Majesty Superwolf — Review
Przegląd
Majesty Superwolf to narta do wszystkiego w skiturowej linii Majesty, zbudowana wokół firmowego 4x4 Design Concept — geometrii bocznej o czterech promieniach połączonej z profilem rockera o czterech promieniach. Z talią 91mm plasuje się dokładnie w punkcie idealnym dla narciarzy, którzy chcą jednej narty skiturowej, która sprawnie idzie pod górę, a jednocześnie jest wystarczająco szeroka, by cieszyć się zjazdem. To najbardziej wszechstronna narta skiturowa Majesty, przeznaczona dla osób, które robią realne przewyższenia i chcą partnera, który nie wymusza kompromisu na żadnym końcu dnia.
Mierzona na długości 172cm, Superwolf ma geometrię 130/91/110mm z promieniem skrętu 17m i waży 1430g na nartę. Dostępna jest w szerokim zakresie długości — 148, 154, 160, 166, 172, 178 i 184cm — tak, by niemal każda budowa ciała i cel dały się dopasować.
Osiągi na śniegu
Na podejściu z fokami Superwolf jest lekka i bezproblemowa. Przy 1430g w długości 172 lekko obraca się w żabkach i utrzymuje nogi świeże na długich dojściach, a platforma 91mm wciąż daje stabilne oparcie, gdy foka robi się twarda lub trawersuje zbocze. To narta, która nagradza wysportowanego skiturowca chcącego się przemieszczać.
Skierowana w dół, geometria 4x4 i rocker łączą się, czyniąc Superwolf naprawdę uniwersalną. Dziób 130mm i 220mm rockera dziobowego dobrze utrzymują się na powierzchni i pivotują w miękkim i mieszanym śniegu, pozwalając ślizgać, slarvować i wybierać linię przez zmienne warunki, zamiast być zamkniętym w jednym kształcie skrętu. Camber pod stopą utrzymuje ją żywą i chwytną na twardszych nawierzchniach, więc ratrakowane wyjazdy i ponownie zamarznięte trawersy nie są udręką. Promień 17m to prawdziwie uniwersalna wartość — chętnie kreśli skręty średniego promienia, ale jest na tyle krótka, by pracować w gęstym lesie i kuluarach.
Kompromis jest wpisany w lekką konstrukcję skiturową: jest mniej osadzona niż ciężka narta stokowa, gdy podkręcasz tempo lub wjeżdżasz w przerobiony crud, a 91mm to świadomy kompromis, który wyda się wąski w najgłębsze dni puchu. Jedź nią aktywnie, a zachowuje opanowanie; każ jej orać jak szerokiej narcie freeride'owej, a jej granice się ujawnią.
Konstrukcja i specyfikacja wyjaśnione
Superwolf wykorzystuje drewniany rdzeń z paulowni i topoli: paulownia utrzymuje niską wagę na podejście, a topola dodaje nieco gęstości i tłumienia dla bardziej osadzonego, stabilnego czucia na zjeździe. Ten rdzeń jest owinięty triaksialnym i biaksialnym włóknem szklanym, dostrajając sztywność skrętną i przyczepność krawędzi bez dodawania ciężaru metalu. Ślizg to szybki spiekany ślizg IS7200 Majesty, który dobrze trzyma smar i przyspiesza płaskie trawersy oraz wyjazdy.
Profil jest półhybrydowy: 220mm rockera dziobowego z przodu dla wyporu i wybaczalności, z tradycyjnym camberem pod stopą dla przyczepności i sprężystości. W połączeniu z geometrią boczną 4x4 o czterech promieniach i rockerem o czterech promieniach to właśnie ta geometria pozwala jednej narcie pokryć tak wiele kształtów skrętu i rodzajów śniegu.
Dla kogo i porównania
Superwolf jest dla wysportowanego skiturowca, który chce jednej sprawnej, wszechstronnej narty skiturowej na mieszany i miękki śnieg — nie specjalisty. Jeśli cenisz prędkość podejścia ponad wszystko, spójrz na piórkowo lekką Dynafit Blacklight 95. Dla podobnie zrównoważonej wszechstronnej narty skiturowej Armada Locator 96 i Atomic Backland 95 to naturalne alternatywy.
W obrębie własnej gamy Majesty, Majesty Superwolf Carbon oszczędza wagę dla wspinaczy stawiających na podejście, podczas gdy szersza Majesty Superpatrol wymienia nieco sprawności na większy wypór, gdy priorytetem jest miękki śnieg.
Plusy, minusy i werdykt
Plusy
- Naprawdę wszechstronna szerokość 91mm, która sprawnie wchodzi pod górę i jeździ po szerokim zakresie śniegu.
- Lekka konstrukcja 1430g w długości 172, która pozostaje świeża na długich dojściach.
- Geometria 4x4 i rocker czynią ją uniwersalną w różnych kształtach skrętu i terenie.
- Rdzeń z paulowni i topoli oraz laminat z włókna szklanego utrzymują ją lekką, lecz stabilną na tyle, by jeździć aktywnie.
Minusy
- Lekka konstrukcja skiturowa jest mniej osadzona niż narta stokowa przy prędkości lub w przerobionym śniegu.
- 91mm to kompromis, który wydaje się wąski w najgłębsze dni puchu.
- Najlepiej pasuje wysportowanym skiturowcom niż okazjonalnym czy wyciągowym narciarzom.
Werdykt: Majesty Superwolf to dobrze wyważona wszechstronna narta skiturowa, która odmawia specjalizacji, i właśnie na tym polega jej urok. Talia 91mm, geometria 4x4 i lekki rdzeń z paulowni i topoli składają się na nartę, która sprawnie wchodzi pod górę i radzi sobie z mieszanym i miękkim śniegiem z prawdziwym opanowaniem na zjeździe. Popędź ją mocno przez crud lub goń najgłębsze dni, a poczujesz granice lekkiej konstrukcji, ale dla wysportowanego skiturowca, który chce jednej niezawodnej narty do wszystkiego, Superwolf to łatwa rekomendacja.

Brakuje Ci ręki podczas noszenia sprzętu narciarskiego?
Nasz przyjaciel stworzył Clipstic, łatwy sposób na przymocowanie kijków do nart! Korzystając z tego linku otrzymujesz 10% zniżki i wspierasz Pick-a-ski!
Sprawdź to!nie masz pewności, czy superwolf jest dla ciebie?
Odpowiedz na kilka krótkich pytań, a selektor nart dopasuje właściwe narty spośród ponad 800 modeli — za darmo, bez rejestracji.
wypróbuj selektor nart