Majesty Havoc 110 Ti — Review

Majesty Havoc 110 Ti は Havoc シリーズの中でどっしりとしたビッグマウンテン仕様で、攻めるために作られた幅広のディレクショナル・フリーライド板です。Havoc 110 Carbon が軽くツアー寄りなのに対し、Ti モデルは Majesty の 4x4 デザインコンセプトにチタナルの金属レイヤーを加え、軽快さを一部犠牲にして制振性と高速安定性を得ています。110mm のウエストで高い浮力を持ちますが、その本質はスキーを下に向けて走らせたときに現れます。安定性を最優先するパイロット向けで、荒れた雪を突き進み、クラストを割り、急斜面の高速ラインでラインを保ちます。

チタナルレイアップがここでの主役です。足元でスキーを落ち着かせ、変化する雪の中の振動を抑えるので、荒れやクラッドでもトップが暴れず弾かれにくくなります。急で硬い斜面では 110 Ti はスピードが出ても安定して自信を持って感じられ、金属がディレクショナル・チャージャーが求める質量と落ち着きを与えます。代表的な約 22m の半径は中〜大回りに向いており、狭い樹間でピボットするより開いて走らせたい板です。キャンバー付きのセミハイブリッド・チップロッカーは柔らかい雪でトップを浮かせつつ、ターン中のエッジグリップとドライブを保ちます。硬いハードパックでは 110mm のウエストは本来的に平均的で、エッジに乗せるのに余分な労力を感じますが、いったん決めれば保持します。スピードと入力を与えた見返りとして、軽く柔らかい板が神経質になる場面でも落ち着きを保つ板です。

Havoc 110 Ti はトップからテールまでのポプラとアッシュの木芯で作られています。ポプラが重量を妥当に保ち、アッシュが足元に強度と制振を加えます。その上にトライアックス・グラスファイバーとチタナルの金属レイアップが組み合わされ、この組み合わせがスキーの安定性と振動制御を生みます。セミキャップのサイドウォールがエッジパワーと寛容さのバランスを取ります。プロフィールはキャンバー付きのセミハイブリッド・チップロッカーで、前方の浮力と足元のドライブを両立します。176cm でサイドカットは 140/110/125mm、代表的な半径は約 22m、その長さでの重量は約 1900g/本で、Havoc 110 Carbon の 1825g より明らかに重く制振的です。長さは 166、171、176、181、186、191cm があり、背が高く体重のあるスキーヤーに十分なプラットフォームを与えます。

これは遊び心より安定性とスピードを重んじるディレクショナル・フリーライダー向けの板で、リゾート側でラインを攻め、足元に制振プラットフォームを求める人に向いています。同じウエストと形状で軽くツアー寄りが欲しいなら、姉妹モデルの Majesty Havoc 110 Carbon が自然な代替です。競合では K2 Mindbender 108Ti が同等のウエストで似た金属ラミネートのチャージャー性格を持ち、Nordica Enforcer 110 free はビッグマウンテンの落ち着きのために作られたもう一つの幅広ディレクショナル金属板です。もう少し細めでオールマウンテン寄りのチタナルが欲しいなら、Head Kore 106 Ti を検討してください。

良い点

• チタナルレイアップが本格的な制振性と高速安定性を提供する。
• 110mm のウエストが柔らかい雪や荒れで高い浮力を生む。
• 急で硬い高速ラインでも落ち着いて自信が持てる。
• 金属入りの頑丈なポプラ/アッシュ芯がどっしりとした落ち着きを与える。
• 191cm までの6サイズが背の高い体重のあるチャージャーに合う。

注意点

• チタナルの重量（約1900g）はツアーには不向きにする。
• スピードと入力を求め、だらだら滑ると平坦に感じる。
• 110mm のウエストは硬いハードパックでは平均的にすぎない。
• 遊び心や寛容さよりディレクショナルで要求が高い。

結論： Majesty Havoc 110 Ti は目的特化型のビッグマウンテン・チャージャーです。チタナルレイアップが本物の制振性と安定性をもたらし、荒れ、クラスト、急で高速なラインを自信を持って押せる一方、110mm のウエストが柔らかい雪で浮力を強く保ちます。見返りにスピードとコミットを求め、ツアー板でも遊べる寛容な板でもありませんが、どっしりと落ち着いたプラットフォームを求めるディレクショナル・パイロットには、まさにそれを届けます。