Movement Race Pro 66 — Review

Le Movement Race Pro 66 est un ski skimo race dédié avec un patin de 66 mm, construit autour d'un noyau bois karuba enveloppé de carbone full et de la Double Plate Reinforcement de Movement (deux couches de fibre de verre dans la zone de fixation), construction Race Edge et semelle de race P-Tex 5000. Disponible en 150 cm (620 g) et 160 cm (680 g) par ski, il s'inscrit dans le segment race de Movement pour les compétiteurs skimo, tourers fast-and-light et coureurs vertical-K qui veulent un châssis plume avec un peu plus de flottaison que les planches race 64 mm les plus étroites.

En montée, 620-680 g par ski permet de pousser le rythme sur de longues peaux et d'enchaîner des conversions serrées sans pénalité de poids. Le patin 66 mm se situe un cheveu plus large que la norme race 64 mm — le bras de levier reste près du chausson pour l'accroche sur traces fermes et glacées, avec marginalement plus de plateforme sous le pied pour peauter dans le regelé. En descente, le camber classique sans rocker en spatule ou en talon maintient le contact carre complet sur craie, neige de printemps et hardpack ; le rayon 22-23 m favorise les longs arcs calmes en ligne de pente plutôt que les slashs courts. La flottaison en neige molle est minimale — c'est d'abord un châssis race, pas un outil poudre.

Le Race Pro 66 utilise un noyau bois karuba (bois tendre de classe paulownia, prisé pour sa faible densité), un wrap full carbon pour la rigidité torsionnelle sur tout le ski, Double Plate Reinforcement (deux couches de fibre de verre ajoutées dans la zone de montage de la fixation pour la rétention de vis et la résilience aux impacts), construction Race Edge pour garder un poids de carre bas, et une semelle P-Tex 5000 pour le glide en jour de course. Profil : camber classique, sans rocker en spatule ou talon. Specs par longueur : 150 cm (96/66/80, rayon 22 m, 620 g) et 160 cm (96/66/80, rayon 23 m, 680 g).

Le Race Pro 66 vise les skimo-coureurs, spécialistes vertical-K et tourers fast-and-light qui veulent un poids race avec une plateforme 66 mm plutôt que les planches race 64 mm les plus étroites. Comparé au Dynastar M pierra menta, il se situe dans une bande de poids et un brief race similaires. L'Atomic Backland 65 ul et l'Elan Lynx 65 ul sont les concurrents 65 mm les plus proches — choisir le Race Pro 66 pour la plateforme 66 mm légèrement plus large et le renfort Double Plate de la zone de montage. Le Fischer Transalp RC se place dans le même cohort race. Pour monter en largeur et polyvalence, le Movement Alp tracks 84 de Movement échange le poids race contre l'utilité tour quotidienne.

Points forts

• 620-680 g par ski au plus léger de la classe skimo race.
• Noyau bois karuba + wrap full carbon maximise la rigidité par gramme.
• Double Plate Reinforcement ajoute la rétention de vis dans la zone de montage face aux planches race en pure mousse.
• Semelle P-Tex 5000 délivre le glide de jour de course en neige froide et sèche.
• Camber classique tient une carre sur peaux fermes et raides et en descente.

Points faibles

• Patin 66 mm offre une flottaison minimale en neige molle ou trafolée.
• Châssis race chatter en chunder regelé vs skis tour plus lourds.
• Deux longueurs seulement (150/160) limitent le fit pour les skieurs plus grands.
• Positionnement race-only exclut les acheteurs tour grand public.

Verdict : Un ski skimo race conçu pour la compétition et les tourers fast-and-light qui veulent un poids race avec une plateforme 66 mm et une zone de montage renforcée — choisir quand les grammes et la vitesse de montée comptent plus que la flottaison hors-piste.