Mis à jour 2026.10.20
Test de ski · Head · 25-26 saison

e total joy revue

Avis sur le Head e-Total Joy (25/26), devenu Total Joy : carbone dans un noyau peuplier, Allride Rocker, 128/85/114 mm, 1698 g. Plus et moins.

Caractéristiques5 tailles · touchez pour changer
Patin
85mm
identique pour toutes les tailles · 4 sur 5
Spatule
128mm
identique pour toutes les tailles · 4 sur 5
Talon
114mm
identique pour toutes les tailles · 4 sur 5
Rayon
14.7m
varie · 11.8–14.7 · 4 sur 5
Poids par ski
1698g
cette taille uniquement

Aperçu

Pour la saison 25/26, Head vendait le ski le plus large de sa gamme femme Joy sous le nom e-Total Joy ; pour 26/27, il est devenu le Head Total Joy. Ski Essentials présente le e-Total Joy de cette saison comme une reconduction, avec la même forme et la même construction que l'année précédente, et la page 26/27 du Total Joy chez Head indique la même cote de 128/85/114 mm, le même rayon à chaque longueur et la même gamme de tailles, de 148 à 168 cm. Sport Conrad vend même la référence actuelle 315626 de Head sous le nom « E-Total Joy SW » : l'ancien et le nouveau nom désignent un seul ski. C'est le modèle all-mountain de la famille Joy, vendu avec la fixation Joy 11 GW SLR, classé Advanced, All Mountain et Medium Speed par Head.

Sur la neige

Le patin de 85 mm le distingue des Joy plus étroits. Il apporte plus de soutien dans la neige molle et tracée en bord de piste, et un peu plus de portance un matin avec quelques centimètres de neige fraîche. Sur neige dure, le carbone dans le noyau peuplier et la construction Carbon Sandwich Cap devraient garder le ski précis sans le poids du métal. L'Allride Rocker (20 % de rocker en spatule, 80 % de cambre) facilite l'entrée en virage, et selon Head la nouvelle ligne de cotes, plus longue, pardonne davantage les erreurs. Avec 11,8 m en 148 cm et 14,7 m en 163 cm, la forme privilégie les virages moyens plutôt que les longues courbes rapides. Cela reste un ski orienté piste : en neige profonde, un ski plus large portera mieux.

Construction & spécifications

  • Noyau : bois de peuplier léger avec carbone.
  • Construction : Carbon Sandwich Cap avec LYT Tech et graphène.
  • Amortissement : EMC (Energy Management Circuit).
  • Position : Women's Camber et embase Better Balance.
  • Répartition du poids : Superlightweight Distribution.
  • Semelle : Structured UHM C.
  • Rocker : Allride Rocker, 20 % rocker en spatule / 80 % cambre / 0 % rocker au talon.
  • Cotes : 128/85/114 mm ; rayon 11,8 m (148), 12,7 m (153), 13,7 m (158), 14,7 m (163).
  • Longueurs : 148, 153, 158, 163 et 168 cm.
  • Poids : 1698 g par ski sans fixation en 163 cm (valeur de Head pour le même ski sous son nom 26/27).
  • Fixation : Joy 11 GW SLR (DIN 3–11) sur l'embase SLR de Head.

Pour qui & comparaisons

Le e-Total Joy convient à une skieuse intermédiaire à confirmée qui veut un seul ski pour tout le domaine : pistes damées le matin, neige plus molle en bord de piste l'après-midi. Face au Head Absolut Joy, il est plus large de 5 mm et plus léger (1698 g contre 1773 g en 163 cm), avec un rayon un peu plus court. Le Blizzard Black Pearl 84 a un insert en titanal et du rocker en spatule et au talon, ce qui convient mieux aux neiges variées ; il est aussi un peu plus léger (1590 g en 164 cm). Le Salomon Stance w 84 est lui aussi vendu avec une fixation système, mais utilise une couche de titanal pour un toucher plus ferme sur neige dure. Pour un ski bien plus léger, le Volkl Blaze 86 w pèse environ 1280 g en 159 cm.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

  • Le patin de 85 mm élargit son terrain au-delà de la piste damée.
  • Carbone dans un noyau bois léger : environ 1698 g en 163 cm.
  • L'Allride Rocker et la ligne de cotes allongée le rendent tolérant.
  • Cinq longueurs de 148 à 168 cm.
  • Vendu en pack prêt à skier avec la fixation Joy 11 GW SLR.

Points faibles

  • Pas de taille 143 cm pour les petites skieuses.
  • Ce n'est pas un ski de poudreuse ; la neige profonde demande un ski plus large.
  • Fixation système : pas de fixation à plat ni de randonnée possible.
  • Moins d'accroche à haute vitesse sur glace qu'un ski avec titanal.

Verdict : Le choix polyvalent de la gamme Joy 25/26, vendu sous son ancien nom et identique à l'actuel Total Joy. Choisissez-le si vous voulez un seul ski pour les pistes damées et la neige molle en bord de piste.

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