Par Andrew Ingold
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Aperçu : La Supershape e‑Magnum est une pisteuse orientée performance destinée aux skieurs avancés et experts recherchant précision et vitesse sur neige dure. Conçue pour des virages courts à moyens, elle propose une prise de carres rapide et un comportement confiant à haute vitesse. Le profil ERA 3.0 / Speed Rocker (majoritairement cambre avec un petit rocker d’aileron) offre une réponse vive tout en maintenant un contact étendu pour l’accroche. Attendez‑vous à une ski énergique et réactive, particulièrement performante sur pistes damées et conditions fermes.
Construction et technologies : Cette paire combine une âme bois multicouche (souvent karuba ou mélanges peuplier/hêtre) avec des couches de Titanal double en construction Worldcup Sandwich pour rigidité torsionnelle et puissance. Le Graphene optimise la répartition du poids et le flex, tandis que les éléments Crossforce Carbon augmentent le rebond et la rigidité en torsion. Le système EMC (Energy Management Circuit) réduit les vibrations pour une glisse plus douce, et la semelle RD Race structurée UHM C assure performance et bonne tenue de la cire. Ensemble, ces éléments apportent précision de carre et stabilité à grande vitesse.
Comportement sur neige : Sur piste, la ski se montre ferme et prévisible : il s’enclenche rapidement sur la carre et tient bien la ligne sur verglas ou neige dure. Le cambre prononcé et les renforts métalliques offrent une excellente accroche en appui et une grande stabilité à vitesse. Avec une largeur de taille de 72 mm, il favorise les changements de carre rapides et excelle dans les virages courts à moyens ; les grands rayons demandent plus d’engagement et d’attaque. Le poids contribue à l’amortissement mais nécessite plus d’effort chez les skieurs légers.
Public visé et comparaisons : La Supershape e‑Magnum conviendra aux skieurs avancés cherchant précision et solidité sur piste. Elle est comparable à des skis orientés carving/race comme le Rossignol Hero Elite ST ou l’Atomic Redster en termes d’accroche et de puissance, mais le graphene et l’EMC lui donnent une flexion plus raffinée et un comportement plus confortable. Les skieurs cherchant une ski plus léger et joueur pour l’ensemble du domaine trouveront des alternatives, mais pour la tenue à haute vitesse, ce modèle se pose comme un choix sérieux.
Spécifications et conseils d’achat : Spécifs clés : profil rocker ERA 3.0 / Speed Rocker (≈ 90% cambre, petit rocker de spatule) — offre initiation de virage rapide et long contact de carre ; spatule/taille/queue souvent indiquées 126–129 / 72 / 110–111 mm selon l’année et la longueur ; poids ≈ 2 170 g par ski (échantillon 170 cm) — plus lourd = plus de stabilité mais demande plus d’effort ; rayons ≈ 9,7–14,3 m pour 149–177 cm. Tailles disponibles : 149, 156, 163, 170, 177 cm. Les spécifications varient selon l’année modèle — voulez‑vous que je récupère la fiche produit officielle pour une année/longueur précise ?