Ripstick tour 83 ul revue

Aperçu

Le Ripstick Tour 83 UL est le nom 2026/27 du ski de randonnée ultraléger de 82 mm d'Elan, le ski vendu jusqu'ici sous le nom Elan Lynx 82 ul. Avec l'abandon du nom Lynx, le ski rejoint la famille Ripstick Tour comme son modèle le plus léger et le plus étroit, sous les Tour 88, 94 et 104. Les fiches techniques d'Elan pour les deux noms indiquent la même géométrie 121/82/103 mm, les cinq mêmes longueurs de 150 à 178 cm et les mêmes rayons de 13 à 19,6 m, et le texte de présentation reprend mot pour mot l'ancien texte du Lynx. Malgré le « 83 » du nom, tous les tableaux publiés, par Elan comme par les revendeurs, donnent un patin de 82 mm. Le ski est unisexe et vendu nu. Elan le décrit comme « un ski ultraléger conçu pour les alpinistes qui exigent vitesse, légèreté et une accroche fiable ».

Sur la neige

C'est un ski construit pour la montée. Avec 990 à 1 080 g par ski, il se situe dans le haut de gamme léger de la randonnée : c'est sur les longues journées et les gros dénivelés qu'il doit faire la différence. À la descente, Elan promet « stabilité et contrôle » en terrain varié, et les chiffres annoncent un ski facile à guider plutôt qu'un ski qui aime charger : 82 mm au patin, une spatule modérée de 121 mm et un Early Rise Rocker qui relève la spatule pour faciliter l'entrée en virage en neige changeante. Le rayon augmente fortement avec la longueur, de 13 m en 150 cm à 19,6 m en 178 cm : les petites tailles seront vives dans les couloirs étroits, les grandes plus calmes dans les pentes ouvertes. Les skis aussi légers sont rarement amortis, il faudra donc une technique soignée sur la neige dure et vibrante du printemps et dans la neige lourde.

Construction & spécifications

• Noyau : AirLite Laminated Woodcore, le noyau bois le plus léger d'Elan, en paulownia ultraléger avec poches d'air.
• Renfort : carbone pour la rigidité en torsion et le rebond, plus un renfort de fixation en titanal pour un montage sûr de toute fixation.
• Construction : EST-Touring avec chant léger de type course et AirLite Technology.
• Profil : Early Rise Rocker ; ski nu, sans plaque.
• Semelle : frittée.
• Géométrie : 121/82/103 mm dans toutes les tailles.
• Rayon : 13,0 m (150), 14,5 (157), 16,1 (164), 17,6 (171), 19,6 (178).
• Poids par ski (Elan, ±50 g) : 990 g (150), 1 010 g (157), 1 040 g (164), 1 050 g (171), 1 080 g (178).

Pour qui & comparaisons

Le Ripstick Tour 83 UL convient aux randonneurs sportifs et aux skieurs-alpinistes qui comptent les grammes, enchaînent les longues journées et acceptent en échange une descente plus légère et plus vive. La gamme de tailles dès 150 cm en fait aussi une option réaliste pour les skieurs plus légers et plus petits. Chez Elan, le Elan Ripstick tour 88 est le choix plus lourd et plus tolérant, avec le profil Amphibio d'Elan et un patin de 88 mm pour plus de portance. Hors Elan, le Dynafit Blacklight 80 est plus étroit à 78 mm et encore plus léger (960 g en 158 cm) mais n'existe qu'en deux tailles, tandis que le Dynafit Blacklight 88 offre plus de largeur et cinq tailles, avec un poids un peu plus élevé dans les grandes longueurs.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Environ 1 kg par ski, très léger pour un patin de 82 mm.
• Cinq longueurs de 150 à 178 cm, unisexe.
• Renfort de fixation en titanal pour un montage sûr avec toute fixation de randonnée.
• Early Rise Rocker pour des entrées en virage plus faciles en neige changeante.

Points faibles

• Peu d'amorti sur neige dure et vibrante et dans la neige lourde, comme la plupart des skis ultralégers.
• Un patin de 82 mm offre une portance limitée en poudreuse profonde.
• Les rayons longs des grandes tailles (19,6 m en 178 cm) rendent les virages serrés plus physiques.
• Le « 83 » du nom laisse attendre un ski plus large que les 82 mm des tableaux.

Verdict : Un ski de randonnée ultraléger de 82 mm pour ceux qui veulent monter vite et loin, désormais sous le nom Ripstick Tour. Si vous trouvez un Lynx 82 UL en déstockage, il a la même géométrie et les mêmes rayons publiés.