Hagan Ultra 65 — Review
Apercu
Le Hagan Ultra 65 est le ski le plus leger que fabrique la marque autrichienne de ski-alpinisme, et il existe pour une raison : la course skimo. Ce n'est pas un ski de rando leger qui se trouve etre rapide a la montee ; c'est un outil de course dedie, construit a la lettre des reglements de course SKIMO Austria et ISMF. Le chiffre dans le nom est la largeur au patin en millimetres, et 65 mm est a peu pres aussi etroit qu'un ski moderne peut l'etre. Tout dans l'Ultra 65 est subordonne a monter vite : a 640 g par ski en 151 cm et 700 g en 161, il est plume, si bien qu'il se remarque a peine sur la trace de peau ou sangle a un sac lors d'un portage. Il n'existe qu'en deux longueurs, 151 cm (pour les femmes) et 161 cm (pour les hommes), ce qui reflete sa focalisation competition sans compromis.
Performance sur la neige
La montee, c'est la que vit l'Ultra 65. L'interet d'un ski aussi leger est qu'il disparait sous le pied a la montee, et l'Ultra 65 fait exactement cela : poids de balancier minimal, effort minimal par foulee, et un ski que l'on peut basculer et epauler pour un portage presque sans s'en apercevoir. Cette efficacite est tout le produit.
La descente est une autre affaire, et une affaire honnete. Un patin de 65 mm sur un chassis de course ultraleger est nerveux et intransigeant sur tout ce qui n'est pas de la neige dure, damee ou de piste de course. Sur les pistes lisses et dures et les parcours traces sur lesquels se courent les courses skimo, le ski etroit passe vite d'une carre a l'autre et reste assez precis pour tenir une ligne a vitesse. Sortez-le de cette surface et il n'y a aucune portance et peu d'indulgence : la neige molle, la neige travaillee et la poudreuse ne sont tout simplement pas faites pour ce ski. La descente ici consiste a boucler proprement et vite le parcours de course, pas a tracer des virages freeride joueurs.
Construction & specs expliquees
L'Ultra 65 est une etude d'allegement sans renoncer a la conformite course. Le noyau est en Caruba, un bois a base de paulownia parmi les plus legers, enveloppe d'un longeron carbone plus un renfort carbone et fibre de verre pour ajouter rigidite et repondant pour le poids. Une construction cap 3D et un micro-chant ABS gardent le profil leger tout en donnant un peu de soutien a la carre, tandis qu'un renfort Titanal et fibre de verre sous la zone de fixation ancre le montage. La semelle est une semelle de rando frittee pour la glisse, les carres sont en acier, et le profil est un Race Rocker regle pour le pivot rapide plutot que la portance en neige profonde.
La ligne de cote et le rayon varient legerement selon la longueur. Le 151 fait 95/65/78 mm avec un rayon de 21 m ; le 161 fait 97/65/80 mm avec un rayon de 23 m. Les poids sont de 640 g par ski en 151 cm et 700 g en 161 cm. Point crucial, l'ensemble est conforme aux reglements de course SKIMO Austria et ISMF, il est donc autorise au depart des epreuves officielles.
Pour qui & comparaisons
C'est un ski pour les coureurs skimo et les randonneurs sportifs qui privilegient le chrono a la descente. Si votre journee se mesure en denivele et en temps intermediaires, l'Ultra 65 est exactement le bon outil. Si vous voulez un ski avec lequel prendre aussi du plaisir a la descente en neige variable, cherchez ailleurs.
Parmi les skis de course et proches de la course legers, le Dynafit Seven Summits est un ski comparablement minimal, oriente montee, tandis que le Dynafit Blacklight 80 echange une partie de ce tranchant pur course contre une descente plus large et plus tolerante. Dans la gamme propre a Hagan, le Hagan Ultra 89 est le randonneur leger plus large a considerer si vous voulez l'essentiel de la legerete de l'Ultra mais un ski qui skie vraiment a la descente.
Points forts, points faibles et verdict
Points forts
- Exceptionnellement leger a 640-700 g par ski pour grimper sans effort.
- Concu specifiquement selon les reglements de course SKIMO Austria et ISMF.
- Rapide, precis et efficace sur la neige dure de parcours de course.
- Construction reglee course avec noyau Caruba et renfort carbone.
Points faibles
- Ski de course a usage unique sans polyvalence tous terrains.
- Le patin de 65 mm et la construction ultralegere sont nerveux et intransigeants hors neige dure.
- Seulement deux longueurs, offrant des options de taille limitees.
- Pas adapte aux descentes de loisir ni a la poudreuse.
Verdict : Le Hagan Ultra 65 est un outil de specialiste qui fait une chose a merveille et ne s'excuse pas d'ignorer tout le reste. En tant que ski le plus leger de Hagan et arme skimo conforme course, il vole a la montee et tient une ligne propre sur les parcours durs. Sachez simplement ce que c'est : achetez-le pour courir et chasser le denivele, pas pour descendre pour le plaisir.

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