Worldcup rebels e race pro reseña

Resumen

El Worldcup Rebels e-Race Pro es el modelo de radio medio de la familia de carvers de competición Worldcup Rebels de Head para 26/27: entre el e-SL Pro de slalom y el e-Speed Pro orientado al GS. Head lo dirige a esquiadores avanzados y expertos que quieren «todas las características de un esquí de competición» con «un enfoque en giros de tamaño medio», y explica que una espátula más estrecha lo hace «más fácil de girar y menos exigente que los modelos de nivel FIS». La geometría es de 117 mm de espátula, 68 mm de patín y 102 mm de cola en las cinco tallas (160–180 cm), con un radio de 12,9 m en 160 cm, 14,8 m en 170 cm y 16,8 m en 180 cm. Se vende como conjunto sobre una placa Worldcup con, por defecto, la fijación Protector+ FF ST 16 GW.

En la nieve

La ficha técnica describe un esquí que vive sobre nieve dura y pisada y quiere ser conducido en carving. Con 100 % camber (Head indica 0 % de rocker en espátula y cola) y un patín de 68 mm, todo el canto trabaja desde el primer instante del giro, y el rango de radio de 13–17 m significa que no es ni un esquí de slalom que necesita giros cortos constantes ni un esquí de GS que exige una pista ancha: sobre el papel debería permitir a un esquiador fuerte alternar a voluntad entre arcos medios y más largos. La construcción es la receta completa de los Worldcup Rebels — núcleo de madera, aleación de aluminio, Graphene, paredes laterales fenólicas y una placa Worldcup —, así que el esquí debería sentirse amortiguado y asentado a velocidad, con la amortiguación piezoeléctrica EMC eliminando la vibración de los tramos acanalados o helados mientras, como dice Head, «mantiene la energía de rebote». Con 2315 g por esquí (170 cm, sin fijación) y una placa de competición, no es un esquí ligero ni tolerante; el «menos exigente» es relativo a los esquís FIS, no a los carvers recreativos.

Construcción y especificaciones

• Núcleo: núcleo de madera (construcción de competición Worldcup de Head).
• Metal: capa de aleación de aluminio de alta calidad para agarre de cantos y estabilidad.
• Graphene: el refuerzo ligero de Head en el laminado.
• EMC: Energy Management Circuit con placas piezoeléctricas cerámicas delante y detrás, que convierten la vibración en energía eléctrica para amortiguar el esquí.
• Paredes laterales: paredes fenólicas duraderas, construcción sándwich en toda la longitud (el e-Race sin Pro usa ABS).
• Suela: suela RD Race Structured UHM C.
• Perfil: Rebel Camber — 100 % camber, sin rocker.
• Placa y fijación: placa Worldcup, vendida en conjunto con la Protector+ FF ST 16 GW (también disponible con Freeflex ST 16, Freeflex ST 14 X, Protector+ FF 14 GW, Freeflex 14 GW o Freeflex 11 Race).
• Medidas: 117-68-102 mm en todas las tallas.
• Radio: 12,9 m (160), 13,9 m (165), 14,8 m (170), 15,8 m (175), 16,8 m (180).
• Peso: 2315 g por esquí en 170 cm, sin fijación (cifra de Head).
• Tallas: 160, 165, 170, 175, 180 cm.

Para quién y comparativas

Es el Worldcup Rebel para esquiadores de pista fuertes que no quieren atarse a una sola forma de giro: corredores máster que entrenan ambas disciplinas, excorredores y carvers expertos que quieren un esquí con placa de competición para sus días de pista. Dentro de la línea Head, el Head Worldcup rebels e sl pro (68 mm, 10,5–13,7 m) es el especialista en giro corto y el e-Speed Pro (65 mm, 18–22 m) el de giro largo; el e-Race (sin Pro) comparte la forma y el radio de este esquí pero con paredes de ABS, una construcción más ligera y la Protector+ FF 14 GW. Fuera de Head, el Stockli Laser wrt pro (67 mm, 12,3–16 m) es el carver de competición de radio medio más cercano, el Nordica Dobermann multigara dc race (70 mm, 15–16,6 m) es la respuesta italiana multidisciplina, y el Fischer Rc4 noize st pro (66 mm, 11,5–13,5 m) se sitúa en el lado más corto de la misma idea.

Pros, contras y veredicto

Pros

• Construcción Worldcup Rebels completa: núcleo de madera, aleación de aluminio, Graphene, paredes fenólicas y EMC.
• El radio de 13–17 m cubre arcos medios y largos con un solo esquí.
• Espátula más estrecha para una entrada en el giro más fácil que los modelos FIS.
• Placa Worldcup y fijación Protector+ FF ST 16 GW incluidas.

Contras

• 2315 g por esquí más placa y fijación es un montaje pesado.
• Sigue siendo un esquí de competición: poca tolerancia a baja velocidad o en nieve blanda.
• La franja de precio más alta de Head, igual que el e-Speed Pro.
• La fijación del conjunto te ata a fijaciones de competición Head/Tyrolia.

Veredicto: El e-Race Pro es el más polivalente de los carvers de competición Pro de Head: construcción y placa Worldcup con un radio que sirve tanto para giros medios como largos. Si solo trazas arcos largos, el e-Speed Pro es la herramienta más pura; si quieres la misma forma con menos peso y un precio más bajo, el e-Race.