający się sidecut, który umożliwia responsywne skręty przy zachowaniu powierzchni podparcia. Rocker w dziobie i ogonie z camberem pod stopą oznacza łatwiejszą inicjację skrętu i lepsze unoszenie z przodu, a camber daje trzymanie krawędzi i pop na twardym śniegu. Promień skrętu zmienia się z długością (około 11 do 18,5 m) — dłuższe długości dają stabilność przy prędkości, krótsze ułatwiają krótkie skręty. Waga (~1 450 g/narta przy 177 cm) ułatwia podejście, nie czyniąc narty wiotką na zjeździe.
Zalety, wady i dla kogo jest
Mocne strony to doskonały balans w stosunku wagi do osiągów, precyzyjna odpowiedź krawędziowa na twardym śniegu i materiały zachowujące sztywność bez nadmiernej masy. Słabości obejmują ograniczoną pływalność w głębokim puchu w porównaniu z szerszymi freeride’ami oraz nieco nerwowe odczucie przy bardzo dużych prędkościach dla ekstremalnie agresywnych narciarzy. W porównaniu z konkurentami w kategorii lekkich nart touringowych Crux 81 wyróżnia się pakietem materiałowym i zrównoważonym zachowaniem na zjeździe. Polecana dla turystycznie nastawionych narciarzy średnio-zaawansowanych i zaawansowanych.