によって Olivia Bennett
Atomic X9s retro arc 735 rs
概要と対象スキーヤー
X9S Retro ARC 735 RS は、硬い整地を主戦場とする中上級者〜エキスパート向けのレース系カーバーです。スラローム的な俊敏さとGS的な直進安定性を両立し、ショートから中長めのターンまでリズムを自在に切り替えられます。レトロな見た目に最新技術を搭載し、乗り味はクラシック志向。力強いキャンバーと長い有効エッジが正確なフィードバックを生みます。ズラしよりもクリーンな高いエッジ角のカービングを好む人に合い、しっかり踏めば反発も得られます。
ゲレンデでのカービング性能
雪上では早い段階でエッジが噛み、圧が滑らかに立ち上がり、ターン後半で力強く抜けます。65.5 mm のウエストにより切り替えは俊敏で、マルチラディウス形状はショートとミドルロングの行き来が自然。純粋なスラローム比では50–70 km/hで落ち着き、荒れた整地でも神経質さが少なめ。一方で、幅広のフロントサイドカーバーより硬い雪で速く正確ですが、ズラしには寛容ではありません。締まったバーンが得意で、午後の雪たまりでも姿勢を保てば安定します。
構造と振動吸収
作りはレース直系の質感です。Ultra Power Woodcore が剛性感のある土台を作り、TI Powered 層がねじれ剛性と高速域の安定を追加。Ultrawall サイドウォールは荷重を素直にエッジへ伝え、アイスバーンの食いつきに貢献します。市場によっては Revoshock S の記載もあり、実走感は低振動かつエッジを解放した瞬間に素早いリバウンド。ソール仕上げは新品時から滑走性が高く、トップシートも耐久的。しっとりと落ち着きつつ、死なない反応を保ちます。
主要スペックの解説
主要スペックが性格を決めます。Active Camber 0/100/0 はフルキャンバー＝長い有効エッジで最大限のグリップを狙う設計。ロッカーはほぼ無く、技術次第で良さが出ます。175 cm で 114‑65.5‑99.5 mm、R=15.2 m。細いウエストは切り替えを速くし、控えめなノーズ/テールは早く噛んでクリーンに抜けます。重量は約 3242 g/本（175 cm）で、ハードバーンの安定に寄与。167/175/183 の展開で、短いほど敏捷、長いほど高速域が滑らかです。
長さ選び・セッティングと注意点
長さはスピードと環境で選択を。ショート/ミドル併用が多い上級者は 175 cm、軽量や狭いコース中心は 167、体格が大きく高速域を攻めるなら 183 が目安。販売店によっては I 12 GW ビンディングが同梱。重量がビンディング込みか、DINレンジも要確認。もし引っ掛かりを感じたら接点を軽くデチューンしつつ、武器であるエッジグリップのため基本は鋭いチューンを維持。弱点はオフピステでの細さと要求の高いキャンバーで、寛容さ重視なら70–74 mm帯が無難です.
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