Fischer RC4 Noize ST Black – Test

Le Fischer RC4 Noize ST Black est un ski de slalom taillé pour les pistes damées, destiné aux skieurs avancés à experts. Avec 66 mm au patin, du Titanal « Shaped Ti » et une plaque Super Flex, il enchaîne les changements de carre à la vitesse de l’éclair, mord sur la glace et renvoie beaucoup d’énergie en sortie de virage. La technologie Noize Control calme les vibrations sans étouffer le caractère du ski.

Points clés

• Changements de carre ultra‑rapides grâce à 66 mm au patin et un sidecut SL.
• Rebond énergique: la plaque Super Flex et le noyau bois offrent un fort « pop ».
• Accroche d’élite: Shaped Ti et chants droits type course excellent sur dur et glace.
• Spécialiste piste: brillant sur damée; plus exigeant en neige souple ou trafolée.

• Carving et accroche: Sur neige dure, le Noize ST fait merveille. Le rocker en spatule engage facilement, la cambrure et le Titanal verrouillent l’accroche.
• Rebond et rythme: En virages courts, il charge et libère l’énergie avec fluidité; très rythmé.
• Stabilité: Très posé pour sa catégorie; Noize Control réduit le « chatter ». À haute vitesse type GS, il reste sain mais le rayon court dicte le tempo.
• Tolérance: Technique requise; en pivoté ou en arrière, il sanctionne plus.
• Neige mixte: Patin étroit et plaque ferme demandent de l’équilibre dans la trafolle.

• Sandwich/Race Sidewall: Transmission directe et précision sur la carre.
• Noyau bois (peuplier/hêtre): Compromis amorti/dynamique.
• Shaped Titanal 0.8/0.5: Rigidité en torsion ciblée et stabilité sans inertie.
• Plaque Super Flex: Flex accru sous le pied, meilleur rebond et entrée de courbe plus vive.
• Noize Control: Éléments anti‑vibrations pour une glisse plus lisse.
• Hole Ski: Poids en rotation réduit, transitions plus rapides.

• Atomic Redster S9 Revoshock S: Plus feutré et verrouillé sur glace; le Fischer est plus vivant et « poppy ».
• Rossignol Hero Elite ST Ti: Plus accessible et rond; le Fischer coupe plus vite et plus net.
• Head Worldcup Rebels e‑SL: Ultra‑précis et rigide; le Fischer égale la précision avec davantage de ressort.
• Nordica Dobermann SLR DC: Plus lourd et ultra‑stable; le Fischer paraît plus léger et nerveux d’une carre à l’autre.

• Idéal: Avancés/experts qui aiment le carving en virages courts et un toucher technique/énergique.
• Moins adapté: Débutants, cruising tranquille, ou neige souple/non damée fréquente.

• Rocker: Rocker spatule + cambre sous le pied – entrée de virage facilitée, accroche et renvoi maximisés par le cambre.
• Cotes: spatule ≈118 mm – patin 66 mm – talon ≈104 mm. Patin étroit = transitions ultra‑rapides et focus neige dure.
• Rayons: 150/11,5 m, 155/12,0 m, 160/12,5 m, 165/13,0 m, 170/13,5 m – rayons SL pour courbes serrées.
• Poids: ≈2050 g par ski (165 cm) – stabilité sérieuse, swingweight réduit grâce au « Hole Ski ».
• Plaque/fixation: Super Flex; souvent livré avec RC4 Z12 GW PR – flex progressif, compatible GripWalk.
• Construction: Sidewall sandwich, noyau bois, Shaped Ti, semelle frittée – ADN course pour puissance et vitesse.

• Accroche et précision de très haut niveau
• Énorme énergie en virages courts
• Amorti efficace sans tuer le dynamisme
  – Exigeant en technique et placement
  – Moins à l’aise en neige souple/trafolée
  – Rayon court pour le cruising grandes courbes

Q: À quel niveau s’adresse le Fischer RC4 Noize ST Black ?
R: Aux skieurs avancés à experts. Il valorise l’angle de carre précis et une attitude active, surtout pour le carving en virages courts.

Q: Quelle longueur choisir ?
R: En général taille −10 à −15 cm. Plus court pour l’agilité/feeling SL maximal; un peu plus long (−5 à −10 cm) pour davantage de stabilité.

Q: Et sur la glace ?
R: Excellente tenue. Titanal, chants course et plaque Super Flex assurent une accroche sécurisante le matin gelé.

Q: Différences avec la version PRO ?
R: Les PRO peuvent avoir plaque/tuning plus rigides et semelle World Cup. La Black vise la performance avec une accessibilité piste un peu plus large.