Dobermann multigara dc dept review

Overzicht

De Dobermann Multigara DC Dept is nieuw voor 26/27 en het vlaggenschip van Nordica's Multi-familie van racecarvers. Nordica omschrijft hem als een aangepaste World Cup-constructie met een sportieve sidecut en een gematigde radius: 68 mm onder de voet, 115,5-68-97,5 mm op 169 cm en 116,5-68-98,5 mm op 187 cm, met radii van 16, 17, 18 en 19,5 m over de vier lengtes. Hij is gebouwd op de Energy 2 Ti DC Dept-constructie, twee Titanal-platen en een Pulse Core-elastomeerlaag tussen twee houten kernen, en staat op een 10 mm Marker World Cup Piston Plate. De productpagina vermeldt de plaat maar geen binding, dus je combineert hem zelf met een racebinding naar keuze.

Op de piste

Op papier is dit een GS-achtige carver voor harde, geprepareerde sneeuw. Volledige camber, dubbel Titanal en de Piston Plate wijzen allemaal dezelfde kant op: harde kantgrip, veel rebound uit de bocht en weinig tolerantie voor slordige techniek. Een taille van 68 mm met 16 m radius in de 169 cm zou sneller van kant naar kant moeten gaan dan een echte GS-ski, terwijl de 19,5 m van de 187 cm duidelijk bedoeld is voor lange, snelle bogen. De Piston Plate is er om demping en stijfheid toe te voegen, dus verwacht een rustige ski op snelheid en een behoorlijk serieuze ski op lage snelheid of in korte, geslipte bochten.

Constructie & specs uitgelegd

• Constructie: Energy 2 Ti DC Dept, Nordica's Double Core 2 Titanal-opbouw met een Pulse-elastomeerlaag tussen twee houten kernen, elk versterkt met een Titanal-plaat.
• Vermelde materialen: Performance Wood + Metal + Double Core + Sidewall + Carbon.
• Zijwangen: fenol, wat volgens Nordica de energieoverdracht verbetert en de wrijving op de sneeuw vermindert.
• Plaat: Marker World Cup Piston Plate, 10 mm, voor demping, stijfheid en precisie; geen binding vermeld.
• Profiel: Full Camber.
• Afmetingen: 115,5-68-97,5 mm (169 cm) en 116,5-68-98,5 mm (187 cm).
• Radius: 16 m (169), 17 m (175), 18 m (181), 19,5 m (187).
• Gewicht: 3.320 g per paar op 169 cm en 3.880 g per paar op 187 cm, dus ongeveer 1.660 en 1.940 g per ski.
• Lengtes: 169, 175, 181, 187 cm.

Voor wie en vergelijkingen

Dit is een ski voor expert-pisteskiërs, mastersracers en ex-racers die een World Cup-achtige constructie willen zonder FIS-geometrie. Binnen Nordica's eigen aanbod staat hij boven de Nordica Dobermann multigara dc fdt, die dezelfde Double Core 2 Titanal-opbouw deelt maar een taille van 70 mm, lengtes van 160–180 cm, radii van 14–16,6 m en een FDT-plaat met binding heeft. De Nordica Dobermann gsr dc fdt is de dichtere GS-neef met 69 mm en radii van 17,5–20,5 m. Buiten Nordica is de Head Worldcup rebels e sl het slalomalternatief op 68 mm, dekt de Atomic Redster x9s dezelfde racecarve-niche met een taille van 65,5 mm, en is de Rossignol Hero elite st ti de 68 mm-optie voor korte bochten.

Plus- en minpunten en oordeel

Pluspunten

• Dubbel Titanal met Pulse Core-elastomeer voor kracht, demping en kantgrip.
• 10 mm Marker World Cup Piston Plate voor extra stijfheid en precisie.
• Vier lengtes met een radiusopbouw van 16–19,5 m, geschikt voor snelle, lange carves.
• Fenolzijwangen en volledige camber voor directe energieoverdracht.

Minpunten

• Geen binding inbegrepen; een racebinding kost extra geld en gewicht.
• Kortste lengte is 169 cm, dus geen optie voor lichtere of kleinere skiërs.
• Veeleisend op lage snelheid en in korte, geslipte bochten.
• Puur pistegereedschap, zonder hulp in zachte sneeuw of bulten.

Oordeel: De Multigara DC Dept is Nordica's vlaggenschip uit de racekamer voor wie geen poortjes rijdt: World Cup-achtige Double Core 2 Titanal, een Piston Plate en een GS-georiënteerde sidecut van 68 mm. Wil je dezelfde opbouw met binding inbegrepen en kortere lengtes, dan is de Multigara DC Fdt de makkelijkere koop.