Test du ON3P Jeffrey 118

Le ON3P Jeffrey 118 est un twin de poudre joueur et costaud, à l’aise dans les pillows, les drops et la trafolle de station. Grâce au Signature Rocker d’ON3P, à un noyau 100% bambou et à une semelle/carre très épaisses, il mêle flottabilité et agilité avec une glisse amortie et durable. Si vous voulez un 118 mm freestyle qui ne bronche pas quand la neige devient chaotique, le Jeffrey 118 est un excellent candidat.

• Signature Rocker : longueur de contact réduite, faible cambre, spatule/talon plus hauts. Résultat : flottabilité instantanée, pivots faciles, cambre utile pour l’accroche et le pop.
• Noyau bambou : amorti naturel et rebond, sensation « surfy » avec du soutien.
• Stratifié verre/carbone 2800 : joueur mais suffisamment rigide en torsion pour carver et garder de la vitesse.
• Semelle Durasurf 4001 + carres 2,5×2,5 mm : durabilité « station‑proof ».
• Sidecut bi‑rayon avec taper en spatule, twin intégral : entrée/sortie de courbe fluide et confiance en switch.
• Montage recommandé : env. −4 cm (orientation freestyle, équilibre centré).

Poudre et neige souple

• 118 mm au patin + spatules hautes = excellente portance. On plane vite et on skie naturellement à deux pieds.
• La longueur de carre efficace plus courte facilite les slashs et les changements de direction sans talon piégeux.

Trafolle, croûte et trafiquée

• Pour un twin joueur, le Jeffrey 118 reste très posé. L’amorti du bambou et le poids (≈2,12–2,42 kg par ski) lissent la trafolle et calment la spatule.
• Moins “chargeur” qu’un Black Crows Anima, mais plus stable que des twins plus légers et lâches comme l’Armada ARV 116 JJ ou le K2 Reckoner 122.

Forêt, bosses et pentes raides

• Double rocker + courte longueur de contact = pivots rapides ; agile en forêt pour sa largeur.
• En gros champs de bosses, le poids demande des pieds actifs, mais la flexion ronde reste tolérante.

Piste et neige dure

• Accroche honorable pour 118 mm. Le cambre utile et le bi‑rayon (22,8–24,2 m) permettent des courbes moyennes à longues à bonne vitesse.
• Sur glace, ça reste un large twin joueur : assez contrôlable pour rentrer, sans être un carver de piste.

• Twin intégral et montage avancé (−4) recentrent l’inertie pour les rotations et sécurisent les décollages/réceptions switch.
• Butters et presses faciles grâce au rocker marqué. Réceptions larges et indulgentes.
• Face au Line Outline : le Jeffrey est plus rigide et stable (mieux en trafolle et en vitesse), avec un ressenti un peu moins ultra‑surfy.

• Tailles : 181 (145/118/137), 186 (146/118/138), 191 (147/118/139).
• Prenez votre longueur freeride habituelle ; 186/191 si vous skiez vite, sautez souvent ou cherchez plus de stabilité. 181 si vous êtes plus léger ou privilégiez les forêts.
• Montage : débutez sur la ligne recommandée (≈−4). Pour plus de stabilité, reculez de 0,5 à 1 cm ; pour plus de freestyle, avancez jusqu’à 0,5 cm.

Points clés

• Amorti et durabilité : bambou + semelle/carre épaisses rassurent en station.
• Joueur en poudre : le Signature Rocker apporte portance immédiate et facilité à slasher.
• Plus posé que beaucoup de twins 116–122 mm : meilleur en trafolle que JJ/Reckoner.
• Pas le plus léger ni le plus à l’aise sur glace : le poids apporte du calme mais fatigue plus en bosses/rando.

• Profil rocker (Signature Rocker) : contact plus court + spatule/talon hauts => agilité et portance ; faible cambre = accroche et pop conservés.
• Côtes (Spatule/Patin/Talon) : 145–147 / 118 / 137–139 mm. Patin large pour flotter ; taper limite l’accroche parasite en neige variable.
• Rayon de courbe : 22,8–24,2 m. Favorise les grandes courbes stables ; le rocker garde de la maniabilité.
• Poids par ski : ~2120 g (181), 2280 g (186), 2420 g (191). Plus lourd = plus amorti, moins vif aux pieds.
• Longueurs : 181, 186, 191 cm. À choisir selon vitesse, terrain et gabarit.
• Montage : env. −4 cm. Centré pour le freestyle ; un peu en arrière pour la stabilité.
• Construction : noyau bambou, stratifié 2800 verre/carbone, chants UHMW, semelle Durasurf 4001, carres 2,5×2,5 mm.

Q: Pour quel skieur le ON3P Jeffrey 118 est‑il fait ?
A: Pour ceux qui veulent un twin joueur orienté poudre, capable de traverser la trafolle sans broncher. Freeriders et freestylers all‑mountain amateurs de drops et lignes créatives y trouveront leur compte.

Q: Différences avec l’Armada ARV 116 JJ ?
A: Le JJ est plus léger et plus libre, très surfy et pivot rapide, mais plus nerveux à haute vitesse. Le Jeffrey 118 est plus lourd et amorti, plus stable en trafolle et en réceptions.

Q: Bon choix pour les grosses journées de station ?
A: Oui. Excellente portance, comportement posé quand c’est trafiqué, et assez d’accroche pour revenir par la piste. Sur neige dure, correct pour un 118 mm, sans être un carver.