Nela 93 revue

Aperçu

Le Nela 93 est le nouveau ski freeride femme de Stöckli pour 26/27 et succède au Nela 96, qui reste au catalogue sous le nom Nela 96 Classic. Stöckli le présente comme un ski freeride femme athlétique, avec une bonne portance en poudreuse. Le catalogue 26/27 indique un profil de 130-93-117 mm dans les trois longueurs, des rayons de 12,6 m (156 cm), 14,2 m (163) et 15,8 m (170) et des poids de 1 502 / 1 570 / 1 637 g par ski. Il est donc 3 mm plus étroit, plus court de rayon et plus léger que le Nela 96 qu'il remplace. La construction est spécifique femme (label « Lady » de Stöckli) : Sandwich System avec noyau freeride peuplier/hêtre/paulownia, Softflex, Thin Glass Laminate et Titanal Technology Pro, à 1 199 EUR sur stoeckli.ch.

Sur la neige

Stöckli destine le Nela 93 aux jours de poudreuse et à la liberté hors-piste, des premières traces en neige fraîche aux descentes joueuses en neige tracée. Le Powder Rocker en spatule, avec un insert Freeride Tip léger, et le Freeride Tail avec son Tail Rocker plus long et plus plat servent à faire flotter le ski en neige molle et à le faire pivoter facilement. Avec 14,2 m en 163 cm, le rayon est court pour un 93 mm : la forme annonce un ski vif et maniable en forêt et en neige tracée plutôt qu'un ski de grandes courbes. Softflex garde un flex accessible aux skieuses légères, tandis que la couche de Titanal et les chants Polywall ajoutent amortissement et calme sur neige plus dure. Sur piste damée, le patin de 93 mm change de carre plus lentement que le Nela 86, et une construction souple et légère ne tient pas sur la glace à vitesse comme un ski freeride à double couche de métal. Sur le papier, c'est un ski de neige molle qui vous ramène confortablement au télésiège.

Construction & spécifications

• Construction : Sandwich System, Swiss made ; construction femme Lady.
• Noyau : Freeride Core, peuplier/hêtre/paulownia (Light Core Stöckli).
• Structure : Softflex (couches plus fines) avec Thin Glass Laminate, 25 % plus léger qu'une fibre de verre classique.
• Métal : couche supérieure Titanal Technology Pro, graphismes imprimés directement sur le Titanal.
• Chants : Polywall, élastiques et résistants aux chocs.
• Carres : Solid Metal Edge Light ; affûtage usine 1,5° semelle, 2,0° latéral.
• Rocker : spatule Powder Rocker avec insert Freeride Tip Technology, Freeride Tail avec Tail Rocker.
• Semelle : Racing-Graphite.
• Dimensions : 130-93-117 mm dans toutes les longueurs.
• Rayon : 12,6 m (156), 14,2 m (163), 15,8 m (170).
• Poids : 1 502 / 1 570 / 1 637 g par ski.
• Vendu nu ; fixation en option.

Pour qui & comparaisons

Le Nela 93 convient aux skieuses intermédiaires à confirmées qui sortent de la piste dès qu'il y a de la neige fraîche et veulent un ski léger et maniable plutôt qu'un ski lourd et puissant. Face au Stockli Nela 96 classic, il est 3 mm plus étroit, environ 130 g plus léger dans la taille médiane (1 570 contre 1 700 g) et a un rayon plus serré (14,2 contre 15,8 m) : il devrait paraître plus vif et un peu moins porteur. Le Head Kore 93 Ti W a le même patin et un rayon légèrement plus court en 170 cm, mais pèse plus (1 705 contre 1 637 g). Le Nordica Santa ana 93 est plus lourd à longueur comparable (1 700 g en 165 cm) et propose des tailles plus longues, et le Blizzard Black Pearl 94 est lui aussi plus lourd avec 1 750 g en 170 cm.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Léger pour un 93 à couche de Titanal : 1 502–1 637 g par ski.
• Powder Rocker et Freeride Tail pour flotter et pivoter facilement.
• Rayon court, vif en forêt et en terrain étroit.
• Construction Softflex adaptée aux skieuses légères.

Points faibles

• Seulement trois longueurs, jusqu'à 170 cm.
• Un patin de 93 mm change de carre lentement sur piste dure.
• La construction souple et légère manque d'accroche sur la glace à haute vitesse.
• À 1 199 EUR, dans le haut de gamme des skis freeride femme.

Verdict : Le Nela 93 est un ski freeride femme suisse, léger et facile à tourner, conçu pour les jours de poudreuse et le hors-piste joueur. Pour les skieuses qui veulent portance et agilité sans ski lourd, c'est un choix bien équilibré.