Van Deer Freeride 108 — Review

Van Deer Freeride 108 to szeroko-talianowa freeride'owa narta Marcela Hirschera do terenu big-mountain — najszersza narta w linii Van Deer. Zweryfikowany sidecut: 148-108-130 mm we wszystkich czterech długościach (164, 172, 180, 188 cm) z promieniami po długości 16, 17, 18 i 19 m. Wagi na nartę od 1785 do 2140 g — niezwykle lekko jak na 108-mm freeride'ową z konstrukcją podwójny titanal + węgiel. Konstrukcja: rdzeń drewniany buk-paulownia wzmocniony podwójnymi warstwami titanalu i węgla, pełne boki ABS, wyścigowe krawędzie, surfowy rocker dziobu i autentyczne wykończenie race room Marcela.

Przy 108 mm pod stopą z rdzeniem buk-paulownia (paulownia odciąża bukową konstrukcję) i podwójnym titanalem + węglem Freeride 108 daje mocną stabilność przy prędkości w lżejszym niż oczekiwane pakiecie (1785-2140 g). Surfowy rocker dziobu i talia 108 mm unoszą w puchu, a wyścigowo-technologiczna konstrukcja utrzymuje chatter pod kontrolą w śledzonym choppie. Progresja promienia 16-19 m jest niezwykle krótka dla freeride 108 mm — ta narta obraca się ciaśniej niż norma segmentu we wszystkich długościach. Poza trasą wybija się; na trasie szeroka talia i krótkie promienie pozwalają na zaskakującą zwrotność jak na big-mountainową formę.

Rdzeń: drewno buk-paulownia — buk dla tłumienia, paulownia dla redukcji wagi — wzmocnione podwójnymi warstwami titanalu + węgla, pełnymi bokami ABS, wyścigowymi krawędziami, race base z autentycznym wykończeniem race room. Stały sidecut 148-108-130 mm we wszystkich czterech długościach z promieniami progresywnymi 16/17/18/19 m przy 164/172/180/188 cm. Wagi 1785/1930/2030/2140 g. Surfowy rocker dziobu z camberem pod stopą.

W porównaniu do Head Kore 106 Ti Freeride 108 jest 2 mm szerszy i lżejszy (2140 vs ~2200 g przy 188 cm) z podwójnym titanalem zamiast węglowej konstrukcji Kore. Wobec K2 Mindbender 111 jest 3 mm węższy i znacząco lżejszy (2140 vs 2075 g przy podobnych długościach). Wobec Van Deer Freeride 98 jest 10 mm szerszy i bardziej puchowy.

Plusy

• Zweryfikowane pełne dane specyfikacji na wszystkich czterech długościach.
• Niezwykle lekka (1785-2140 g) jak na konstrukcję 108-mm podwójny titanal + węgiel.
• Rdzeń buk-paulownia balansuje tłumienie i wagę.
• Wyścigowo strojone wykończenie z własnej race room Marcela Hirschera.

Minusy

• Szeroka 108-mm talia ogranicza użytek tylko trasowy do nudnego carveu.
• Krótki 16-19 m promień nietypowy dla freeride 108 mm — spodziewaj się odrębnego uczucia.
• Nie zbudowana do tur — stacyjna waga i konstrukcja.
• Butikowa cena premium.

Werdykt: Niezwykle lekka 108-mm big-mountainowa freeride'owa narta z wyścigowo-technologicznym DNA Marcela Hirschera. Najlepsza dla zaawansowanych i eksperckich skierów widzących prawdziwy puch i chcących narty radzącej sobie także na trasie z niezwykłą jak na segment zwrotnością.