ON3P Jeffrey 112 (2026) – Test

Vue d’ensemble

Le ON3P Jeffrey 112 (2026) marie une attitude freeride joueuse avec une vraie stabilité et une durabilité de haut niveau. Le Signature Rocker, le Delta Taper et une construction bambou/fibre/carbone robuste donnent une spatule qui slash, butter et pivote facilement, tout en restant posée dans la trafolle et sur les réceptions.

Pour qui ?

Skieurs avancés à experts cherchant un 112 mm joueur mais capable d’attaquer.
Riders qui alternent butters, slashes et switch avec vitesse et sauts.
Ceux qui privilégient la filtration et la solidité plutôt que l’ultra‑légèreté.

Comportement sur neige

Poudre & forêt: Grandes spatules, contact plus court et taper offrent une excellente flottaison et un comportement libre, pivotant. À 112 mm au patin, c’est surfy mais maniable en serré.
Trafolle & neige trafiquée: Le poids au‑dessus de la moyenne (≈2200 g par ski en 186) avec la filtration bambou/VDS permet de traverser la trafolle sans nervosité. Libre mais posé.
Piste & dur: Le grand rayon (25 m en 186) préfère les courbes moyennes à longues. L’accroche est correcte à forte inclinaison, mais le rocker marqué et la faible longueur de carre effective empêchent le carving pur.
Bosses & couloirs: Le Delta Taper libère facilement l’arrière. Très maniable pour sa largeur, mais le poids récompense le bon timing.
Park & switch: La philosophie shape/montage progressive rassure en switch. Le swing‑weight est plus élevé que sur un pur park léger, mais la durabilité est remarquable sur les rails.

Construction et impact

Signature Rocker (rocker/camber/rocker, contact plus court, camber réduit, spatules hautes): plus de flottaison et de smear, un peu moins d’accroche verrouillée.
Largeurs (spatule « boxy »/112/talon effilé): spatule porteuse et talon qui se libère rapidement pour pivots/slashes faciles.
Rayon (~23–26 m): stabilité à vitesse et transitions fluides; pas conçu pour les virages très serrés sur la carre.
Poids (~2,0–2,33 kg par ski): excellente filtration et sérénité en trafolle; swing‑weight plus élevé et fatigue accrue vs constructions ultra‑légères.
Noyau bambou + hybride fibre/carbone: vivant et solide; bon soutien en réception et à haute vitesse.
Semelle 1,8 mm et carres 2,5×2,5 mm + VDS: durabilité et amorti exemplaires, avec un surpoids.

Avantages et limites

Avantages

Mélange rare de côté surfy et de vraie stabilité en neige dégradée.
Construction très solide (semelle/carre épaisses, VDS) pour durer toute la saison.
Talon tolérant, sans accrochage, qui pivote facilement en neige variable.

Limites

Plus lourd que beaucoup de concurrents; peu adapté au ski de rando longue.
Moins d’ancrage en carving sur glace; demande de l’engagement sur très dur.
Rayon long/rocker marqué préfèrent la vitesse pour des virages énergiques.

Comparaisons

ON3P Jeffrey 108: plus vif de carre à carre et meilleur sur dur, mais moins de flottaison et de calme en trafolle/profonde.
ON3P Jeffrey 118: encore plus surfy en très profonde, mais plus spécialisé et moins polyvalent en conditions mixtes.
Atomic Bent 110: plus léger et plus « loose », mais moins filtrant/durable quand on charge en trafolle.
Moment Wildcat 108/118: plus directionnel, meilleure accroche sur dur; moins smear/joueur.
K2 Reckoner 112: plus souple et « jibby », top au park; moins stable et moins costaud à haute vitesse.

Tailles et montage

Longueur: plus court (176/181) pour maniabilité et vitesses modérées; plus long (186/191) pour stabilité, sauts et vitesse. Beaucoup d’avancés de gabarit moyen choisissent 186 cm.
Montage: la recommandation ON3P est progressive; suivez la marque pour l’équilibre freestyle. Reculez de 0,5–1 cm pour un peu plus d’appui spatule.

Foire aux questions

Q: À qui s’adresse le ON3P Jeffrey 112 (2026) ?
R: Aux avancés/experts voulant un freeride joueur mais stable. Le Jeffrey 112 combine flottaison surfy, filtration et grande durabilité.

Q: Et sur piste damée ?
R: Correct en courbes moyennes/longues avec de l’angle, mais le rocker prononcé et la carre effective courte limitent le carving sur béton.

Q: Bon pour la rando ?
R: Pas vraiment. Le poids et la construction robuste conviennent mieux à la station/sidecountry qu’aux longues ascensions.

Q: Quelles fixations ?
R: Une fixation alpine ou freeride robuste, cohérente avec la stabilité et l’usage engagé du ski.

À retenir

Surfy et posé: fun avec du calme en trafolle.
Ultra‑solide: semelle/carre épaisses, VDS amortissant.
Pas un carveur ni une plume: préfère le flow, la vitesse et la neige souple.