Race tour 65 revue

Aperçu

Le Van Deer Race Tour 65 est un ski skimo de course spécialisé conçu pour les ascensions verticales rapides dans les événements de course randonnée. Ligne de cotes vérifiée : 98-65-80 mm sur les deux longueurs (151, 161 cm) avec rayons 20 m et 21 m et poids de seulement 710 g et 780 g par ski — fermement dans la catégorie skimo ultra-légère.

Performance sur neige

À 65 mm au patin et 710-780 g, le Race Tour 65 est construit pour la vitesse en montée. En descente il tient la carre sur neige ferme avec un rayon 20-21 m adapté aux lignes course skimo contrôlées. Hors piste n'est pas un cas d'usage pour un ski aussi étroit. À associer aux peaux mohair Kohla pour l'accroche.

Construction & specs expliquées

Construction skimo ultra-légère (détails de noyau spécifiques pas entièrement publiés par Van Deer). Ligne de cotes 98-65-80 mm sur les deux longueurs. Rayons 20 m (151) et 21 m (161). Poids 710 g et 780 g par ski. À associer aux peaux mohair Kohla Race Tour 65 (100% mohair).

Pour qui & comparaisons

Face au Dynafit DNA, qui est le ski skimo course phare de Dynafit, le Race Tour 65 vise le même objectif. Face au Movement Race Pro 66 il est similairement spécialisé pour les événements course randonné. Pas destiné à remplacer les Van Deer Tour 75/85/95 — ceux-là visent la rando sport ambitieuse.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Specs vérifiées aux deux longueurs.
• Ultra-léger 710-780 g par ski pour la vitesse en montée.
• Construction skimo course dédiée.
• Design Marcel Hirscher avec pedigree course Van Deer.

Points faibles

• Patin 65 mm inadapté à la rando polyvalente.
• Seulement deux longueurs (151, 161 cm).
• Rayon 20-21 m est un compromis en descente.
• Outil course uniquement avec cas d'usage étroit.

Verdict : Un ski skimo course ultra-léger dédié aux athlètes randonné compétitifs qui priorisent la vitesse en montée avant tout. Pas un ski rando polyvalent.