によって Evelien Jansen
ATK HY 13 Free は、ハードに滑るために登るフリーライダー向けの本格ハイブリッド/フリー・ツーリングビンディングです。アルペン的な減衰感と長いエラスティシティを、実用的な登行性能と両立。ミニマルなテックより下りに強く、Shift などのアルペン寄りより軽快に登れます。
テック系としては驚くほど“アルペン的”な乗り味。トゥの調整式AFDスペーサー、片側約18 mmとされるトゥ弾性、ヒール9 mmのエラストトラベルが、荒れた雪面での吸収とエッジホールドを高めます。解放値はトゥ/ヒールとも6–13 DINで調整可。ATK Raider 比で静かで落ち着き、Fritschi Tecton 比でより剛性感と金属感が強め(Tecton はアルペン的なヒール感が魅力)。Marker Kingpin より軽く弾性に優れ、Salomon/Atomic Shift と比べると真のアルペントゥはない代わりに登行で大幅に有利です。
片側675 g(バリエーションによりペア約1 350–1 364 g)。ハイブリッドとして十分軽量です。歩行モードでブレーキを自動ロックするHy Brake System、複数のヒールライズ(フラット/ネガティブ含む)、アイゼン対応で、長い登りや堅雪のトラバースをサポート。Easy Entry 形状とU.H.V. が安定したステップインとトゥロック硬さの微調整に貢献します。
7075アルミを中心に半ペア当たり22の切削パーツ+ステンレス&POMを用いた高精度構造。サイドヒットや荒れたパウダーでも安心感があります。テック同様、氷噛み対策とピン/スプリングの点検は習慣化しましょう。
Q: テックインサート付きブーツが必要ですか?
A: はい。HY 13 Free はハイブリッドなテックビンディングです。テックインサート付きのGripWalk/ISO 9523は可、ISO 5355のみのアルペンブーツは不可です。
Q: ブレーキ幅はどう選べば良い?
A: スキーセンターより2–6 mm広いサイズが目安。105 mmなら108 mm、112–118 mmには120 mmが適します。
Q: 解放特性はアルペンに近い?
A: たっぷりした弾性と調整幅によりテックとしては近い部類。ただし本質はテックで、公的なTÜV/ISOアルペン認証は公開されていません。
Q: 競合と比べた重量は?
A: 片側約675 gでShift/Duke系より軽く、Kingpin/Tectonと同等レンジ。前後の弾性が際立ち、攻める滑りを支えます。
Loading images...

私の友人がClipsticを作成しました。ポールをスキーに簡単に取り付ける方法です!このリンクを使用すると、10%オフになり、Pick-a-skiもサポートできます!
チェックしてみて!