Par Andrew Ingold
La Multigara DC Race est une piste performante conçue pour la neige dure et les pistes damées. Elle utilise un système Full Camber associé au Dynamic Race Shovel — cambrure complète sous le pied avec une légère géométrie de spatule qui facilite l’amorçage des virages — et existe en 170, 175 et 180 cm. Ce ski combine des caractéristiques de slalom et de géant : transitions rapides d’arête à arête, réponse directe et stabilité nécessaire pour tenir des trajectoires puissantes et propres lorsqu’on le pousse sur la piste.
La construction repose sur un Energy 2 TI Double Core : deux noyaux bois séparés par un élastomère pulse, renforcés par des couches de titanal et du carbone pour la rigidité en torsion et un amortissement ciblé. La construction sandwich avec chant massif assure une transmission de puissance directe vers les carres. Le système de plaque Race Plate Pro offre une connexion rigide avec la fixation. Le profil de spatule/taille/talon (121/122‑70‑101/102 mm) et le multi‑rayon (15–16,6 m selon la longueur) définissent le comportement en courbe. Le poids (≈1,66–1,83 kg par ski) influence l’inertie et la stabilité à haute vitesse.
Sur la neige, ce ski excelle sur pistes dures et rapides où la tenue de carres et la stabilité font la différence. La cambrure complète maintient une pression constante en virage tandis que la légère géométrie de spatule permet d’engager la courbe plus tôt sans flou. À grande vitesse, les couches de titanal gardent le ski planté et sûr ; dans des transitions plus courtes, le multi‑rayon le rend réactif. L’amortissement privilégie une sensation de course : précis et communicatif, il pardonne peu les erreurs mais rassure le skieur technique.
Ce modèle s’adresse clairement aux skieurs avancés à experts et aux compétiteurs recherchant des performances pistes. Il réclame une technique solide, un bon contrôle d’arête et une plateforme de fixation puissante pour en tirer parti. Les skieurs de loisir cherchant du confort ou du hors‑piste polyvalent trouveront ce ski peu indulgent. La Multigara DC Race donne son meilleur quand elle est pilotée activement ; respecter les angles d’usine (base 0,9°, côté 87,5°) ou confier le réglage à un professionnel est recommandé.
Comparé aux autres skis de carving orientés compétition, ce modèle se distingue par la stabilité apportée par la cambrure complète combinée à une spatule légèrement modifiée pour faciliter l’entrée en virage. Il privilégie vitesse, précision et tenue de ligne plutôt que la tolérance. Pour qui veut une plateforme piste dédiée à la course, c’est une option convaincante ; pour une pratique plus ludique ou mixte, mieux vaut s’orienter vers d’autres skis. Les réglages d’usine sont incisifs — ajustez selon votre style.
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