Extrem Icon 90 – Test

C’est quoi ?

L’Extrem Icon 90 est un ski frontside/all‑mountain pensé pour les skieurs légers à moyens qui veulent une vraie accroche, de la stabilité à vitesse élevée et un toucher de neige vivant. Avec 90 mm au patin, rocker spatule/talon + cambre et une feuille de Titanal sur toute la largeur, il inspire confiance sur piste dure tout en restant joueur en neige variée.

Pour qui ?

Intermédiaires à experts, majoritairement piste mais avec des incursions en bords de piste.
Skieurs qui privilégient l’accroche et la stabilité sans la sévérité d’un ski de course.
Gabarits légers qui apprécient la sécurité du métal sans un ski lourd et inertiel.

Comportement sur neige

Pistes & neige dure

Confiance immédiate. La couche de Titanal et l’affûtage usine 1°/88° offrent une accroche tenace sur le béton. Le rayon 15–16 m favorise les courbes moyennes, mais le passage carre‑à‑carre est rapide et les petits virages claquent proprement. À haute vitesse, il reste remarquablement posé pour son poids.

Neige trafollée & trafolée de l’après‑midi

Les inserts caoutchouc type « race » en spatule/talon calment efficacement les vibrations. Il fend les tas sans devenir nerveux ; l’amorti est maîtrisé sans éteindre le rebond du noyau peuplier. Il préfère une conduite active et portée vers l’avant.

Bosses & forêts

Poids raisonnable et léger rocker de talon = pivots faciles et changements de ligne rapides. Le talon soutient et termine net, mais reste exigeant si l’on s’assoit en arrière.

Poudre & neige souple

Avec 90 mm et une spatule relevée, la portance reste correcte jusqu’à ~15 cm. En plus profond, il préfère un style directionnel sur la carre plutôt qu’un ski « surfy ».

Points forts / points faibles

Points forts

Très bonne accroche et stabilité pour le poids.
Toucher vivant mais bien amorti ; équilibre entre énergie (peuplier) et calme (Titanal + caoutchouc).
Construction durable et facile à entretenir (carres épaisses, sidewalls larges, semelle robuste).
Démarche durable (matériaux recyclés, énergie hydro locale).

Points faibles

Deux seules longueurs (163, 169 cm) – les grands/gros chargeurs voudront peut‑être plus long.
Talon soutenu : technique et centrage récompensés, erreurs moins pardonnées.
90 mm = polyvalent, mais pas un spécialiste de poudre profonde.

Comparaisons

Blizzard Black Pearl 88 : plus légère et joueuse, un peu moins d’accroche et d’amorti sur glace que l’Icon 90 avec Titanal.
Nordica Santa Ana 88/93 : amorti et grip comparables ; Santa Ana un brin plus « burly », Icon 90 plus vive carre‑à‑carre.
K2 Mindbender 90C W : plus tolérante et légère, mais moins de tenue de carre et de sérénité à haute vitesse.
Elan Ripstick 88 W : très joueuse et légère ; Icon 90 domine en grip sur dur et en calme à vitesse.

Montage & affûtage d’usine

Montage : −70 mm (163) / −75 mm (169) du centre – position directionnelle équilibrée pour la piste.
Affûtage : 1° de semelle / 88° de carre – tranchant et accrocheur, tout en restant polyvalent. Un léger détalonnage/descrantage peut augmenter la tolérance.

Durabilité & finition

Carres épaisses et flancs ABS larges : longévité et marge d’entretien accrues.
Semelle Isospeed 7515 rapide avec structure d’usine ; l’entretien régulier en tire le meilleur.
Contenu recyclé et énergie locale pour une empreinte réduite sans sacrifier la perf.

Les specs expliquées (impact sur la neige)

Profil (rocker spatule/talon + cambre): entrée de virage facile, portance en neige souple et précision du cambre sur dur.
Côtes (122/90/113 mm @163 | 123/90/114 mm @169): 90 mm = polyvalence ; talon un peu plus étroit pour des sorties de virage nettes.
Rayon (15 m @163 | 16 m @169): virages moyens intuitifs ; se plie court ou long selon l’engagement.
Poids (1550 g @163 | 1750 g @169 par ski): assez léger pour être maniable, assez consistant (Titanal) pour rester posé.
Noyau: peuplier – réactif, avec amorti modéré.
Titanal (0,4 mm pleine largeur): rigidité en torsion et accroche précise ; meilleure stabilité à vitesse.
Fibre de verre (pré‑preg): flex cohérent et durable.
Amortissement (caoutchouc Race en spatule/talon): moins de chatter, plus de douceur.
Semelle (Isospeed 7515): dense et rapide – adore la wax régulière.
Flancs (ABS larges): transfert de puissance et solidité en entretien.
Carres épaisses: durée de vie accrue et plus d’affûtages possibles.
Plaque fixations en hêtre: tenue de vis solide et ressenti direct.

À retenir

Accroche/stabilité supérieures pour le poids.
Énergique mais contrôlé : rebond utile, amorti rassurant.
90 mm tout‑terrain orienté piste – sauf jours de grosse poudre.

Foire aux questions

Q: Quelle longueur choisir pour l’Extrem Icon 90 ?
R: Pour piste/all‑mountain, visez taille −10 à −15 cm. Skieurs plus légers/calmés : 163 cm. Plus lourds/engagés : 169 cm.

Q: L’Extrem Icon 90 tient‑il sur glace ?
R: Oui. L’affûtage 1°/88°, le Titanal pleine largeur et la rigidité torsionnelle offrent une tenue de carre sûre sur neige dure et glace.

Q: Icon 90 vs Black Pearl 88 ?
R: L’Icon 90 si vous priorisez grip et stabilité ; la Black Pearl 88 si vous cherchez plus de légèreté et de jeu avec un peu moins d’amorti.