Plum S 170レビュー

Plum S 170は、重量・シンプルさ・信頼性を最優先するスキーモ mountaineering向けの超軽量ミニマル系テックツーリングビンディングです。1本170g、横・縦とも固定RV 8、CNC加工の7075アルミ製で、ブレーキや可変DINを省く代わりに、ダイレクトな滑走フィールと素早いトランジションを実現します。

どんなスキーヤーに向く？

ファスト＆ライト、スキモ／急斜面、遠征などで1gでも軽くしたい人。
ウエスト約100mmまでの軽量〜中量級ツアースキー。
ブレーキ搭載や可変リリースを求める人には非推奨。

雪上パフォーマンス

登り効率：170gは一歩ごとの負担を確実に軽減。テックトウは自然なストライドを生みます。41mmヒールライザーはシンプルで長い登りでも十分有効。
トランジション＆使い勝手：「Too Facile」トウで冷えた環境でも装着が容易。20mmの長さ調整トラックはブーツ差異に対応。クランポン用スロットやツーリングストッパーはオプション。
滑走フィール：固定RV 8は予測しやすいダイレクト感を提供。レース級の軽量機同様、エラストシティは限定的で、荒れ雪ではタイトに感じることも。ブレーキ非搭載—リーシュ使用かオプションのストッパー追加を推奨。

耐久性と素材

7075アルミの一体CNC加工に、要所はスチールピン／金具。可動部が少なく、メンテ負担が軽く長寿命。フランス・アルプス製。

比較

Dynafit Superlite 150/175：同等〜軽量で横方向RV可変、ブレーキ追加可。汎用性は高いがパーツ点数と複雑さは増す。
ATK Trofeo Plus：さらに軽量（約145g）でミニマル。Uスプリング交換で解放特性を調整する方式、ブレーキなし。S 170は剛性感が高く20mmの長さ調整あり。
Plum Oazo 8：やや重い（約203g）が快適性（複数ライザー、横RV調整）に優れる。オールラウンド志向ならOazo、純粋な軽さならS 170。

長所・短所

長所：170gの超軽量／ダイレクトなパワー伝達／簡単なステップイン／20mmアジャスト／オプションのストッパー＆クランポン／7075アルミで高耐久。
短所：固定RV 8（非調整）／ブレーキ非搭載／エラストシティ小／ハイライザー1段のみ／ワイドスキーや攻めた滑りには不向き。

重要ポイント

超軽量ミニマル設計で登攀効率とトランジション速度を最大化。
固定リリースはシンプルで一貫性があるが万人向けではない。
〜100mm幅の軽量ツアースキー＋リーシュ（またはストッパー）との相性が良い。

スペック解説

タイプ – テック（ピン／フレームレス）：ブーツのインサートにピンが噛み、最小重量と効率的な歩行を実現。
DIN/RV – 8（横・縦とも固定）：単純明快な解放だが、体重や好みに合わせた微調整不可。
エラストシティ – 非公開：衝撃に対する余裕は少なめ。荒れ雪では硬めの印象。
ブレーキ幅 – ブレーキ無（80/90/100/110mmはオプション）：最軽量構成。硬いバーンではストッパー追加推奨。
重量 – 170g（片側）、340g（ペア）：疲労を抑え、長時間の獲得標高で威力を発揮。
互換性 – ローテックインサート対応ブーツ；〜100mm幅推奨；Plumクランポン対応：適正幅内で性能を発揮。
素材 – 7075アルミ、スチールピン：高い剛性と耐摩耗性を軽量に両立。

よくある質問

Q: ブレーキは付けられますか？
A: はい。Plum Touring Stopper（約80/90/100/110mm）が別売り。重量と複雑さは増すが、安全性が向上します。

Q: RV 8はDIN 8と同じですか？
A: RVはテックビンディングにおける指標で、DINと同一認証ではありません。ブーツとの相性で感触は変わるため、リーシュやストッパー併用を推奨。

Q: どのようなスキーが最適？
A: 〜100mm程度までの軽量ツアースキー。より太い／攻める滑りには、ブレーキと調整可能RVのモデルが適します。