によって Evelien Jansen
La Machine Gromは、パウダーやオフピステを楽しみたい子どもやティーン向けに設計された、遊び心のある超軽量ユースツーリングスキーです。先端とテールに強めのロッカーを備え、比較的細めのウエスト幅と組み合わせることで、柔らかい雪での浮力と狭いラインでの扱いやすさを両立しています。中級から上級のジュニアライダーを想定し、ラップのような精密さよりも、活き活きとして寛容な乗り味を求める若者に適した現代的な選択肢です。
雪上での印象は、その軽さの割に非常に生き生きとしています。先端とテールのロッカーが顕著で、柔らかい雪での頼れる浮力と寛容なターン導入を提供し、若いライダーが多様な状況で自信をつけやすくします。硬いバーンではエッジグリップはジュニアレベルとしては十分ですが、より重いフルサイズのオールマウンテン程の高速安定性やカービング性能は期待できません。短い長さは素早いピボットに、長い長さは安定性に寄与します。
長さごとの主な仕様は次のとおりです:129 cm — 114/85/105 mm、ターン半径9 m、重量1150 g/片足;138 cm — 114/85/105 mm、半径11 m、重量1200 g;147 cm — 117/88/108 mm、半径13 m、重量1250 g;156 cm — 120/91/111 mm、半径15 m、重量1300 g。チップ幅は深雪での浮力に直結し、ウエスト幅は汎用性とエッジからエッジへの反応性を決めます。テール幅はリリース特性と安定性に影響し、半径は自然なターンサイズを示します。重量は登りの効率に大きく影響します。
構造と耐久性はジュニアモデルとしては高水準です。軽量なポロニア(パウロニア)木材コアに、フルレングスのカーボンシートが二層に渡ってサンドイッチされ、軽量かつ反応の良いフレックスを生みます。XL Full StrengthサイドウォールとAnti-Chip Micro-Capは打撃や擦り傷から保護します。バイオベース樹脂やリサイクル素材の採用は環境配慮を示しつつ性能を損ないません。ツーリングではカーボンが登りの効率化に寄与します。
結論として、La Machine Gromは軽さ、浮力、遊びやすさを求める若いツーリング・フリーライド愛好者に非常に適した選択です。利点はカーボン強化による軽量構造と超ロッカープロファイルで、深雪での扱いやすさが際立ちます。一方で硬いバーンでは減衰と高速安定性がやや劣る点が欠点です。短い長さは機動性とトリック向け、147〜156 cmは体の大きなジュニアや攻めるライダー向けです。
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