Hero st ti revue

Aperçu

Le Hero ST Ti est le carver titanal courtes courbes de Rossignol pour 26/27. ST veut dire short turn : quatre longueurs de 157 à 172 cm, chacune avec un rayon de type slalom de 11 à 14 m. En magasin et dans le flux des boutiques, il s'appelle désormais Hero ST Ti. La description de Rossignol utilise aussi ce nom, alors que le titre du produit sur rossignol.com indique encore Hero Elite ST Ti. Le ski 25/26 vendu sous le nom Elite garde sa propre page : le Rossignol Hero elite st ti. Pour 26/27, Rossignol intègre au ski le Power Tip et le Predictive Sidecut, deux technologies que la marque présente comme nouvelles pour toute la collection Hero. Le ski est monté sur plaque Konect et Rossignol le classe niveau avancé à expert, 100 % piste.

Sur la neige

Rossignol décrit le ST Ti comme agile, réactif et ludique, conçu pour vous propulser dans les virages serrés comme pour carver vite. La géométrie confirme la première partie. Une spatule de 123 mm pour un patin de 68 mm donne une ligne de cotes profonde, et 13 m en 167 cm est un rayon typé slalom. Sur le papier, le ski bascule vite d'une carre à l'autre et s'engage tout seul dans le virage suivant dès qu'on le met sur la carre. La couche de titanal intégrale et le LCT lui donnent la colonne vertébrale nécessaire sur pistes dures et verglacées ; il devrait rester plus calme qu'un carver en fibre de verre quand la neige racle. Le cambre occupe la majeure partie de la semelle, avec seulement un court rocker en spatule : le contact de carre est long et le ski récompense une pression précise. Laissé filer en grandes courbes à haute vitesse, il risque de paraître nerveux ; c'est le rôle du Hero LT Ti. Avec 1,9 à 2,0 kg par ski, il est plus léger que le LT Ti, ce qui aide dans les virages rythmés.

Construction & spécifications

• Noyau : bois de hêtre certifié PEFC.
• Métal : Full Titanal Layer (couche de titanal complète).
• Chant : Rectangular Full Sidewall.
• Stabilité et flex : LCT (Line Control Technology) et V-Profile.
• Spatule et forme : Power Tip et Predictive Sidecut, qui selon Rossignol mélange plusieurs rayons au fil du virage.
• Profil : Tip Rocker, cambre traditionnel prononcé avec un court rocker en spatule.
• Semelle et dessus : semelle frittée HD, Premium Hardtop.
• Dimensions : 123-68-103 mm dans les quatre longueurs.
• Rayon : 11 m (157), 12 m (162), 13 m (167), 14 m (172).
• Poids par ski selon le tableau Rossignol : 1,9 kg (157 et 162), 2,0 kg (167 et 172).
• Système : Konect, vendu avec la fixation NX 12 Konect GW ou, avec supplément, la SPX 14 Konect GW.

Pour qui & comparaisons

Le ST Ti s'adresse aux skieurs avancés et experts qui passent leurs journées sur piste damée et aiment les virages carvés rapides et rythmés, y compris aux anciens coureurs qui ne veulent pas de plaque course. Dans la gamme Hero, le Rossignol Hero carve est l'option courtes courbes plus tolérante, le Rossignol Hero master st est le ski de slalom issu de la course sur plaque R22, et le Rossignol Hero lt ti est la version grandes courbes de ce ski. Chez les autres marques, le Blizzard Firebird src (68 mm, 11-13,5 m, trois couches de titanal sur plaque course FDT) est très proche par la forme, l'Elan Ace sl11 (68 mm, une couche Mono Ti) est l'alternative moins chargée en métal, et le Head Worldcup rebels e sl (68 mm, 10,5-13,7 m) est l'option de forme course chez Head.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Rayons type slalom de 11-14 m pour un carving vif et serré.
• Titanal intégral et LCT pour l'accroche sur pistes dures et verglacées.
• Power Tip et Predictive Sidecut nouveaux en 26/27.
• Plus léger que le LT Ti avec 1,9-2,0 kg par ski.

Points faibles

• Ski de piste étroit de 68 mm, sans intérêt hors piste.
• Peut paraître nerveux en grandes courbes rapides.
• Les longueurs s'arrêtent à 172 cm, parfois court pour les skieurs grands et lourds.
• La plaque Konect limite le choix de fixation.
• 920 euros avec la NX 12 chez Rossignol : une gamme de prix élevée.

Verdict : Le Hero ST Ti est le carver titanal courtes courbes 26/27 de Rossignol, un outil précis pour les virages rythmés sur neige dure. Préférez le LT Ti si vous skiez surtout de grandes courbes rapides sur pistes larges.