Firebird race type lt review

Overzicht

De Firebird Race Type LT is een van de twee nieuwe Race Type-modellen die Blizzard voor 26/27 aan de Firebird-lijn toevoegt, en het merk plaatst het duo boven de bestaande WRC, HRC en SRC. Anders dan de WRC-systeemski komt hij met gemonteerde Race Plate Pro B en zonder binding (Blizzard adviseert een Comp20, Comp16 GW of Comp12 GW). Een "(Flat)"-versie zonder plaat is dezelfde ski. De LT is het lange-bochtenmodel van het tweetal: 115-67-96 mm bij 173 cm met een radius van 17 m, en 114-67-95,5 mm bij 179 cm met 19 m. Alleen die twee lengtes worden in Europa aangeboden, en met 1.950–2.050 g per ski is het een zwaar, serieus stuk materiaal.

Op de piste

Op papier is dit het dichtst bij een GS-raceski dat Blizzards commerciële aanbod komt. Volledige camber, drie doorlopende titanal-lagen en een taille van 67 mm beschrijven een ski die hoge kanthoeken en lange, belaste bogen op harde sneeuw wil. Een dunne rubberen dempingslaag tussen het dubbele titanal bovenin moet hem rustig houden bij de snelheden die een radius van 19 m uitlokt, en de fenolwangen zijn Blizzards wereldbekermateriaal voor directe krachtoverdracht naar de kant. De Trueblend Race-kern, steviger in het midden en zachter aan de uiteinden, zou de bochtinzet vergevingsgezinder moeten maken dan het aantal metaallagen doet vermoeden – maar met 17–19 m radius beloont deze ski snelheid en een vastberaden lijn. Bij lage snelheid, in korte gedreven bochten of in zachte sneeuw en buckels werken gewicht en de smalle vorm tegen; Blizzards eigen slogan "deze ski is niets voor meelopers" is een eerlijke waarschuwing.

Constructie & specs uitgelegd

• Kern: Trueblend Race Woodcore – meerdere houtsoorten van verschillende dichtheid, zo geplaatst dat de flex over de lengte wordt afgestemd.
• Metaal: "3 Full Ti Racing" – drie doorlopende titanal-lagen van tip tot staart; de bovenlaag is een dubbel-titanal-constructie met daartussen een dunne rubberen dempingslaag.
• Zijwang: Full Phenol.
• Belag: World Cup-racebelag met visgraatstructuur.
• Profiel: Full Camber.
• Plaat: Race Plate Pro B voorgemonteerd; geleverd zonder binding (advies Comp20 / Comp16 GW / Comp12 GW). De "(Flat)"-versie heeft geen plaat.
• Afmetingen en radius: 115-67-96 mm, 17 m (173); 114-67-95,5 mm, 19 m (179).
• Gewicht: 1.950 g (173) en 2.050 g (179) per ski, afgeleid van Blizzards opgave per paar.
• Gemaakt in Oostenrijk.

Voor wie en vergelijkingen

Dit is een ski voor expert-pisteskiërs, mastersracers en ex-racers die GS-achtige bochten op een commerciële ski willen en graag zelf hun racebinding kiezen. Binnen de Firebird-lijn deelt de Race Type MT de opbouw maar gebruikt hij een sidecut van 120-67-100 mm en radii van 14–16 m voor middellange bochten, terwijl de Blizzard Firebird sl fis de FIS-slalomski voor echte paaltjestraining is. Buiten Blizzard zijn de Atomic Redster g9 (67 mm, 15–18 m) en de Volkl Racetiger gs (67 mm, 15–18 m) de voor de hand liggende GS-carvers om naast te leggen, met meer lengtes; de Salomon Equipe gs pro (67 mm, 175–182 cm) is de andere nieuwe 26/27-ski met raceplaat en dezelfde expert-only insteek.

Plus- en minpunten en oordeel

Pluspunten

• Drie volledige titanal-lagen, fenolwangen en een World Cup-belag: een echte race-afdelingsbouw.
• Rubberen dempingslaag tussen het dubbele titanal bovenin voor rust bij snelheid.
• Trueblend Race-kern verzacht bochtinzet en -uitgang.
• Race Plate Pro B inbegrepen; bindingkeuze blijft vrij.

Minpunten

• Ongeveer 2 kg per ski voordat de binding erop zit.
• Slechts twee lengtes (173 en 179 cm) in Europa, allebei lang.
• Geleverd zonder binding, dus reken op een Comp-racebinding bovenop de prijs van € 1.200.
• Radius van 17–19 m vraagt snelheid en sterke techniek; geen hulp in zachte sneeuw.

Oordeel: De Firebird Race Type LT is Blizzards nieuwe top-GS-carver voor experts die race-afdelingsconstructie willen zonder een FIS-ski te kopen. Wie liever middellange bochten maakt kijkt naar de Race Type MT; wie een binding inbegrepen en een lichtere ski wil, vindt in de WRC de verstandige stap terug.