Whipit レビュー

概要

WhipitはJ skisの90 mmカーボン主体、フリースタイル寄りのオールマウンテンツイン — Jason Levinthalが、パークのポップと遊び心を求めつつ、圧雪でカービングもしたいスキーヤーに向けて設計した1本です。178 cmでの規定サイドカットは113-90-110 mm、ターンラジアス20 m、片方の重量約1870 g。ラインアップは164、171、178、184 cmの4サイズ。ロッカープロファイルはJ skis独自のParabolic 4-Radius Rocker：チップ／テールとも非常に短い2 mm×28 cmロッカーに足下2 mmキャンバーで、ロッカー主体のフリースタイル板よりもフルキャンバー・ツインに近い設計です。

雪上でのパフォーマンス

20 mのサイドカットラジアスは同クラスの90 mmツインよりも長く、Whipitの圧雪面での挙動は短い回転主体のパークランよりも中回り〜大回りカービング寄りです。2 mmの短いロッカーは硬い雪でのチャターを抑えつつ、荒れた雪面でチップを持ち上げます。178 cmで約1870 gはチタナル系90 mmオールマウンテンよりずっと軽く、カーボンレイアップがポップと低いスイングウエイトを供給 — 狭い場所でも軽快で、荷重すれば弾みを保ちます。オフピステでは締まった雪でラインを保ちますが、ディープパウダー用ではありません。パークではオリーやプレスは可能ですが、Skibladezzzのようなパーク専用ツインよりラジアスが長い分、短いパークスピンには労力が要ります。

構造とスペック解説

Whipitはウッドコアの上に、プリキュア／プリストレッチのカーボンファイバー積層を採用 — J skisはこのカーボン積層が標準グラスの約2倍のコストながら、1グラム当たりの蓄積エネルギー量が大きいと説明しています。178 cmで113-90-110 mm、ラジアス20 m、マウントはツインとしてほぼセンター。Parabolic 4-Radius Rockerは両端で2 mm×28 cmのロッカーと足下2 mmキャンバーを組み合わせ、キャンバーからチップへの滑らかなカーブを生みます。サイズは164、171、178、184 cm。

誰向けか＆比較

J skis Allplayと比べるとWhipitはより細く（90対96 mm）カーボン主体で、ラジアスが長い分、短回転の遊びをエッジホールドと交換しています。Armada Edolloに対しては、軽くポップ主体で、重厚系フリースタイルではありません。Head Oblivion 94は重量的に近い競合ですが、より純粋なパークシェイプ。Whipitはパークとオールマウンテンの中間に位置します。

良い点、注意点、結論

良い点

• 軽量カーボンレイアップ（178 cmで約1870 g）でエッジ切替が素早く、振り回しやすい。
• センターマウント寄りツイン形状でスイッチやバターが楽しめる。
• 20 mラジアスがほとんどのパークツインより長いカービングを可能にする。
• 4サイズ（164〜184 cm）でパークキッズから長身のフリースタイル志向まで対応。

注意点

• ディープパウダーには不向き — 90 mmは硬雪向けの幅。
• 純粋なスロープスタイルツインより長ラジアス — 短いパークスピンには労力。
• カーボンレイアップは重いチョップでチタナル系よりチャター気味に感じることがある。
• リミテッドエディションドロップモデル — カラー展開は入れ替わり式。

結論： パークと圧雪を行き来し、なおかつエッジホールドを妥協したくないスキーヤー向けの、軽くて弾む90 mmカーボンツイン。ツイン形状を選びつつ、カービング能力を全て捨てたくない遊び心のあるアドバンス層に向きます。