Majesty Vadera Ti — Review

Majesty Vadera Ti to damski model w linii freeride Majesty: narta all-mountain o szerokości 110mm w talii, stworzona do miękkiego śniegu, zmiennych warunków i pewnej jazdy. Dzieli sylwetkę i freeride'owy kształt 4Radius z szerszą platformą Majesty, ale Ti jest strojona specjalnie dla kobiet, z układem flexu i punktem montażu dopasowanym do lżejszej narciarki jadącej z przodu. Kluczowym składnikiem jest Titanal — 4x4 Design Concept Majesty umieszcza w konstrukcji warstwę metalu, dodając tłumienie i stabilność, nie zamieniając narty w czystego carvera stokowego. Efektem jest osadzona, pewna narta freeride, która dobrze utrzymuje się na powierzchni i pozostaje spokojna, gdy śnieg robi się nieuporządkowany.

Na śniegu Vadera Ti sprawia wrażenie stłumionej i osadzonej. Warstwa Titanalu robi dokładnie to, co powinien metal: pochłania drgania, trzyma linię w rozjeżdżonym śniegu i daje narcie uspokajającą stabilność przy prędkości. Talia 110mm i freeride'owy rocker 4Radius dają prawdziwą wyporność w świeżym i miękkim śniegu, dzięki czemu narta szybko wychodzi na powierzchnię i w puchu wydaje się spokojna. W zmiennych, rozjeżdżonych warunkach metal utrzymuje dziób spokojnie, zamiast go odbijać, i właśnie tam ta narta udowadnia swoją wartość. Promień 21m przy 171cm nadaje jej naturalny średni do długiego kształt skrętu; woli być prowadzona niż obracana i nagradza narciarkę, która stoi na przodzie buta. Na twardym stoku camber pod stopą zapewnia użyteczną przyczepność krawędzi, ale szerokość i metal wymagają świadomego prowadzenia na twardzie — to przede wszystkim narta do miękkiego śniegu, nie carver frontside.

Rdzeń to mieszanka topoli i jesionu, dająca równowagę między żywotnością (topola) a sztywnością i mocą krawędzi (jesion). Wokół niego Majesty owija triaksjalny laminat szklany z warstwą Titanalu dla stabilności skrętnej i tłumienia, a boki wykańcza w konstrukcji semi-cap, łącząc przyczepność krawędzi z bardziej miękkim dziobem i piętką. Profil to freeride'owy rocker 4Radius Majesty z camberem pod stopą: rocker w dziobie (i odrobinę w piętce) dla wyporności i wybaczalności, camber w środku dla przyczepności i energii. W długości 171cm sidecut wynosi 139/110/125mm przy promieniu 21m, a każda narta waży około 1770g. Długości to 166, 171, 176 i 181cm.

Vadera Ti pasuje do pewnej siebie, zaawansowanej narciarki, która chce jednej narty na off-piste i mieszane dni all-mountain i która ceni stabilność ponad zwrotność. Jeśli jeździsz głównie po ośrodkowym puchu, side-country i zmiennym śniegu, to świetny wybór. Porównaj ją z Nordica Enforcer 104, podobnie stłumioną nartą all-mountain z laminatem metalowym, oraz Blizzard Rustler 10, nieco bardziej zabawną i lżejszą w odczuciu. Black crows Atris to szersza, bardziej freeride'owa alternatywa, jeśli spędzasz więcej czasu w miękkim śniegu. Jeśli chcesz ten sam kształt z mniejszą wagą do skiturów i zwrotności przy niższej prędkości, spójrz na siostrzany model Majesty Vadera Carbon, który zamienia metal na węgiel.

Plusy

• Stłumiona, stabilna i spokojna przy prędkości dzięki warstwie Titanalu.
• Duża wyporność dzięki talii 110mm i freeride'owemu rockerowi 4Radius.
• Damski flex i montaż dla lżejszej narciarki jadącej z przodu.
• Pewna i osadzona w zmiennym, rozjeżdżonym śniegu.
• Rdzeń topola/jesion łączy żywotność z mocą krawędzi.

Minusy

• 110mm i Titanal to dużo narty dla lżejszych narciarek w twarde dni.
• Cięższa do skiturów niż wersja węglowa.
• Potrzebuje miękkiego śniegu, by naprawdę zabłysnąć; mniej żywa na stoku.
• Woli być prowadzona, więc mniej wybacza pasywną postawę.

Werdykt: Majesty Vadera Ti to naprawdę zdolna damska narta freeride, która opiera się na warstwie Titanalu dla tłumienia i stabilności, podczas gdy talia 110mm zapewnia prawdziwą wyporność. Najlepiej czuje się w miękkim i zmiennym śniegu, prowadzona przez pewną siebie narciarkę stojącą na przodzie buta. Jeśli chcesz osadzonego, uniwersalnego towarzysza off-piste i nie gonisz za lekkimi liczbami skiturowymi, to łatwa rekomendacja; narciarki spędzające większość dni na twardym śniegu lub chcące lżejszego odczucia powinny rozważyć siostrzany model Carbon.