Head Real Joy — Review

Le Head Real Joy est le ski de piste intermédiaire à noyau bois de la collection Joy femmes de Head, un cran au-dessus du Pure Joy et un cran en dessous du Super Joy. Avec un patin de 75 mm, un sandwich de noyau bois peuplier + chêne de Karuba et des renforts Graphène et Koryod, la recette passe de la facilité synthétique à un toucher bois plus vivant. Fixation système Joy 9 GW SLR sur Power Rail incluse.

Le Real Joy taille avec plus de définition que le Pure Joy à tout angle de carre. La coque bois transmet la charge à la carre plus prévisiblement, la spatule reste calme dans le haut de courbe et le rayon de 13,1 m à 163 cm rend les arcs mi-longs naturels. L'Allride Rocker garde une amorce facile, mais le ski récompense un peu plus de confiance sur la carre — pousse-le, et il rend davantage, en précision de coupe comme en rebond. Hors-piste, comportement identique au Pure Joy : 75 mm reste 75 mm, et il n'y a pas de réelle utilité en neige profonde.

Un noyau bois peuplier + chêne de Karuba au cœur, en sandwich entre des couches renforcées au Graphène et au Koryod (la stratification fibres naturelles de Head, qui amortit). Construction LYT Tech pour concentrer la masse là où elle compte. Sidecut 121 / 75 / 107 mm à 163 cm et rayon 13,1 m. Longueurs : 143 / 148 / 153 / 158 / 163. Poids à 163 cm : environ 1243 g par ski — parmi les plus légers du segment femmes 75 mm à noyau bois. Fixation alpine Joy 9 GW SLR sur Power Rail.

Une skieuse intermédiaire confirmée bâtissant des courbes plus nettes, ou une skieuse de petit gabarit qui trouve les skis titanal lourds fatigants. Comparé à l'Elan Element 74 RS w, il offre un châssis bois de précision similaire — l'Element 74 RS w embarque toutefois une semelle frittée pour plus de glisse. Face à l'Elan Primetime n3 w, le Real Joy est un cran plus souple et tolérant — la Primetime n3 w en Mono-Ti est plus mordant et plus exigeant.

Points forts

• Noyau bois plus honnête en retour d'effort que le Pure Joy.
• Léger, ~1243 g par ski (163 cm), peu fatigant.
• Courbes prévisibles avec l'aide de l'Allride Rocker.
• Graphène + Koryod tient bien la chop sur damé.
• Fixation système Joy 9 GW intégrée proprement.

Points faibles

• Pas de titanal — les skieuses fortes manqueront de rigidité à haute vitesse.
• Le patin 78 mm aiderait hors-piste — 75 mm reste juste.
• Montage système ferme la porte à une fixation tech future.
• La stratification légère peut s'écarter sur du verglas dur.

Verdict : Un vrai cran au-dessus du Pure Joy sans devenir exigeant. Un bon ski de piste de niveau intermédiaire pour les skieuses qui passent de l'apprentissage à la coupe intentionnelle.