Salomon MTN 96 Carbon — レビュー

位置づけ

軽量なフリーライド／オールマウンテン系ツアースキー。登りは効率的、下りは安心感。ウエスト96 mmで、クラスとしては高めの安定感とエッジグリップ、やさしい浮力と小回り性を両立します。

構造とスペック（滑りへの意味）

• Karubaウッドコア＋カーボン／バサルト補強：軽さと張り、ねじれ剛性でアイスバーンでも噛みやすい。
• フルサンドイッチサイドウォール：力の伝達とエッジホールドを強化。
• コルク・ダンプリファイア（ノーズ）：微振動とノーズのバタつきを抑制。
• オールテレインロッカー（ノーズ約17％、テール約12％、足元キャンバー）：導入が軽く、柔らかい雪で浮きやすい。キャンバーで反発とグリップを確保。
• フラットテール＋スキンクリップノッチ：ターン後半の安定、アンカー操作とスキン着脱が容易。
• シンタードソール（リサイクル材使用）：高速・耐久を両立しつつサステナブル。

雪上性能

• 圧雪・ハード: 1.4〜1.6 kg級としては落ち着きが優秀。キャンバー×サイドウォールでしっかり食う。Blizzard Zero G 95ほどレール感はないが、荒れでの当たりはマイルド。
• パウダー・柔雪: 目立つノーズロッカー＋96 mmで〜20〜30 cm程度まで楽に浮上。ピボットしやすく、テールも手強すぎない。
• 荒れ・不整: コルクノーズと素直なフレックスで、超軽量系よりもバタつき少なめ。とはいえリゾートの重い荒れでは、QST 98やHustle 9のような重め50/50の方が静か。
• ツリー・急斜面: スイングウェイトが軽く、フラットテールが信頼できるため、タイトなラインやキックターンも安定。

登坂効率

長さにより1本約1260〜1580 g。登りは軽快、それでいて下りに必要な落ち着きも確保。極端な軽量志向より、下りの完成度を重視したバランス型です。

こんな人に

• ツーリングを主軸に、ほぼ毎日頼れる96 mmを1本で済ませたい人。
• 超軽量95 mmよりもしなやかで静かな乗り味を求める人。
• リゾートの重い荒れを高速で攻めるなら、より重い50/50板が適任。

サイズとビンディング

• 長さ: テクニカル地形や小回り重視は普段どおり。開けた斜面の安定と浮力重視はワンサイズ上。
• ビンディング: 獲得標高重視は軽量テック系。リフト併用も多いならShift等のハイブリッド（重量増は受容）。

比較

• Black Crows Camox Freebird (95): より軽くルーズで遊べるが、高速域の噛みは弱め。MTN 96はやや落ち着き＆精度アップ。
• Blizzard Zero G 95: 氷上のトーション剛性と軽さは上。ただし乗り味はハード。MTN 96はマイルドで寛容。
• Atomic Backland 95／Elan Ripstick Tour 96: 似た軽さと楽しさ。MTN 96の方が高速での安定が一歩上。
• Scott Superguide 95: 強いエッジグリップ。MTN 96は3D雪での容易さと減衰が勝る。

長所・短所

• 長所: 登降のバランス良好、クラス超えの減衰、万能ロッカー、安心のフラットテール、スキン運用が楽。
• 短所: 重い荒れ雪の高速は重め50/50に劣る。カービング精度は良好だがレース級ではない。超高速でノーズがやや揺れることあり。

主要スペックの要点

• 129‑96‑115 mm（174 cm）: 96 mmはツーリングの万能帯。浮力とオンピステ性能の両立。
• R 16–20 m: 中〜大回り寄り。素直で引っかかりにくい。
• 1260〜1580 g/本: 軽いほど登り有利。適度な質量は下りの安定に効く。
• オールテレインロッカー: 浮力＆導入の軽さ＋キャンバーのグリップと反発。
• フルサイドウォール＋カーボン／コルク: 力の伝達と振動制御。

まとめ

• 登りは軽快、同クラス比で下りは驚くほど落ち着く。
• 減衰とエッジホールドはクラス平均以上。
• リゾートの重荒れ高速メインなら、重め50/50が本命。

よくある質問

Q: 氷結バーンでの性能は？
A: 重量帯としては良好。キャンバーとフルサイドウォールの相乗効果。完全なアイスではZero G 95がより噛むが、乗り味は硬め。MTN 96は穏やかで寛容。

Q: 長さの選び方は？
A: 機動力重視は普段どおり。安定・浮力重視はワンサイズ上がおすすめ。

Q: 50/50（ゲレンデ＋ツアー）用途に向く？
A: 可能だが、重い荒れではQST 98やHustle 9のような重め板の方が静か。MTN 96はツアー優先の万能型が本領。

Q: 推奨ビンディングは？
A: 長い登高には軽量テック。リフト利用が多いならShift等のハイブリッド（重量増は許容）。