Elite 5 レビュー

概要

Elite 5は、Dynastarの26/27女性用ピステラインが構造を切り替えるモデルです。その下のElite 2とElite 3はシンプルなポプラコアのキャップスキーですが、Elite 5はポプラとポリウレタンのHybrid Core 2.0を核としたSandwich Full Sidewall構造に移行し、一方向グラスファイバーとDynastarのOmega Fiberラップを加え、シンタードHDベースを備えます。Look Xpress W 11 GWビンディングとのセットで販売されます。シェイプはスラロームに着想を得た女性用カーバーで、センター幅は長さにより69〜72 mm、トップ幅119〜121 mm、142〜170 cmの5サイズ、半径10〜14 m。Dynastarは「中級から上級」の女性スキーヤーを対象とし、パフォーマンスレベルを「上級」とした上で、「振動を吸収する」滑りによる「滑らかなカービングと確かなコントロール」を約束しています。

雪上パフォーマンス

スペックシートのすべてが、レーススキーにならずにキャップ構造の兄弟機よりもきれいにカービングし、よりグリップするスキーであることを示しています。全長にわたる垂直サイドウォールは圧力をエッジにまっすぐ伝え、硬く削られたバーンでのグリップはElite 2や3より明らかにしっかりするはずです。Hybrid Core 2.0のPUは減衰のためのもので、高速でのばたつきも抑えられるでしょう。一方でDynastarは、Omega Fiberラップはレーススキー「Speed」のOmega Tiと比べて「より軽く、ねじれ剛性の低いスキー」になると明言しています。メタルは入っていないため、Elite 5は親しみやすさを保ち、ターンから抜けやすく、遅れた動きを厳しく咎めません。142〜155 cmでの10〜12 mの半径は短いターン向けで、164 cmと170 cmでは13〜14 mとなり、背の高いスキーヤーや速度を出す人向けに弧が開きます。ティップのみのロッカーにキャンバーとフラットテールの組み合わせで、エッジに乗せればエッジ接触は長く保たれます。柔らかい雪やコブは寄り道であって本分ではありません。

構造とスペックの解説

• コア: Hybrid Core 2.0 Poplar Bi-Directional PU — ポプラ材の単板を縦方向（動的なフレックス反応）と横方向（ねじれのコントロール）に配置し、減衰のためのポリウレタンと組み合わせたDynastarのエコデザインコア。接着グラスファイバーの使用量を減らしています。
• 構造: Sandwich Full Sidewall — 「グリップ、精度、バランス、パワーを最大化する」ための全長垂直サイドウォール。
• 補強材: Unidirectional FiberglassとOmega Fiber。Speed OmeglassのOmega Tiに着想を得た、ウッドコアを包む繊維のラップ。Elite 5にチタナルやスチールは入っていません。
• ベース: Sintered HD Base、Dynastarの高密度ピステ用シンタードベース。
• プロファイル: Tip Rocker、ティップのみの控えめなロッカー。足下はキャンバー、テールはフラット。
• サイドカット: Adaptativ Sidecut。Reinforced Durabilityのティッププロテクターとトップシート。
• システム: XpressプレートとLook Xpress W 11 GW B83ビンディング（DIN 3.5〜11、ISO 5355 AおよびGripWalkソール、260〜332 mm）。
• 寸法: 119-69-104 mm / 10 m（142）、119-70-104 / 11 m（149）、120-71-105 / 12 m（155）、120-72-105 / 13 m（164）、121-72-106 / 14 m（170）。
• 重量: 1本あたり1,200 g（142）〜1,600 g（170）。スペイン製。
• 長さ: 142、149、155、164、170 cm。Dynastarのセット定価は585ユーロ。

誰に向くか、競合との比較

Elite 5は、圧雪バーンでカービングをする中級〜上級の女性で、本物のサイドウォールのグリップと減衰は欲しいが、メタル入りレースカーバーの重さや要求の高さは望まない人に向いています。Dynastar内ではキャップ構造のElite 2・Elite 3からのステップアップで、その上にElite 7 XpressとKonectプレートのElite 8・9が位置します。構造面での男性用の対応モデルはSpeed 250とSpeed 350（Xpressシステム）、そして力のあるスキーヤー向けにパワーを増したDynastar Speed 550です。ゲレンデ脇への寄り道のために幅が欲しい女性には、Dynastar E cross 78がオールマウンテンの選択肢になります。他ブランドでは、Atomic Cloud c9（72 mm、143〜164 cm）が中級プラス向けの女性用システムカーバーとして直接のライバル、Salomon S max n8（72 mm、145〜165 cm）はSalomonのラインで同じ役割を担い、K2 Blur 74 womensは自分でビンディングを選びたい人向けの、やや幅広なフラットビンディングの選択肢です。

良い点、注意点、結論

良い点

• 全長サンドイッチ・サイドウォールにより、キャップ構造のElite 2・3よりしっかりしたエッジグリップ。
• PU入りHybrid Core 2.0が硬くばたつくバーンで振動を抑える。
• メタルなしで軽く、ターンから抜けやすく、中級者にも寛容。
• シンタードHDベースとXpress W 11 GWビンディング（DIN最大11）がセットに含まれる。
• 短いサイズで10〜12 mのスラローム並みの半径、164・170 cmでは13〜14 m。

注意点

• Elite 2・3より明らかに高価。
• メタルなしのため、高速域の安定性ではチタナル入りカーバーに及ばない。
• システムビンディングは交換不可。DIN 3.5〜11は多くの人に合うが全員ではない。
• 細いウエストのため、ゲレンデ専用。

結論: Elite 5はDynastarの女性用ピステラインのスイートスポットです。サイドウォールのグリップとPUの減衰を、中級〜上級の女性向けの軽いメタルフリーのカーバーにまとめています。もっとパワーが欲しければKonectプレートのElite 8・9かチタナル入りカーバーを、まだ習得中ならElite 2か3で十分です。