Sego Cleaver Carve — Review

Le Sego Cleaver Carve est un ski de carving sur piste chargé de titanal, fabriqué à la main par Sego Ski Co. à Victor, dans l'Idaho. Il se place pile entre un carver de compétition pur et un ski all-mountain : un patin de 88mm lui donne un peu plus de plateforme qu'un vrai slalom, mais sa ligne de cote 132/88/116 mm, son cambre directionnel et ses rayons courts à moyens gardent son cœur bien ancré sur les pistes damées. C'est un carver frontside all-mountain nettement orienté piste, conçu pour les skieurs qui veulent creuser des tranchées sur neige dure plutôt que chercher la neige molle sur les bords de la piste.

Sur les pistes damées et dures, le Cleaver Carve récompense le skieur qui le pilote. Les deux couches de Titanal de bord à bord offrent un amorti lourd, si bien que le ski reste calme et ancré à mesure que la vitesse monte et que la surface se dégrade. L'accroche de carre est puissante et progressive : mettez le ski sur la carre et il mord, tient et vous tire dans l'arc avec une vraie énergie. Le rayon passe d'un vif 15 m à 165 cm à un 19,5 m plus long et rapide à 181 cm, si bien que les longueurs courtes récompensent les virages rapides façon slalom tandis que le 181 réclame plus de vitesse et d'espace. La largeur de 88mm et la construction amortie lui permettent aussi d'absorber un bord de piste bosselé sans dévier, même s'il préfère carver une neige dure et propre.

Le Cleaver Carve est construit autour d'un noyau bois en peuplier enveloppé de fibre de verre triaxiale, avec deux couches de Titanal de bord à bord — le métal qui définit son caractère. Ce double sandwich métallique donne au ski son amorti et son accroche puissante et inébranlable sur neige dure. Une feuille de caoutchouc VDS ajoute un amortissement supplémentaire des vibrations entre les couches, et une semelle frittée retient le fart et glisse vite. Le cambre directionnel sous le pied maintient le ski collé à la neige tout au long du virage. Les poids sont de 1700 g/ski à 165 cm, 1800 g à 171 cm et 1950 g à 181 cm ; le rayon est de 15 m (165), 17 m (171) et 19,5 m (181). Les longueurs proposées sont 165, 171 et 181 cm.

C'est un ski pour le skieur puissant, orienté piste, qui privilégie l'accroche et la stabilité à l'agilité et à la portance. Si vous passez vos journées à enchaîner des arcs durs et rapides sur les pistes et voulez un carver métallique fait main avec un peu plus de largeur, le Cleaver Carve convient. Comparez-le au Head Supershape e magnum, référence des carvers frontside métalliques polyvalents, et au K2 Disruption 78Ti, un ski de piste plus étroit renforcé au Titanal. Dans la gamme Sego, descendez au Sego Cleaver S pour une sensation slalom plus étroite et vive, ou montez au Sego Cleaver All-Mtn si vous voulez plus de largeur et de polyvalence hors-piste.

Points forts

• Accroche de carre puissante et progressive sur pistes dures et verglacées.
• Amorti lourd du double Titanal de bord à bord qui le garde calme à vitesse.
• La largeur de 88mm gère mieux les bords bosselés qu'un carver de course étroit.
• Construction faite main en peuplier et verre triaxial, solide et précise.

Points faibles

• La conception orientée piste offre une portance et une agilité limitées hors-piste.
• La lourde construction double Titanal exige puissance et vitesse pour s'exprimer.
• Ce n'est pas un ski de neige molle, de poudreuse ou de randonnée.

Verdict : Le Sego Cleaver Carve est un vrai carver frontside pour les skieurs puissants qui vivent sur les pistes dures. Son double Titanal de bord à bord offre l'amorti et l'accroche pour creuser des tranchées dures et rapides, tandis que le patin de 88mm ajoute juste assez de largeur pour ignorer un bord bosselé. Demandez-lui de flotter ou de filer hors-piste et il décevra, mais sur la piste c'est un carver fait main puissant, ancré et gratifiant.