Van Deer Freeride 98 — Review

Van Deer Freeride 98はMarcel Hirscherのミッドファット・オールマウンテンフリーライドで、Van Deerの小規模フリーライドラインの中でも圧雪寄りメンバー。規定サイドカットは138-98-120 mm（全長共通：164、172、180、188 cm）、長さ別ラジアスは16、17、18、19 m。片方の重量は1775〜2230 g。構造はビーチ-ポプラウッドコアにダブルチタナル+カーボン層、フルABSサイドウォール、レーシングエッジ、サーフィーなチップロッカー。

98 mmウエスト、ダブルチタナル+カーボン、サーフィーチップロッカーの組み合わせは、Van Deerのレース系エッジグリップと本格オフピステ汎用性をバランス。1775-2230 gという重量帯はセグメント内で中庸。16-19 mのラジアス進行が圧雪面での中回りカービングを許容し、幅広ウエストとチップロッカーが軟雪での浮力を提供。圧雪と非圧雪を混ぜて滑る上級スキーヤーによく合う設計です。

コアはビーチ-ポプラ材にダブルチタナル+カーボン層 — フリーライド標準より重く制振寄り — に加えフルABSサイドウォール、レーシングエッジ、レースベース。全長で138-98-120 mmのサイドカットに、164/172/180/188 cmで16/17/18/19 mラジアス進行。重量は1775/1920/2045/2230 g。サーフィーチップロッカーと足下キャンバー。

Head Kore 94 TiよりFreeride 98は4 mm幅広で重く制振寄り — 純カーボンよりVan Deerのレース血統に近い。K2 Mindbender 96とはサイズが近いですが、K2のTitanal I-BeamではなくダブルチタナルとカーボンでVanDeer流補強。Van Deer Freeride 108より10 mm細く、より圧雪寄り。

良い点

• 4サイズすべてでフルスペックデータ検証済み。
• ダブルチタナル+カーボンがオールマウンテン形状でレース級のエッジグリップを供給。
• 全長で138-98-120 mmのサイドカット、長さ別ラジアス16〜19 m。
• ビーチ-ポプラコアとサーフィーチップロッカーが制振と遊び心をバランス。

注意点

• 98 mmウエストのため、幅広フリーライドと比べ深雪の浮力は限定的。
• 軽量オールマウンテン96より重く（188 cmで最大2230 g）。
• ツアー設計ではない — リゾート志向の重量。
• ブティック構造反映のプレミアム価格帯。

結論： Marcel Hirscher率いるVan Deerラインの、圧雪と非圧雪を混ぜて滑り、レース構造品質を汎用性のある形で求める上級スキーヤー向けレース系98 mmオールマウンテンフリーライド。