Majesty Havoc 100 Ti — Review

Le Majesty Havoc 100 Ti est le membre planté et stable de la famille Havoc 100 — la version conçue pour charger la neige variable, la neige remaniée et les vitesses élevées plutôt que pour économiser du poids sur la trace de montée. Il partage le patin de 100mm et la forme freeride de son frère Carbon plus léger, mais une feuille de Titanal pleine longueur intégrée à la construction change complètement son caractère. Là où le Havoc 100 Carbon est vif et adapté à la rando, le Ti est amorti, posé et affamé de vitesse. C'est au fond un ski freeride de station et de conditions mixtes, destiné aux skieurs qui passent la plupart de leurs journées à l'intérieur des cordes à pousser fort sur toute la montagne.

Il existe en cinq tailles — 164, 170, 176, 182 et 188cm — de façon à convenir aussi bien aux skieurs de gabarit moyen qu'aux grands pilotes voulant une plateforme longue et stable. À la taille de référence de 176cm, la ligne de cote fait 130 / 100 / 115mm avec un rayon de courbe de 21m, un rayon plus long et plus ouvert qui signale un ski heureux de rouler à vitesse et de tracer des arcs plus larges plutôt que de pivoter dans les bosses serrées.

Le trait déterminant ici est l'amortissement. Une seule feuille de Titanal pleine longueur ajoute de la masse et assagit le ski, si bien que le Havoc 100 Ti devrait tracer à travers la neige remaniée, la croûte et la neige variable labourée avec un calme qu'une construction sans métal ne peut égaler. Le poids annoncé d'environ 1820g par ski à 176cm — un pas notable au-dessus des quelque 1720g du Havoc 100 Carbon — est le prix de cette maîtrise, et il paie quand la neige devient rude et rapide.

Le rayon de 21m pointe vers un ski qui s'anime dans les virages de rayon moyen et long, tenant une carre avec autorité sur pistes dures et variables et portant la vitesse sans déviation. Le rocker de spatule semi-hybride avec du cambre sous le pied associe une spatule tolérante et planante à une vraie accroche et de l'énergie dans le ventre du virage, si bien qu'il mord proprement sur neige dure tout en restant gérable quand la neige s'adoucit. C'est un ski qui récompense un pilote qui reste vers l'avant et engage de la vitesse ; conduit paresseusement ou lentement, le métal et le rayon plus long demandent plus d'effort à fléchir qu'une planche carbone plus légère.

Le Havoc 100 Ti est construit sur le 4x4 Design Concept de Majesty, avec un noyau bois de la spatule au talon associant peuplier et frêne pour un mélange de vivacité et de stabilité. Ce noyau est enveloppé de fibre de verre triaxiale et renforcé d'une feuille de Titanal pleine longueur, la seule couche de métal qui fournit l'amortissement et l'accroche de carre qui séparent le Ti du Carbon. Des chants semi-cap achèvent la construction, mêlant l'accroche de carre d'un chant à la sensation plus légère d'une cap vers la spatule et le talon.

La géométrie à 176cm est de 130 / 100 / 115mm avec un rayon de courbe de 21m, et le poids annoncé est d'environ 1820g par ski à cette taille. Le profil est un rocker de spatule semi-hybride avec cambre. Les tailles proposées sont 164, 170, 176, 182 et 188cm.

Le Havoc 100 Ti convient au skieur freeride orienté station qui veut un quiver d'un seul ski amorti et stable pour charger la neige variable, et qui valorise la maîtrise à vitesse plus que le faible poids. Si vos journées sont surtout desservies par les remontées et que vous poussez fort, c'est le choix face au Carbon.

Le Nordica Enforcer 99 est la référence all-mountain à renfort métal avec laquelle il rivalise directement, tout aussi planté et amorti. Le K2 Mindbender 99Ti, avec sa poutre en Y de Titanal, se montre costaud et directionnel dans la même catégorie. Le Head Kore 100 Ti propose une interprétation plus légère d'un ski all-mountain à dessus métal. Chez Majesty, le Majesty Havoc 100 Carbon est le frère plus léger et plus adapté à la rando pour les skieurs qui veulent gagner leurs virages plutôt que charger la station.

Points forts

• La feuille de Titanal pleine longueur apporte un vrai amortissement et de la maîtrise à vitesse.
• Forte accroche de carre dans la neige variable, remaniée et la croûte.
• Le rayon de 21m en fait un carveur confiant dans les virages moyens et longs.
• Le rocker de spatule semi-hybride avec cambre équilibre une spatule planante et une vraie accroche.
• Cinq tailles de 164 à 188cm conviennent à un large éventail de pilotes.

Points faibles

• Le Titanal ajoute du poids, le rendant bien moins efficace en rando que le Carbon.
• Il exige vitesse et effort pour fléchir ; il récompense un pilote engagé vers l'avant.
• Le patin de 100mm et le rayon de 21m ne donnent qu'une portance moyenne en neige profonde.

Verdict : Le Majesty Havoc 100 Ti est la version amortie et plantée du Havoc 100, conçue pour charger la neige variable, remaniée et les vitesses élevées en station. Sa feuille de Titanal pleine longueur achète maîtrise et accroche de carre au prix du poids et de l'efficacité en rando, ce n'est donc pas le choix des skieurs qui chassent les virages en montée. Mais pour un skieur freeride de station engagé qui veut un quiver d'un seul ski stable et à renfort métal pour toute la montagne, la forme et la construction pointent vers une conduite confiante et pleine d'attaque.