Door Andrew Ingold
De Dobermann GS Race Plate is een full-camber FIS-goedgekeurde junior/transition GS-raceski ontworpen voor trainingen en wedstrijdgebruik op geprepareerde pistes. Hij is bedoeld voor jonge racers die overstappen van clubniveau naar serieuzere GS-trainingen en biedt een combinatie van stabiliteit en directe krachtsoverdracht. Door het raceklare afwerking en de meegeleverde 10 mm piston-plate arriveert de ski klaar om te monteren met race-bindingen en snel in te zetten tijdens trainingsdagen of op de wedstrijdpiste.
De bouw gebruikt Nordica’s Energy 2 TI-concept: een performance-houten kern met titanal-metaallagen en sidewall voor stijfheid, demping en uitstekende kanten grip. Volledige camber betekent maximale contactlengte onder de voet, wat resulteert in voorspelbare kantdruk en agressieve carvecapaciteiten. De meegeleverde 10 mm Marker Piston Plate verbetert de krachtoverdracht naar de binding. Fabrieksbevels (0,6° basis en 86° zij) wijzen op een race-afstelling. Tip/waist/tail mm zijn door de fabrikant als R&D gemarkeerd en niet publiek weergegeven.
Op de piste gedraagt de ski zich zeer stabiel bij hoge snelheid; de metaallagen dempen vibraties en houden een consistente lijn in harde, geprepareerde omstandigheden. Dankzij de langere radius (≥23 m bij kortere lengtes, ≥25 m bij 188 cm) is de ski geoptimaliseerd voor lange, vloeiende GS-bochten in plaats van korte quick-turns. Boordruk en kantvaste respons zijn scherp maar niet vergevingsgezind: techniek en druk richting de tips zijn vereist om de ski volledig te benutten.
De ski is bedoeld voor serieuze jonge racers (U14–U16) en trainers die een betrouwbaar trainings- en wedstrijdbereik zoeken. In vergelijking met andere junior GS-modellen uit racecollecties levert deze ski vergelijkbare stabiliteit en demping als concurrerende FIS-junior GS-lijnen, maar onderscheidt zich door de geïntegreerde piston-plate en zijn raceklare afwerking. Voor recreational racers of all-mountain gebruikers is hij te specifiek; wie veelzijdigheid zoekt, kiest beter een lichtere, meer vergevingsgezinde ski.
Punten om rekening mee te houden zijn het gewicht en de technische eis: deze ski is relatief zwaar en vraagt beheerste techniek en sterke benen voor snelle kantwissels en koersvastheid. Het ontbreken van officiële sidecut-waarden op de productpagina kan het lastiger maken bij het kiezen van bindingspositie of bij tuning. Advies: laat de bindingen monteren door een ervaren race-technicus, kies lengte volgens team/coach-aanbeveling en overweeg contact met een dealer of fabrikant voor exacte sidecut-gegevens voordat je koopt.
Loading images...

Een vriend van mij heeft Clipstic gemaakt, de makkelijke manier om je stokken aan je ski's te bevestigen! Via deze link krijg je 10% korting en steun je Pick-a-ski!
Bekijk ze hier!