Todas nuestras reseñas de esquí en un solo lugar, escritas por esquiadores experimentados

Reseñas de esquí detalladas escritas por esquiadores experimentados

Estas reseñas son análisis en profundidad de unos esquís específicos. La persona que escribió la reseña ha esquiado con estos esquís durante un período prolongado de tiempo y tiene un buen entendimiento general del esquí. Las reseñas provienen de personas no afiliadas a la marca sobre la que escriben para mantener limpias las opiniones expresadas en la reseña. ¿Quieres escribir una reseña también? ¡Envía un mensaje a remco@pick-a-ski.com!

Picture of the Armada Bdog

Armada Bdog

Hay suave, realmente suave, y luego está el suave de Bdog. Diseñado junto con el legendario Phil Casabon, el Armada Bdog ha sido diseñado y fabricado desde el principio para el jibbing. Su diseño perfectamente simétrico y verdadero gemelo es suave, juguetón y fácil de acostumbrarse. He estado esquiando con estos esquís durante casi 3 años y ningún esquí se ha sentido más estable y confiable bajo mi pie, ya sea para deslizarme sobre rieles o para golpear dobles en las líneas de los kickers. Han resistido núcleos rotos, bordes doblados y una parte superior astillada mientras siguen destrozando tan duro como lo hicieron cuando los conseguí por primera vez. Armada realmente se ha superado a sí mismo en lo que respecta a la durabilidad de este esquí. El diseño poco común de tener paredes laterales rectas en la punta y la cola es casi demasiado fácil de pasar por alto hasta que vuelves a un diseño más común. Para evitar engancharse y que las puntas se enganchen en la nieve y entre sí, la pared lateral deja de ensancharse antes que otros esquís de parque, lo que te ayuda a deslizarte sobre rodillos con facilidad, a deslizarte sobre rieles con confianza y a enganchar saltos sin preocuparte por el aterrizaje. Con un patín de 94 mm de ancho son también increíblemente estables en la mayoría de las condiciones.

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Silas Damkjaer

Stylemeister

Picture of the Armada Edollo

Armada Edollo

Si vieras estos esquís en el parque, tu primera impresión podría ser su diseño inusualmente grande y algo antiguo, pero cualquier esquiador de parque experimentado sabrá que el aspecto no lo es todo cuando se trata de los esquís Edollo. Cuando escuchas sobre la conexión de Edollo con Henrik Harlaut, es más fácil entender su notoria reputación en el parque, diseñados en colaboración con quien probablemente sea el mejor esquiador de estilo libre de todos los tiempos. Con sus puntas rocker cortas y base ancha, Edollo ofrece la mayor superficie de aterrizaje posible, solo menor que los esquís de freeride. Esta enorme superficie te ayudará a mantenerte estable a altas velocidades y grandes alturas, facilitando cualquier aterrizaje. Famoso por sus trucos de 'butter', Harlaut se ha asegurado de que estos esquís complementen su estilo. El patrón de flexión te proporcionará una punta ligeramente más suave que la cola, ayudándote a doblar el esquí bajo presión, mientras mantiene una buena rigidez en los aterrizajes para evitar deslizamientos. Esto no solo los convierte en unos esquís increíblemente buenos para saltos grandes, sino que también te permite deslizarte en pendientes sin sacrificar demasiada estabilidad, como lo hacen la mayoría de los esquís de parque. Incluso son lo suficientemente anchos para manejar la nieve polvo y no serían una mala elección para esquí de estilo libre en el backcountry, aunque tampoco son los mejores.

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Silas Damkjaer

Stylemeister

Picture of the Atomic Bent 100

Atomic Bent 100

El Atomic Bent 100 se ha consolidado como un esquí versátil que sobresale en una variedad de condiciones, convirtiéndose en una opción popular para los esquiadores que aman explorar la montaña. Con un patín de 100 mm, encuentra un equilibrio entre la flotación en la nieve polvo y la estabilidad en las pistas preparadas, brindando a los esquiadores confianza en diversos terrenos. Construido con un núcleo de madera de álamo ligero, el Bent 100 es juguetón pero estable. Se desempeña bien en nieve blanda gracias a la tecnología HRZN en la punta y cola, que aumenta la superficie para una mejor flotación. Al mismo tiempo, su camber bajo el pie proporciona suficiente agarre en los cantos para sentirse sólido en nieve dura y compacta. En pistas preparadas, este esquí se mantiene estable, pero donde realmente brilla es en terrenos más divertidos, permitiendo a los esquiadores experimentar con giros, saltos y cambios rápidos. Su flexión media y perfil rocker lo hacen receptivo y permisivo, ideal para esquiadores intermedios y avanzados por igual.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Atomic Bent 110

Atomic Bent 110

El Atomic Bent 110 es un esquí all-mountain versátil que aporta un toque lúdico tanto en las pistas preparadas como en las aventuras fuera de pista. Diseñado por Chris Benchetler y el equipo Atomic Freeski, el Bent 110 está dirigido a esquiadores intermedios y avanzados que buscan una experiencia ágil y viva, adaptada tanto a la nieve polvo como a terrenos mixtos. Con un patín de 110 mm y un All Mountain Rocker, este esquí está diseñado para la versatilidad. Se desempeña bien en nieve polvo, ofreciendo una excelente flotación, mientras que su anchura y perfil rocker permiten una maniobrabilidad suave en nieve blanda. El Bent 110 también se comporta bien en las pistas preparadas, lo que lo convierte en una gran opción para los esquiadores a quienes les gusta alternar entre diferentes tipos de terreno. Una de las características destacadas del Bent 110 es su capacidad de adaptación a un estilo lúdico. La construcción ligera y el diseño receptivo facilitan los saltos, las figuras freestyle y el desplazamiento creativo en diversos terrenos. Este esquí es particularmente adecuado para esquiadores que disfrutan de los elementos de estilo libre y un poco de diversión espontánea en las pistas.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Atomic Bent 85

Atomic Bent 85

El Atomic Bent 85 es un esquí all-mountain versátil que brilla como una opción divertida y lúdica para esquiadores intermedios y avanzados. Diseñado por Chris Benchetler y el equipo Atomic Freeski, el Bent 85 está construido para rendir en diversos terrenos, ofreciendo una mezcla equilibrada de estabilidad y agilidad. Una de las características destacadas del Bent 85 es su versatilidad. El patín de 85 mm, combinado con un All Mountain Rocker, lo hace ideal para todo, desde pistas preparadas hasta ligeras bajadas fuera de pista. Ofrece suficiente agarre en los cantos para manejar condiciones de nieve dura, mientras que su construcción ligera proporciona una sensación viva y receptiva que los esquiadores apreciarán en el parque o en recorridos más lúdicos. En cuanto a durabilidad, el Bent 85 no decepciona. El esquí está construido con un núcleo de madera compuesta y construcción Dura Cap Sidewall, lo que aumenta su robustez y le da un rendimiento sólido de canto a canto. Esta calidad de construcción garantiza que se mantenga bien con el tiempo, incluso con un uso regular en terreno mixto.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Atomic Bent 90

Atomic Bent 90

El Atomic Bent 90 se ha ganado una reputación como un esquí versátil y divertido, perfecto para esquiadores que disfrutan de una combinación de terreno de parque y all-mountain. Con su construcción ligera y ágil, el Bent 90 permite a los esquiadores moverse con facilidad entre árboles, baches y terrenos variados, siendo una excelente opción para una experiencia de esquí creativa y divertida. Una de las características destacadas del Bent 90 es su versatilidad. Rinde bien en pistas preparadas y ofrece suficiente respuesta para el esquí freestyle, lo que lo hace adecuado para una variedad de esquiadores, desde principiantes hasta avanzados. Ya sea en saltos, giros o probando nuevos trucos, el Bent 90 aporta pop y flexibilidad que incrementan la diversión. Aunque es un esquí activo, el Bent 90 tiene algunas limitaciones. Algunos esquiadores señalan que tiende a vibrar a velocidades más altas, por lo que quizás no sea la mejor opción para aquellos que buscan velocidad. Además, con un patín de 90 mm, ofrece flotación moderada en nieve blanda, pero no es ideal para días de polvo profundo en comparación con modelos más anchos.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Atomic Bent Chetler 120

Atomic Bent Chetler 120

El Atomic Bent Chetler 120 es un esquí legendario de powder, conocido por su rendimiento excepcional en nieve profunda. Diseñado por Chris Benchetler y el equipo Atomic Freeski, es una de las mejores opciones para esquiadores que buscan disfrutar de nieve fresca con un estilo de esquí lúdico y creativo. Con un patín de 120 mm y tecnología HRZN en las puntas y la cola, el Bent Chetler 120 ofrece una excelente flotación, lo que lo hace ideal para días de nieve profunda. Su perfil ancho y el twin rocker permiten surfear suavemente sobre nieve blanda, proporcionando una experiencia de polvo inigualable. El Bent Chetler 120 también es conocido por su carácter vivo y juguetón. Su construcción ligera y su perfil twin rocker fomentan maniobras de freestyle y líneas creativas, siendo una excelente opción para esquiadores que desean agregar un toque de estilo a sus bajadas en powder. Su capacidad de respuesta y flexibilidad facilitan los giros, saltos y juegos en diferentes condiciones de nieve.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Atomic Maverick 88 TI

Atomic Maverick 88 TI

Compré estos esquís para que sirvieran como un buen esquí todoterreno que pudiera usar mientras esquiaba y enseñaba en Australia y fueron excelentes. Para un esquí que es bastante ligero y no particularmente rígido, encontré que podía obtener un rendimiento decente de ellos, y ciertamente podía confiar en que mantendrían un filo a través de giros medios y largos. Al ser más ligeros, también los hacía agradables y ágiles al realizar giros cortos, y nuevamente, tenían suficiente rendimiento para que pudieras llevarlos al límite incluso en terrenos más empinados. Los 88Tis tienen 87mm bajo el pie y definitivamente no están diseñados para los días de polvo más profundos, pero eran lo suficientemente ligeros y flexibles como para darte la flotación que necesitabas para lidiar con la gran mayoría de esquí 'fuera de pista' 'en resort' con los que te encontrarás. También se manejaron muy bien con pistas estrechas entre árboles, mogules y todo tipo de 'variables' que encontré.

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Harry Morris

Certified Shredder

Picture of the Black Crows Anima

Black Crows Anima

El Black Crows Anima es un esquí big mountain que combina potencia y maniobrabilidad, diseñado para esquiadores que buscan versatilidad en terrenos diversos. Su cintura de 115 mm y perfil de doble rocker lo hacen ideal para nieve polvo y condiciones mixtas. Construido con un núcleo de madera de álamo reforzado con tiras de carbono y Kevlar, el Anima es potente y reactivo. Este diseño permite un rendimiento dinámico al tiempo que asegura estabilidad en condiciones exigentes. En la nieve, el Anima destaca en fuera de pista y nieve polvo, ofreciendo una conducción suave y divertida. Su camber corto bajo los pies proporciona agarre en nieve dura, mientras que el perfil rocker mejora la flotación y maniobrabilidad en nieve blanda.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black Crows Atris

Black Crows Atris

El Black Crows Atris es un esquí freeride versátil diseñado para equilibrar diversión y estabilidad, adaptándose a una amplia variedad de condiciones. Con una cintura de 105 mm y un perfil de doble rocker, es una excelente opción para esquiadores aventureros. Construido con un núcleo de madera de álamo y un laminado de fibra de vidrio, el Atris está diseñado para ser duradero y ágil. Su diseño ligero garantiza maniobrabilidad sin comprometer la resistencia, lo que lo hace adecuado para diversas condiciones de nieve. En la nieve, el Atris destaca en terrenos mixtos, ofreciendo una conducción ágil y vivaz. Su camber tradicional bajo los pies asegura un buen agarre en nieve dura, mientras que el doble rocker mejora la maniobrabilidad en condiciones variables y blandas.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black Crows Camox

Black Crows Camox

El Black Crows Camox es un esquí all-mountain versátil diseñado para equilibrar diversión y estabilidad, adaptándose a una amplia variedad de condiciones. Su perfil rocker moderado y su cintura de 97 mm lo convierten en una excelente opción para explorar terrenos diversos. Construido con un núcleo de madera de álamo y un laminado de fibra de vidrio, el Camox es duradero y ligero. Esta construcción proporciona una sensación de respuesta al tiempo que mantiene la suficiente resistencia para enfrentar condiciones variables de nieve. En la nieve, el Camox destaca en terrenos mixtos, ofreciendo un rendimiento ágil y vivaz. Su camber tradicional bajo los pies asegura un buen agarre en nieve dura, mientras que el rocker en la punta y la cola mejora la maniobrabilidad en condiciones más blandas.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black Crows Corvus

Black Crows Corvus

El Black Crows Corvus es un esquí de alto rendimiento diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan estabilidad y potencia en terrenos de alta montaña y freeride. Su construcción robusta y diseño fiable lo convierten en una elección predilecta para quienes enfrentan condiciones desafiantes. Construido con un núcleo de madera de álamo y haya, reforzado con una capa parcial de titanal y un laminado de fibra de vidrio, el Corvus está diseñado para manejar terrenos exigentes. También cuenta con una base sinterizada para un deslizamiento óptimo y durabilidad. En la nieve, el Corvus destaca en descensos a alta velocidad y en condiciones variables. Su rocker progresivo en la punta y la cola mejora la maniobrabilidad, mientras que el camber tradicional bajo el pie asegura estabilidad y agarre en superficies duras. Su ancho de cintura de 110 mm proporciona una buena flotación en polvo, manteniendo a la vez la versatilidad para uso all-mountain.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black Crows Navis Freebird

Black Crows Navis Freebird

El Black Crows Navis Freebird es un esquí de travesía versátil que logra un impresionante equilibrio entre la eficiencia en la subida y el rendimiento en la bajada. Su anchura de 102 mm en la cintura permite una versatilidad excepcional, ofreciendo suficiente flotación en polvo mientras mantiene agilidad en nieve más dura. Construido con un núcleo de madera de paulownia y álamo, reforzado con fibras de vidrio y carbono, el Navis Freebird está diseñado para ser ligero pero robusto. Esta construcción lo hace altamente eficiente en los ascensos, mientras que proporciona un rendimiento confiable en los descensos. En la nieve, el Navis Freebird sobresale en diversas condiciones. El rocker progresivo en la parte delantera mejora la maniobrabilidad y la flotación, mientras que el camber tradicional bajo los pies proporciona estabilidad y sujeción de cantos en superficies más duras. Esto hace que el esquí sea especialmente adecuado para esquiadores que encuentran terrenos diversos durante sus excursiones en el backcountry.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black Diamond Helio Carbon 115

Black Diamond Helio Carbon 115

El Black Diamond Helio Carbon 115 es un esquí de travesía especializado diseñado para nieve profunda y terrenos técnicos. Su construcción ligera y sus amplias dimensiones lo hacen ideal para esquiadores que buscan un rendimiento eficiente en subida sin comprometer las capacidades en descenso. El esquí cuenta con un núcleo de madera de paulownia reforzado con fibra de carbono preimpregnada, ofreciendo una combinación de resistencia y ahorro de peso. Su perfil Powder Rocker, con una elevación temprana en la punta y la cola, mejora la flotación en nieve blanda mientras mantiene el control bajo el pie gracias al camber. En las pistas, el Helio Carbon 115 sobresale en escenarios de travesía con abundante nieve polvo. Su cintura ancha proporciona una flotación excepcional, mientras que su construcción ligera minimiza la fatiga durante ascensos largos. El esquí ofrece su mejor rendimiento en condiciones de nieve blanda y profunda.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black crows Atris birdie

Black crows Atris birdie

El modelo para mujeres de los Black Crows Atris, el Atris Birdie, se promociona como 'un esquí que destaca en polvo y también es impecable en todas las demás condiciones'. ¡Y estoy de acuerdo con eso! Hace cuatro años compré estos esquís como los primeros para hacer más freeride. Al principio, pensé que solo los usaría en días de nieve polvo, pero resultó ser todo lo contrario: se convirtieron en mis esquís más utilizados y, durante varias temporadas, incluso en los únicos esquís porque cumplían con todos mis requisitos. En la nieve polvo, estos esquís proporcionan flotabilidad, control y, lo más importante, mucha diversión. Me enseñaron a practicar freeride y a disfrutarlo porque hacen lo que les pides: tanto en grandes campos como en recorridos entre árboles. De hecho, destacan más en la nieve polvo, pero son lo suficientemente rígidos para darte control en condiciones off-piste menos óptimas.

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Heleen de Jong

OG Granolagirl

Picture of the Black crows Draco freebird

Black crows Draco freebird

El Black Crows Draco Freebird es un esquí de travesía versátil diseñado para esquiadores que buscan un equilibrio entre eficiencia en la subida y diversión en la bajada. Como el único modelo twin-tip en la línea de esquí de travesía de Black Crows, ofrece una experiencia única y lúdica, ideal para quienes disfrutan de elementos de freestyle en el backcountry. Con una anchura de 110 mm bajo el pie, el Draco Freebird ofrece una gran flotación en polvo, lo que lo convierte en una excelente opción para los amantes de la nieve profunda. El esquí está disponible en tres longitudes: 176,2 cm, 181,5 cm y 189,2 cm, adaptándose a diversas preferencias de esquiadores. Su radio de giro de 21 metros (23 metros para la longitud más larga) combina estabilidad y maniobrabilidad, mientras que su peso de 1.800 gramos por esquí (para el de 176 cm) lo hace relativamente ligero para su categoría. La construcción del Draco Freebird incluye un núcleo de madera de paulownia y álamo, reforzado con fibra de vidrio y carbono. Esta combinación crea un equilibrio entre reactividad y fuerza, garantizando durabilidad en condiciones exigentes sin sacrificar su carácter juguetón. La construcción semi-cap con paredes laterales de ABS bajo el pie aumenta aún más su durabilidad, proporcionando una sujeción confiable durante los descensos técnicos.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black crows Mirus cor

Black crows Mirus cor

Estos son mis esquís favoritos. LOS MEJORES. PUNTO. Los Mirus Cor lo hacen todo, y lo hacen realmente, realmente bien. Los compré para tener unos esquís versátiles con los que pudiera viajar y esquiar en cualquier condición, cualquier línea, cualquier velocidad, sin tener que cambiar de esquís.

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Harry Morris

Certified Shredder

Picture of the Black crows Nocta

Black crows Nocta

El Black Crows Nocta es un esquí de powder diseñado para nieve profunda y aventuras en el backcountry. Con un perfil full rocker y un ancho extra de 122 mm bajo el pie, el Nocta está diseñado para ofrecer flotación y maniobrabilidad óptimas en nieve blanda, convirtiéndolo en una opción ideal para los amantes del powder. Una de las características destacadas del Nocta es su forma única de espátula y cola, inspirada en el diseño de chevron de Black Crows. Este perfil full rocker proporciona una sensación de surf y diversión en nieve profunda, permitiendo giros suaves y pivoteo sin necesidad de camber bajo el pie. Este diseño hace que el Nocta sea muy maniobrable, incluso en zonas estrechas o condiciones de nieve variable. El Nocta está construido con un núcleo de madera de álamo y paulownia, reforzado con fibra de vidrio para mayor durabilidad. Esta construcción proporciona un equilibrio entre reactividad y resistencia, permitiendo que el esquí soporte bien las condiciones desafiantes mientras sigue siendo juguetón y ágil. Su construcción semi-cap con paredes laterales de ABS mejora aún más su durabilidad, convirtiéndolo en una opción confiable para esquiar de forma agresiva.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black crows Vertis

Black crows Vertis

¡Este es un gran esquí de pista que también puedes disfrutar fuera de pista! El Vertis es el modelo de pista de Black Crows y lo hace bien. Con una cintura de 85 mm, el esquí te proporciona un agradable cambio de canto y el radio de 15 m facilita el giro. El borde de acero más ancho, de los dos tamaños estándar, proporciona agarre y una sensación sólida. Pero este esquí no está limitado a pistas perfectamente preparadas. También puedes divertirte con él fuera de pista. Especialmente en terrenos trillados, la rigidez del esquí proporciona una sensación de estabilidad y control. Esto te permite esquiar a velocidades más altas, lo que compensa la dificultad de girar este esquí más rígido. No soy un esquiador de parque – y estos esquís tampoco están destinados para eso – pero puedes saltar bien con ellos. No se deslizan rápidamente debajo de ti. Para rieles, pueden no ser tan adecuados debido a la montura desplazada 8 cm del centro.

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Heleen de Jong

OG Granolagirl

Picture of the Black diamond Helio carbon 104

Black diamond Helio carbon 104

El Black Diamond Helio Carbon 104 es un esquí de travesía versátil diseñado para equilibrar una construcción ligera con un rendimiento confiable en descenso. Está dirigido a esquiadores que buscan eficiencia durante los ascensos sin comprometer la estabilidad y el control en los descensos. El esquí cuenta con un núcleo de madera de paulownia reforzado con fibra de carbono preimpregnada, ofreciendo una combinación de resistencia y ahorro de peso. Su perfil Powder Rocker, con una elevación temprana en la punta y la cola, mejora la flotación en nieve blanda mientras mantiene el control bajo el pie gracias al camber. En las pistas, el Helio Carbon 104 sobresale en escenarios de travesía, ofreciendo un rendimiento confiable en diversas condiciones de nieve. Su construcción ligera asegura una fatiga mínima durante los ascensos largos, mientras que su cintura ancha proporciona flotación en nieve polvo.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Helio carbon 88

Black diamond Helio carbon 88

El Black diamond Helio carbon 88 es un esquí de travesía ligero diseñado para la eficiencia en los ascensos y un rendimiento fiable en los descensos. Está dirigido a esquiadores que priorizan la velocidad y agilidad en los ascensos sin comprometer la estabilidad en los descensos. El esquí cuenta con un núcleo de madera de paulownia reforzado con fibra de carbono, que ofrece una combinación de resistencia y ahorro de peso. Su perfil Powder Rocker, con una elevación temprana en la punta y la cola, mejora la flotación en nieve blanda mientras mantiene el control bajo el pie gracias al camber. En las pistas, el Helio carbon 88 sobresale en escenarios técnicos de backcountry, ofreciendo un rendimiento fiable en diversas condiciones de nieve. Su construcción ligera asegura una fatiga mínima durante los ascensos largos, mientras que su cintura de 88 mm permite transiciones rápidas en terrenos firmes.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Helio carbon 95

Black diamond Helio carbon 95

El Black diamond Helio carbon 95 es un esquí de travesía versátil diseñado para equilibrar eficiencia en subida con un rendimiento confiable en descenso. Está dirigido a esquiadores avanzados que buscan un esquí que funcione bien en diversas condiciones de backcountry. El esquí cuenta con un núcleo de madera de paulownia reforzado con fibra de carbono preimpregnada, paredes laterales de ABS en todo el perímetro y una placa de montaje de titanal para mayor durabilidad. Su perfil Powder Rocker, con elevación temprana en la punta y la cola, mejora la flotación en nieve blanda mientras mantiene el control bajo el pie gracias al camber. En la nieve, el Helio carbon 95 destaca en condiciones variadas de backcountry, ofreciendo estabilidad en descensos técnicos y manejo receptivo en terrenos duros. Su diseño ligero asegura una fatiga mínima durante las subidas.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Impulse Pro Ti 114

Black diamond Impulse Pro Ti 114

El Black diamond Impulse Pro Ti 114 es un esquí de freeride diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan precisión, estabilidad y rendimiento en condiciones exigentes. Su cintura ancha y su robusta construcción lo convierten en una opción ideal para grandes aventuras en la montaña y esquí en polvo profundo. Construido con un núcleo de madera de álamo reforzado con una capa de fibra de vidrio preimpregnada y una capa de Titanal, el Impulse Pro Ti 114 ofrece una estabilidad y amortiguación de vibraciones incomparables. Las paredes laterales de ABS en todo el perímetro proporcionan durabilidad y un agarre constante incluso en nieve dura. La espátula y la cola con rocker mejoran la maniobrabilidad y la flotación, mientras que el ligero camber bajo el pie asegura el control y la potencia en terrenos variables. En la nieve, este esquí sobresale en descensos empinados y técnicos, ofreciendo una estabilidad excepcional a altas velocidades. La cintura de 114 mm y el radio de giro de 21,5 metros permiten transiciones suaves en polvo y una navegación ágil por couloirs estrechos. Su rigidez mejora el control para esquiadores agresivos, pero requiere habilidad para desbloquear todo su potencial.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Impulse Ti 104

Black diamond Impulse Ti 104

El Black diamond Impulse Ti 104 es un esquí all-mountain versátil diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan un equilibrio entre potencia y diversión en diversas condiciones. Su cintura ancha y su construcción robusta lo convierten en una opción confiable para una amplia gama de terrenos. Construido con un núcleo de madera de álamo reforzado con una lámina de Titanal, el Impulse Ti 104 ofrece mayor rigidez torsional y transmisión de potencia. El perfil del esquí incluye una espátula y cola con rocker, además de un camber tradicional bajo el pie, lo que facilita la flotación en nieve blanda y mantiene el agarre en superficies más duras. Las paredes laterales completas de ABS contribuyen a su durabilidad y rendimiento constante. En la nieve, el Impulse Ti 104 sobresale en condiciones blandas, ofreciendo una navegación fluida a través de baches, árboles y terrenos variables. Los probadores han destacado su agilidad y capacidad de respuesta, lo que lo hace adecuado para un estilo de esquí juguetón. Sin embargo, en nieve dura, algunos usuarios informaron vibraciones en la espátula y una estabilidad reducida a altas velocidades.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Impulse Ti 112

Black diamond Impulse Ti 112

El Black diamond Impulse Ti 112 es un esquí de freeride de alto rendimiento diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan potencia, estabilidad y precisión en condiciones desafiantes. Su cintura ancha y su construcción robusta lo convierten en una opción ideal para grandes aventuras en la montaña y esquiar en polvo profundo. Construido con un núcleo de madera de álamo cubierto con una lámina de Titanal, el Impulse Ti 112 ofrece mayor potencia, precisión y estabilidad. La adición de la placa de Titanal reduce significativamente las vibraciones, proporcionando una experiencia más suave en terrenos variables. El perfil del esquí incluye una espátula y cola con rocker, además de un camber tradicional bajo el pie, que facilita la flotación en nieve profunda y mantiene el agarre en superficies duras. En la nieve, este esquí destaca en líneas empinadas y agresivas, ofreciendo una estabilidad excepcional a altas velocidades. La cintura de 112 mm proporciona una flotación amplia en nieve profunda, mientras que el radio de giro de 20 metros permite maniobras ágiles en espacios reducidos. Su rigidez torsional mejora la transmisión de potencia y la amortiguación, lo que es beneficioso al cargar en nieve más dura.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Impulse Ti 98

Black diamond Impulse Ti 98

El Black diamond Impulse Ti 98 es un esquí all-mountain diseñado para equilibrar el rendimiento en diversas condiciones, dirigido a esquiadores avanzados y expertos. Su cintura estrecha y su construcción robusta lo convierten en una opción versátil para aquellos que disfrutan del terreno fuera de pista con ocasionales incursiones en pistas preparadas. Construido con un núcleo de madera de álamo reforzado con una lámina de Titanal, el Impulse Ti 98 ofrece mayor rigidez torsional y transmisión de potencia. Su perfil híbrido rocker-camber incluye una espátula y cola con rocker y un camber tradicional bajo el pie, lo que permite una excelente flotación en nieve blanda y un agarre constante en superficies más duras. En la nieve, el esquí se desempeña bien en polvo, ofreciendo gran maniobrabilidad y una sensación juguetona. Sin embargo, los evaluadores notaron que el Impulse Ti 98 muestra vibraciones en la espátula en pistas preparadas y una estabilidad reducida a altas velocidades, lo que lo hace menos ideal para condiciones de nieve dura.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Women's impulse Ti 104

Black diamond Women's impulse Ti 104

El Black diamond Women's Impulse Ti 104 es un esquí all-mountain diseñado para esquiadoras que priorizan la versatilidad y el rendimiento en diversas condiciones de nieve. Con su cintura ancha y su construcción robusta, es una excelente opción para esquiadoras aventureras que aman el fuera de pista y el polvo. Este esquí cuenta con un núcleo de madera de álamo reforzado con una lámina de Titanal, lo que proporciona mayor rigidez torsional y transmisión de potencia. Su perfil híbrido rocker-camber combina un rocker en la espátula y la cola con un camber bajo el pie, asegurando una excelente flotación en nieve blanda mientras mantiene un agarre fiable en terrenos más firmes. Los laterales ABS completos y la construcción de flat-top mejoran la durabilidad y la consistencia del rendimiento. En la nieve, el Women's Impulse Ti 104 destaca en polvo y condiciones variables fuera de pista, ofreciendo maniobrabilidad excepcional y una sensación juguetona. Sin embargo, los evaluadores notaron que puede sentirse menos estable en pistas preparadas o nieve compacta, con vibraciones ocasionales en la espátula a velocidades más altas.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Black diamond Women's impulse Ti 98

Black diamond Women's impulse Ti 98

El Black diamond Women's Impulse Ti 98 es un esquí all-mountain diseñado para esquiadoras que priorizan la versatilidad y el rendimiento en diversas condiciones de nieve. Su construcción ligera y robusta lo convierte en una opción confiable para esquiadoras aventureras. Este esquí cuenta con un núcleo de madera de álamo reforzado con una lámina de Titanal, lo que proporciona mayor rigidez torsional y potencia. Su perfil híbrido rocker-camber combina un rocker en la espátula y la cola con un camber bajo el pie, lo que facilita la flotación en nieve blanda y garantiza un agarre confiable en terrenos más duros. En la nieve, el Women's Impulse Ti 98 ofrece un excelente rendimiento en polvo y entornos fuera de pista, donde su maniobrabilidad y carácter juguetón destacan. Sin embargo, puede sentirse menos estable en nieve dura o a altas velocidades, con algunos evaluadores señalando ligeras vibraciones en la espátula.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Extrem Factory 102

Extrem Factory 102

El Extrem Factory 102 es un esquí freeride versátil diseñado para esquiadores avanzados que buscan un rendimiento completo en diversas condiciones de montaña. Desarrollado en la fábrica de Extrem en Åre, este esquí equilibra estabilidad con diversión, haciéndolo adecuado tanto para pistas preparadas como para aventuras fuera de pista. Construido con un núcleo de madera de álamo y un refuerzo de Titanal bajo la fijación, el Factory 102 ofrece tanto agarre como estabilidad. Su flexión progresiva garantiza una conducción dinámica pero permisiva, mientras que los 102 mm en la cintura proporcionan una buena flotación en nieve blanda. En la nieve, el Factory 102 brilla como un todoterreno, capaz de manejar condiciones variables con facilidad. Su agarre en los cantos se ve mejorado por el refuerzo de Titanal, ofreciendo confianza en nieve dura y parches de hielo.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Extrem Factory 112

Extrem Factory 112

El Extrem Factory 112 es un esquí big mountain diseñado para esquiadores avanzados que buscan versatilidad en diferentes terrenos. Desarrollado por Åre Skidfabrik, este esquí combina estabilidad con diversión, haciéndolo apto tanto para amplias caras alpinas como para bosques estrechos. Construido con un núcleo de madera de álamo reforzado con una fina tira de metal bajo la fijación, el Factory 112 ofrece un manejo dinámico y robusto. Su perfil rocker mejora la flotación y la maniobrabilidad, especialmente en nieve polvo. En la nieve, el Factory 112 brilla en condiciones mixtas, proporcionando confianza en descensos pronunciados mientras sigue siendo lo suficientemente ágil para giros rápidos. El diseño refinado del rocker garantiza transiciones suaves y pivotes fáciles, incluso en espacios reducidos.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Head Crux 105 pro

La Crux 105 Pro es un esquí freeride‑de‑travesía ligero pensado para esquiadores que combinan ascensos y descensos exigentes. Con una cintura de 105 mm equilibra eficiencia en la subida y flotación en nieve blanda, mientras que su construcción prioriza la reducción de peso sin sacrificar rigidez torsional. Está dirigido a usuarios de nivel intermedio a avanzado que quieren seguridad en la bajada sobre nieves variadas pero valoran los gramos ahorrados en la aproximación. Las longitudes disponibles y los radios moderados lo hacen versátil en distintos terrenos. La construcción mezcla un núcleo de madera Karuba infusionado con Graphene y una chaqueta completa de carbono triaxial, resultando en un esquí sorprendentemente ligero pero torsionalmente rígido. La construcción sandwich‑cap y la 'Topless Tech' reducen la capa superior para ahorrar peso manteniendo la durabilidad donde importa. La suela Structured UHM C y los tratamientos anti‑acumulación mejoran el deslizamiento y reducen la nieve pegada. La muesca en la cola facilita fijar las pieles. En conjunto ofrecen subidas eficientes, menos vibraciones en nieve dura y buen rebote en nieve blanda. Las especificaciones clave reflejan el comportamiento en pista: la punta de 133 mm facilita la iniciación de giros y aporta flotabilidad en polvo; la cintura de 105 mm es una anchura versátil que combina flotación y control de canto; la cola de 122 mm ayuda a liberar giros y aporta maniobrabilidad. El perfil rocker tip/camber/rocker tail mejora la flotación y la manejabilidad, mientras que el camber bajo el pie mantiene agarre. Los radios (≈21–26 m según longitud) indican un carácter de giro medio‑largo. Los pesos (≈1,2–1,45 kg por esquí) señalan eficiencia en subida.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Head Crux 81

Ligera, versátil y claramente orientada a la travesía, la Crux 81 busca equilibrar la eficiencia en subida con buenas prestaciones en bajada. Con aproximadamente 1.450 gramos por esquí en 177 cm, es lo bastante ligera para largos remontes con pieles y travesías de varios días, manteniendo al mismo tiempo rigidez suficiente para dar confianza en pendientes y nieve variable. La combinación de rocker en punta y cola con camber bajo el pie hace que la entrada en la curva sea predecible y reduce los enganches, permitiendo a esquiadores intermedios y avanzados mantener el ritmo sin sentirse sobrepasados. En nieve la Crux 81 resulta vivaz y ágil. Su patín de 81 mm se adapta mejor a nieve dura y polvo compacto, proporcionando transiciones rápidas borde a borde y carvings nítidos en pista. El rocker en la punta facilita la iniciación de la curva y suaviza las irregularidades, mientras que el camber preserva el pop y el agarre del canto. En nieve profunda su patín más estrecho limita la flotación frente a modelos freeride más anchos, pero el perfil rocker y la construcción ligera aún ofrecen una flotación respetable. Recompensa la técnica activa y precisa. La construcción explica gran parte de su carácter: núcleo de álamo para una flexión ligera y dinámica, reforzado con carbono multilayer y una capa de graphene que mejora la relación rigidez-peso. La construcción Sandwich Cap y la tecnología LYT mantienen la rigidez torsional sin añadir peso innecesario, mientras que la suela estructurada UHM C asegura buena deslizamiento y retención de cera. Una envoltura de carbono aporta amortiguación localizada y reactividad para controlar vibraciones a velocidad. La muesca de cola facilita la fijación de pieles y el material de travesía. En conjunto, optimiza la subida con prestaciones solventes en bajada.

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Andrew Ingold

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Head Crux 81 pro

El Crux 81 Pro está concebido como un esquí de travesía ligero que prioriza la eficiencia en el ascenso sin sacrificar demasiado en el descenso. Está dirigido a esquiadores de nivel intermedio a avanzado que buscan ahorrar gramos y seguir disfrutando de buen rendimiento al bajar. La sensación de la tabla es ágil en transiciones y fácil de maniobrar gracias al rocker en punta y cola y una cintura relativamente estrecha; resulta ideal para jornadas largas, condiciones mixtas y quienes priorizan ahorro de peso en salidas de mucho desnivel. La construcción combina un núcleo de madera Karuba con Graphene y una chaqueta de carbono triaxial bajo la tecnología LYT, empleando variantes sandwich‑cap o topless para reducir masa. El resultado es un esquí ligero (aprox. 1165 g por esquí en determinadas longitudes) con suficiente rigidez torsional para un buen control de canto. Las capas de carbono mejoran la relación resistencia‑peso y ofrecen una respuesta vivaz en la entrada de giro, mientras que la madera aporta amortiguación y retorno de energía en descensos prolongados. En la nieve el esquí se comporta como un compañero de travesía versátil: el rocker en punta y cola facilita la iniciación de giros y reduce enganchones en nieve blanda, mientras que el camber bajo el pie proporciona agarre y rebote en superficies duras. Con 81 mm de patín no es ideal para powder profundo, pero su geometría permite a un esquiador activo mantener flotabilidad en tramos blandos. Frente a otros modelos de 80–85 mm suele sentirse más directo y algo más rígido a alta velocidad.

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Andrew Ingold

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Head Crux 87

El Crux 87 es un esquí de travesía ligero orientado al all-mountain que busca equilibrar la eficiencia en subida con un rendimiento respetable en bajada. Está pensado para esquiadores que priorizan reducir peso en aproximaciones largas pero quieren un esquí capaz en condiciones variadas. Con 87 mm de cintura y rocker en punta y cola, encaja bien en nieve mixta, desde placas compactas hasta costras. Su carácter es vivo y ágil, no tan amortiguado como modelos más pesados, y resulta muy atractivo para quienes buscan rendimiento en tour sin renunciar a diversión en las bajadas. La construcción combina un núcleo de madera poplar/karuba con capas de carbono triaxial/multicapa y grafeno para aumentar la relación resistencia/peso. Las cotas 126-87-108 mm indican iniciación de giro sencilla gracias a la punta llena, una sección media ágil para transiciones rápidas y cola cónica para soltar la curva. Los radios (11,3–19,5 m según la longitud) explican cómo cambia la forma de giro con la medida. El rocker en punta y cola facilita flotación y entrada de giro. Atención a la discrepancia de peso entre fuentes. En nieve, el Crux 87 sube como corresponde a un ski de travesía: ligero bajo los pies, con buena capacidad de pivoteo en giros cerrados. En la bajada premia al esquiador comprometido con respuesta rápida canto a canto y un comportamiento predecible en giros cortos y medios. En condiciones muy duras requiere presión precisa en el canto y no alcanzará el agarre de modelos all-mountain más pesados. En nieve blanda se defiende bien para una cintura de 87 mm, aunque no flotará tanto como tablas más anchas específicas para powder.

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Andrew Ingold

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Head Crux 87 pro

La Crux 87 Pro es un esquí de travesía ligero diseñado para equilibrar la eficiencia en la subida con seguridad en descensos sobre nieve dura. Con una cintura de 87 mm y perfil rocker‑camber‑rocker, ofrece una mezcla de maniobrabilidad y suficiente superficie para condiciones variadas. Está pensado para esquiadores avanzados o expertos que buscan reducir peso sin renunciar a estabilidad a alta velocidad. El acabado translúcido Topless Tech y las soluciones técnicas subrayan su vocación práctica: rendir tanto en las pieles como al atacar pistas firmes. La construcción combina un núcleo de madera Karuba ligero con Graphene y una Full Triaxial Carbon Jacket que proporciona gran rigidez torsional sin añadir peso excesivo. La construcción sandwich cap, la base Structured UHM C y la muesca de cola completan un conjunto orientado a la durabilidad y la buena deslizamiento. Gracias a Topless Tech se ahorran gramos y el peso ronda los 1.220 g por esquí en 177 cm, lo que hace las ascensiones menos cansadas manteniendo una respuesta enérgica en las bajadas. En nieve, este modelo rinde especialmente bien en duro y condiciones mixtas. El sidecut 126‑87‑108 (177 cm) y un radio aproximado de 17,7 m favorecen giros de tamaño medio a largo y carving estable a velocidad. La rigidez torsional aportada por la fibra triaxial y el Graphene da una buena sujeción de cantos y una iniciación de giro limpia; la cintura relativamente estrecha limita la flotación en polvo profundo. En conjunto destaca por ofrecer previsibilidad y mordiente en nieve dura más que por buscar derrochar flotación en nieve blanda.

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Andrew Ingold

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Head Crux 93

La Crux 93 es una tabla de travesía ligera diseñada para combinar eficiencia en el ascenso con seguridad en el descenso. Con 93 mm de patín ofrece un equilibrio entre flotación en nieve blanda y precisión en nieve dura. El rocker en punta y cola con camber bajo el pie permite una entrada en curva fluida y un buen apoyo en los cantos cuando cargas la esquí. Está dirigida a esquiadores de travesía avanzados que buscan una única herramienta para largas aproximaciones y descensos técnicos sin cargar con demasiado peso. La construcción es un punto fuerte: núcleo de Karuba/poplar con elementos de Graphene y una cubierta carbon triaxial proporcionan rigidez torsional a bajo peso. La Topless Tech reduce o elimina la capa superior para ahorrar gramos y disminuir acumulación de nieve. La construcción sandwich‑cap con base sinterizada UHM C estructurada aporta durabilidad y buena deslizamiento. Detalles prácticos como el corte en la cola para fijar las pieles y recubrimientos anti‑nieve hacen la tabla más útil en jornadas largas y condiciones variables. En nieve la Crux 93 se siente ágil y reactiva: la cintura relativamente estrecha favorece el carving preciso en pista y en superficies duras, mientras que el rocker de la punta ayuda en nieve variable. El camber mantiene el pop y la estabilidad en compresiones y giros rápidos. La refuerzo de carbono aporta rigidez torsional, lo que transmite confianza a velocidad o sobre nieve irregular. En polvo profundo no flotará tanto como tablas más anchas, pero para una travesía all‑mountain ofrece una versatilidad sorprendente.

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Andrew Ingold

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Head Crux 93 pro

La Crux 93 Pro se presenta como un esquí de travesía all‑mountain ligero y polivalente, pensado para randonée sin renunciar al rendimiento en descenso. Con rocker en la punta, camber bajo el pie y ligero rocker de cola, ofrece flotabilidad en nieve blanda y un agarre predecible en dura. Los 93 mm de patín suponen un equilibrio entre flotación y precisión en pista. Su construcción y bajo peso lo hacen ideal para jornadas de montaña, travesías largas y esquiadores que buscan un solo esquí capaz de afrontar polvo, nieve variable y pistas con seguridad. En cuanto a construcción, monta un núcleo de madera Karuba reforzado con Graphene, chaqueta completa de carbono triaxial y construcción sandwich cap sobre una base UHM C estructurada. Karuba aporta sensación viva y amortiguación, Graphene reduce peso y ajusta la flexión, mientras que el carbono triaxial ofrece rigidez torsional para una respuesta precisa al canto. El diseño Topless Tech (topsheet mínimo con recubrimiento anti‑nieve) ahorra gramos y reduce acumulación. En conjunto, crean un chasis ligero pero con comportamiento de esquí alpino en la bajada. En nieve, la Crux 93 Pro sorprende por su estabilidad y agarre pese a su ligereza. El camber bajo el pie proporciona pop y carving preciso en nieve dura, mientras los rockers facilitan la entrada en las curvas y la maniobrabilidad en nieve cambiante. Los 93 mm de patín permiten transiciones rápidas canto a canto y giros controlados, aunque no flotarán tanto en polvo profundo como opciones de 99 mm o más. El carbono triaxial ofrece respuesta inmediata y mantiene la estabilidad a velocidad.

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Andrew Ingold

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Head Crux 99

El Crux 99 es un esquí de travesía y backcountry diseñado para quienes buscan una cintura versátil de 99 mm para condiciones mixtas. Ofrece un equilibrio entre eficiencia en subida y rendimiento en bajada, convirtiéndolo en una buena opción todo-terreno para excursiones largas y descensos técnicos. El rocker en punta y cola combinado con camber bajo el pie proporciona agarre predecible de canto y suficiente flotación en nieve blanda. La geometría intenta mantener estabilidad a la velocidad a la vez que permite reaccionar con facilidad en la entrada de giros. La construcción combina LYT Tech para reducir peso, una chaqueta multicapa de carbono triaxial completa y refuerzo de Graphene para mejorar la relación rigidez-peso y la amortiguación. El núcleo es de madera ligera (poplar en la versión estándar y Karuba en la Pro según algunas fichas), con construcción sandwich/cap y suela estructurada UHM-C. Las cotas 132-99-117 mm influyen en la flotación, la iniciación y la salida de los giros. El perfil rocker/camber controla la flotación frente al agarre de cantos. El peso y el radio afectan el esfuerzo en subida y el carácter de giro en bajada. En nieve el esquí rinde bien en la aproximación: lo bastante ligero para largas jornadas y con detalles prácticos como la muesca de cola para las pieles. El rocker moderado facilita iniciar giros en terreno variable mientras que el camber bajo mantiene el agarre en superficies duras. En la bajada el Crux 99 transmite seguridad y estabilidad a velocidad, con suficiente agilidad en terreno técnico para giros cortos controlados. La cintura de 99 mm es un punto medio real: ofrece algo de flotación en polvo y mantiene maniobrabilidad en nieve prensada.

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Andrew Ingold

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Head Crux 99 pro

La Crux 99 Pro es una pala de travesía ligera pensada para usuarios aventureros que buscan eficiencia en el ascenso y seguridad en el descenso. Con 99 mm de patín consigue un equilibrio entre agarre en nieve dura y flotación en nieve blanda. La espátula de 132 mm y la cola de 117 mm, junto con rocker en punta y cola y cambre bajo el pie, crean un perfil versátil ideal para condiciones cambiantes. Se ofrece en longitudes de 163 a 184 cm, con radios distintos que afectan la forma y el radio de giro. En la subida se aprecia la baja masa por ski —gracias a LYT Tech, Graphene y el núcleo Karuba—: las viradas y los metros se hacen menos costosos y cansas menos. El rocker en punta y cola facilita la entrada en giros y reduce enganches en huellas estrechas; la muesca de cola ayuda con la fijación de pieles. En la bajada la tabla muestra una respuesta de canto directa y estabilidad en giros medios a largos, favorecida por los radios progresivos y los elementos de amortiguación específicos. La construcción combina un núcleo ligero de Karuba con refuerzo de Graphene, una chaqueta de carbono triaxial completa y una multilayer sandwich‑cap. Topless Tech reduce peso eliminado parte de la lámina superior; los amortiguadores de elastómero en punta, bajo el patín y cola rebajan vibraciones. El fabricante indica ~1.385 g por ski, si bien algunos comercios miden pesos de pares distintos. Menor peso mejora la eficiencia en subida; la mezcla carbono/Graphene aporta rigidez torsional y rápida transferencia de potencia para carving preciso.

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Andrew Ingold

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Head Joy easy jrs

La Joy Easy JRS es una esquí junior de pista dirigida a niños principiantes y de nivel temprano intermedio que están aprendiendo a carvear y a ganar confianza en pistas preparadas. El diseño prioriza la facilidad para iniciar giros y un comportamiento predecible a bajas velocidades, con una flexión tolerante y cantos reforzados para perdonar errores. Estéticamente es una tabla accesible y la gama de longitudes permite una progresión lógica. Su objetivo es hacer las clases y los primeros giros en carving más agradables y menos frustrantes para los niños y los instructores. La construcción combina un núcleo sintético/PU con un JR Power Frame que mejora la transferencia de energía y la estabilidad sin añadir mucho peso. El perfil Junior Rocker — rocker en la punta y camber bajo el pie — facilita el inicio de giros manteniendo el contacto de canto. Las cotas (por ejemplo 111-67-96 mm en 127 cm) influyen en la facilidad de giro: punta/cola anchas y cintura estrecha ayudan a iniciar giros. El radio varía según la longitud (127 cm ≈ 8,7 m) y define el arco de la curva. La base E Base Black ofrece deslizamiento duradero y el topsheet estructurado resiste arañazos. En nieve, el esquí se muestra inmediatamente perdonador y fácil de controlar; el rocker de punta ayuda a iniciar giros de forma suave y a mantener la velocidad en rangos bajos. La flexión blanda reduce la fatiga y permite a esquiadores ligeros iniciar el carving con menos esfuerzo, ideal para principiantes. A altas velocidades o en carving agresivo, el esquí carece de rigidez torsional y precisión, pero este compromiso es intencionado: prioriza la estabilidad y la confianza en fases de aprendizaje sobre la respuesta tipo competición.

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Andrew Ingold

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Head Kore 100 Ti

El Kore 100 Ti apunta a esquiadores avanzados y expertos que reparten el día entre pista y nieve suelta. Con 100 mm bajo el pie, alcanza el punto óptimo all‑mountain: suficiente flotación en una nevada y precisión para carve diario. Frente a 100 mm ultraligeros y juguetones, este modelo transmite más aplomo y confianza gracias al metal del laminado. Recompensa una postura centrada y rinde mejor a velocidad media‑alta, pero sigue siendo accesible para quienes progresan y buscan estabilidad sin una flexión castigadora. En pista, su radio de 17,2 m (177 cm) favorece giros medios y largos. Las dos capas de Titanal y 1922 g por esquí ofrecen baja vibración y gran agarre en la corduroy matinal y la dureza vespertina. No es el más rápido de canto a canto frente a un 90–98 mm, pero entra suave y mantiene la línea una vez inclinado. La cola semi‑twin se suelta de forma predecible, útil en zonas concurridas. Despierta con algo de velocidad; a ritmos lentos, el metal puede sentirse algo inerte. Fuera de pista, el rocker de espátula‑cola (aprox. 30/50/20) mantiene la punta alta y permite pivotar cuando el terreno se estrecha. Con 10–20 cm de nieve nueva planea con facilidad; en polvo profundo o pesado conviene una postura algo más centrada para no sobrecargar la cola con metal. Donde brilla es en polvo pisoteado y nieve rota: la amortiguación reduce las desviaciones y mantiene la calma entre montículos. En bosques y baches, el swing‑weight es manejable, aunque los amantes del giro muy corto quizá prefieran algo más suelto o ligero.

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Andrew Ingold

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Head Kore 104 Ti W

La Kore 104 Ti W encaja en el freeride/all‑mountain femenino como un daily driver orientado a estación con auténtico enfoque fuera de pista. Con 105 mm de patín, prioriza nieve blanda y polvo pisoteado, pero sigue tallando con solvencia en pista. Esquiadoras avanzadas y expertas apreciarán su carácter direccional y el agarre fiable; intermedias fuertes podrán evolucionar gracias a una flexión que apoya sin castigar. Ideal para grandes montañas y condiciones variables; menos indicada para días de baches o travesías ultraligeras. Construcción Freeride Sandwich Cap con núcleo femenino de álamo/PET, dos capas de Titanal, Graphene y una capa superior híbrida reforzada con lino. El resultado es un tacto sereno y amortiguado que filtra vibraciones mejor que diseños ultraligeros anteriores, sin volverse apagado. El recubrimiento de lino también reduce desconchones en la lámina superior. La cola parcialmente twin, ligeramente ensanchada, facilita la salida y los giros en switch, manteniendo soporte cuando se conduce el talón. La suela UHM C estructurada aporta deslizamiento y durabilidad. El rocker en espátula y cola hace flotar con facilidad en nevadas, y el shape moderadamente ahusado fluye entre árboles senza enganches. El camber y el Titanal bajo el pie ofrecen agarre confiable en pistas duras matinales, y el esquí atraviesa la costra vespertina con aplomo para su peso. El radio de 16,7 m prefiere giros medios a largos, pero se cierra cuando se le presiona. Contras: no es la herramienta más rápida para baches, y la cola de soporte premia una postura activa. Quien busque máxima soltura “surfera” optará por algo más blando.

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Andrew Ingold

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Head Kore 106 Ti

La Kore 106 Ti está dirigida a esquiadores avanzados y expertos que buscan un único par para grandes montañas, días de powder y bajar con confianza por pista. Combina estabilidad tranquila con agilidad suficiente para bosques y couloirs. Quienes prefieren una conducción predecible la disfrutarán; los más ligeros aprovechan su amortiguación y los más potentes su aplomo a velocidad. Principiantes o riders centrados en jib preferirán algo más blando y suelto; este modelo premia una posición sólida y entradas decididas. Para 2025/26, la Kore 106 Ti incorpora dos láminas de Titanal y un rocker de espátula/cola revisado. El metal extra aumenta rigidez torsional y amortiguación, dando más agarre y notable estabilidad en nieve pisoteada. El rocker se ha afinado: sigue siendo lo bastante suelto para flotar, pero con más canto efectivo en pista. Resultado: más control en duro, mayor confianza en polvo trazado y la misma versatilidad all-mountain rápida que ha hecho célebre a este modelo en condiciones mixtas. La construcción Freeride Sandwich Cap combina un núcleo ligero de karuba/haya con refuerzos de Graphene y una capa superior híbrida con lino recubierto en el canto. Controla el peso, añade soporte torsional y mejora la durabilidad. Las dos capas de Titanal actúan como amortiguadores: menos vibración y respuesta más nítida a alta velocidad. La suela sinterizada UHM C, estructurada, es rápida y resistente. La cola parcialmente twin aporta apoyo en recepciones y liberación rápida sin sacrificar potencia direccional en duro.

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Andrew Ingold

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Head Kore 112 Ti

La Kore 112 Ti es una freeride direccional pensada para grandes líneas, días de polvo y espolones junto a la estación. Con 112 mm al patín y un radio largo de 21 m (184 cm), invita a la velocidad y la calma más que a butters y trucos. La construcción Ti actualizada añade verdadera amortiguación y agarre sin convertirla en un tanque; nuestra referencia pesó unos 2248 g por esquí. Esquiadores avanzados‑expertos que empujan la espátula apreciarán su estabilidad y precisión; para intermedios puede ser exigente a baja velocidad o en arbolado denso. El rocker 35/40/25 proporciona fácil planeo y un tacto permisivo, muy apto para pivotar en nieve blanda. El generoso rocker de espátula y el taper sutil mantienen la punta alta, mientras que el tail moderado suelta limpio para slashes sin sensación de colapso. Con 112 mm flota muy bien desde wind buff hasta rodilla, aunque los 116–120 mm puros llevan ventaja en días sin fondo. Prefiere giros en la línea de máxima pendiente y curvas medias‑largas surferas, pero sigue siendo predecible cuando hay que frenar de golpe. Las dobles láminas de Titanal, el lino amortiguador, el graphene y el aislamiento de cantos ISS dan a la Kore 112 Ti una pisada plantada en la nieve rota y rehielos. Brilla apuntando recto—corta la crud vespertina con mínima desviación—y su radio largo premia arcos tipo GS. En pista, el 40% de camber ofrece agarre fiable y un carve suave y progresivo; más serena que vivaz. La contrapartida es la agilidad: en baches y pasos estrechos se siente más larga, y quien busque juego y smear por todas partes estará mejor con algo más suelto y ligero.

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Andrew Ingold

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Head Kore 118 Ti

El Head Kore 118 Ti (25/26) es un auténtico esquí de big mountain para esquiadores potentes que buscan estabilidad y velocidad en polvo profundo y nieve pisoteada. Con 118 mm al patín, generoso rocker en espátula/cola y forma direccional, privilegia grandes líneas y drops, manteniendo un toque lúdico con su cola parcialmente twin. La construcción Freeride Sandwich Cap combina un núcleo ligero de karuba–haya con dos capas de Titanal y Graphene, logrando una atenuación notable para su peso. La Hybrid Top Surface (con lino en el canto) reduce vibraciones, y la suela estructurada UHM C de grado carrera es rápida y resistente. Tallas: 177/184/191 cm; radios 22,2/24,3/26,4 m; aprox. 2280 g por esquí (184). Rocker: espátula 35% / camber 40% / cola 25%. En nieve profunda, los 118 mm y el 35% de rocker delantero facilitan un planeo rápido y estable, sin tendencia a clavar la espátula. El 25% de rocker trasero ayuda a slarvear y redirigir, pero conserva soporte para salir con fuerza de los giros y aterrizar con confianza. El canto efectivo largo aporta guía cuando la nieve se vuelve más portante o venteada.

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Andrew Ingold

All-knowing ski god

Head Kore 87 Ti W

Resumen y uso previsto: La Kore 87 Ti W es una esquí all‑mountain orientada a mujeres con una cintura de 87 mm, dirigida a esquiadoras avanzadas que buscan carving preciso en pista y agilidad fuera de ella. El rocker en espátula y cola con camber bajo el pie facilita la entrada en giro y aporta flotación en nieve blanda sin sacrificar agarre en pista. Es una opción versátil para quienes valoran estabilidad a velocidad y maniobrabilidad en condiciones variadas, ideal para jornadas en estación con escapadas a nieve blanda. Construcción, materiales y qué significan las especificaciones: La construcción combina un núcleo de álamo/PET con una construcción sandwich sidewall y dos capas de Titanal® para rigidez y amortiguación. El Graphene se usa estratégicamente para reducir peso manteniendo resistencia. Las cotas 127‑87‑111 mm (ref. 170 cm) explican su comportamiento: una cintura de 87 mm ofrece respuesta rápida edge‑to‑edge; la espátula y la cola ayudan a la flotación e iniciación de giros. El radio (170 cm ≈ 14,6 m) define el tamaño de giro y la base UHM C mejora el deslizamiento. Comportamiento sobre la nieve: El rocker en punta y cola con camber bajo el pie da como resultado un esquí vivo y reactivo que entra con precisión en los carve sobre nieve preparada y resulta tolerante en condiciones mixtas. Destaca en giros de radio medio y transiciones rápidas, con el núcleo de álamo ofreciendo respuesta enérgica pero controlada. En polvo ligero o nieve picada el rocker proporciona flotación y confianza, aunque una cintura de 87 mm limita la capacidad en polvo profundo frente a modelos más anchos.

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Andrew Ingold

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Head Kore 88 Ti

El Head Kore 88 Ti (2025–26) es el más estrecho de la familia Kore Ti y apunta al all‑mountain/frontside con autoridad en nieve dura sin peaje de esquí de carrera. Nueva forma y rocker, doble Titanal, núcleo de Karuba‑Haya con Graphene y una capa de lino ofrecen gran agarre, aplomo y cambios de canto rápidos. Con 128‑88‑112 mm (177 cm), radio 16 m y 1840 g por esquí, es un carver moderno y preciso con margen polivalente real. Construcción Freeride Sandwich Cap con núcleo de madera Karuba‑Haya: Karuba contiene el peso, Haya suma solidez y estabilidad. Dos láminas de Titanal elevan la amortiguación, la rigidez torsional y el mordiente. El Graphene reduce el swing weight y afina la flexión. La capa de lino filtra vibraciones. Nuevos cantos biselados mejoran el agarre en hielo. La suela UHM C estructurada corre rápida y acepta bien la cera. Tip‑Tail Rocker (aprox. 25% / 55% / 15%) combina entrada fácil con apoyo firme. En pista y nieve dura el Kore 88 Ti se engancha con confianza. El camber relativamente largo mantiene presión en toda la arista, mientras el rocker de espátula progresivo te mete en el giro sin enganchar. La construcción metálica y los cantos biselados muerden el mármol. Es más feliz en arcos medios (16 m), pero acepta giros más cortos con decisión. Para 88 mm bajo el pie, va silencioso y estable a velocidad, con rebote medido.

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Andrew Ingold

Automated ski review system

Head Kore 93 Ti W

Kore 93 Ti W infunde confianza a esquiadoras de nivel intermedio a avanzado que alternan pista, baches, árboles y nieve blanda. Con 93 mm al patín y rocker equilibrado en espátula y cola, cambia rápido de canto y mantiene estabilidad al acelerar. El tail semigemelo invita a slashes y pivotes sin volverse suelto en duro. Ofrece una mezcla moderna de precisión y tolerancia: despierto cuando lo conduces, sereno al pasear, y lo bastante ligero para jornadas largas sin fatiga. La construcción es cuidada: núcleo de PET/álamo con flex específico femenino, dos capas de Titanal para amortiguación y transmisión de potencia, además de Graphene y un laminado de lino/fibra de vidrio que reduce vibraciones sin apagar el tacto. Los cantos biselados suavizan la entrada en giro y evitan enganches en nieve variable. La superficie Hybrid Top es resistente a golpes y arañazos. Con unos 1705 g por esquí (170 cm), se siente muy ligero, pero conserva la calma y profundidad típicas del metal. En pista, el camber bajo el pie asegura agarre fiable, mientras el radio de 14,7 m (170) favorece giros medios naturales y permite recortes cortos con facilidad. No es un carver de carreras, pero traza más limpio que opciones más sueltas y juguetonas como Sheeva 9. Frente a Santa Ana 93, es más ligero y rápido de dirigir, aunque algo menos bulldozer en surcos duros. Comparado con Secret 96, es menos incisivo en carving puro, pero más versátil y menos cansado en condiciones mixtas.

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Andrew Ingold

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Head Kore 94 Ti

El Head Kore 94 Ti (2025/2026) es una auténtica herramienta all‑mountain/freeride para esquiadores avanzados que quieren un solo par capaz de carving sólido en pista y aplomo en nieve blanda y pisoteada. Frente a Kore anteriores más ligeros, el 94 Ti añade dos capas de Titanal para mayor absorción y estabilidad sin matar su viveza. El resultado es un esquí preciso y fiable para todo el resort. En nieve, el Kore 94 Ti se siente intuitivo: rocker en espátula y cola facilita entrada y salida de giro, mientras el camber bajo el pie aporta agarre y energía. Es rápido de canto a canto para 94 mm de patín y mantiene una postura neutra—apoya cuando lo cargas, pero no engancha si quieres derrapar o pivotar. En pista, brilla en giros medios y largos. La rigidez torsional y la amortiguación del Titanal se traducen en gran agarre y calma a velocidad. Ofrece carve sólido con rebote claro al salir del giro. Menos nervioso que carvers más estrechos (88–90 mm), pero más plantado cuando la nieve está dura o trillada.

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Andrew Ingold

Automated ski review system

Head Kore 99 Ti W

La Kore 99 Ti W está pensada para esquiadoras avanzadas‑expertas que buscan un solo par para pista y freeride. Con 99 mm bajo el pie se siente plantada a velocidad, pero maniobrable gracias al rocker rediseñado en espátula y cola. Primera impresión: gran agarre y amortiguación en nieve dura, con flotación suficiente para 10–20 cm de nieve nueva. La cola parcialmente twin permite soltar o cerrar el giro sin volverse inestable. No es ideal para intermedias pasivas; recompensa una conducción activa y decidida. En pista, la Kore 99 Ti W destaca por sus dos láminas de Titanal, camber bajo el pie y cotas versátiles. Muerde pronto, mantiene la presión y se serena cuanto más rápido vas. Los giros cortos‑medios salen fáciles, aunque no cambia de canto tan fulminante como un carver estrecho. Si la llevas pasiva o despacio, la flexión puede sentirse firme; al cargarla, devuelve energía y un control de línea preciso. Su punto fuerte es la estabilidad y la confianza al inclinarla con decisión. Fuera de pista, la plataforma de 99 mm y el generoso rocker en espátula ofrecen flotación creíble en 10–20 cm de pow. La cola semi‑twin libera o termina el giro limpiamente en bosques y pendientes. En costra y huellas heladas, el Titanal y el grafeno atenúan vibraciones y conservan aplomo. No es tan surfy ni suelta como esquís más blandos y rockeados, pero es más fiable cuando la nieve se pone difícil. Elige corto para zonas estrechas y baches, o largo para bowls abiertos y más estabilidad arriba.

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Andrew Ingold

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Head Kore team junior

La Kore Team junior se presenta como un esquí junior all-mountain / freeride ligero y versátil, pensado para jóvenes que avanzan desde pistas hacia nieve más blanda y terreno lúdico. Con rocker en punta y cola y una cintura relativamente estrecha para su categoría, facilita el inicio de giros y ofrece gran maniobrabilidad. Las longitudes disponibles (142–163 cm) y radios de giro cortos en las medidas más pequeñas lo hacen muy manejable para niños y adolescentes pequeños, mientras que las medidas largas aportan estabilidad a velocidad. La construcción adapta la tecnología KORE a un paquete junior: graphene en el layup, carbono multicapa con elementos sandwich-cap y una suela UHM de calidad. Esto aporta una buena relación rigidez-peso: torsión suficiente para transmitir energía pero masa reducida para minimizar la fatiga en piernas jóvenes. Las cotas varían según la longitud (p. ej. 149 cm: 122/85/105 mm) y el radio para 149 cm es de aproximadamente 10,9 m. El peso para 149 cm se cifra en ~1.420 g por esquí (sin fijaciones). En nieve el esquí resulta juguetón y sensible. El rocker en punta y cola facilita la entrada en las curvas y mejora la flotación en nieve blanda, mientras que la sección bajo el pie (camber/flat) aporta agarre al filo y buena respuesta en pista. Las longitudes cortas son muy ágiles y excelentes para ejercicios rápidos; las longitudes largas dan confianza a mayores velocidades. La punta ancha y la cola algo abierta ayudan a flotar en polvo sin sacrificar demasiado el rendimiento en pistas.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 74 lyt pr

Resumen: Kore X 74 LYT‑PR es un esquí all‑mountain ligero con una cintura estrecha de 74 mm y perfil Allride Rocker. Está pensado para esquiadores que buscan transiciones rápidas de canto a canto y una respuesta ágil en pistas pisadas, con cierta capacidad fuera de pista. Suele comercializarse con una placa/binding LYT PR e incorpora Graphene y Power Sidewall Jacket para equilibrar ligereza y potencia. En conjunto es una herramienta deportiva y orientada a pista para quienes priorizan maniobrabilidad y precisión. Construcción y especificaciones clave: Núcleo wood composite reforzado con Graphene para reducir peso manteniendo torsión. El sidecut es 128‑74‑112 mm (punta‑cintura‑cola): la cintura de 74 mm permite cambios de canto rápidos y entradas de giro vivas; la punta y cola más anchas ayudan en la estabilidad y flotación en nieve blanda. Allride Rocker mezcla rocker en la punta con camber bajo el pie para facilitar la entrada en curva y mantener agarre. El radio varía según la longitud (8,3–13,8 m). Peso aprox. 2,02 kg por esquí (170 cm), lo que se traduce en menos fatiga. Comportamiento sobre la nieve: En pista la Kore X 74 es juguetona y precisa — sobresale en carves de radio corto a medio y en enlazados rápidos. Power Sidewall Jacket mejora el agarre y la estabilidad a ritmo, mientras Allride Rocker facilita la iniciación de la curva. En nieve suave o trabajada la punta más ancha ayuda, pero no espere comportamiento de polvo profundo; es sobre todo un esquí orientado a pista con tolerancia off‑piste. La estabilidad a alta velocidad es buena para su categoría, aunque con menos amortiguación que modelos más pesados.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 78 lyt pr

Visión general: El Kore X 78 LYT‑PR es un esquí all‑mountain estrecho diseñado principalmente para pista con capacidad ligera fuera de ella. Con cotas 126‑78‑105 mm (170 cm) y Allride Rocker (aprox. 80/20 camber/rocker), favorece cambios rápidos de canto y una entrada de giro predecible. La longitud de 170 cm pesa alrededor de 2.028 g por esquí — bastante ligero para una construcción reforzada. Está dirigido a esquiadores recreativos de nivel intermedio a avanzado que buscan un esquí versátil y reactivo para jornadas variadas en pista. Construcción y tecnología: Núcleo de madera laminada vertical (Karuba/insert PU) con refuerzo de Graphene y Power Sidewall Jacket. El Graphene mejora la relación resistencia‑peso, el núcleo de madera aporta vivacidad y respuesta, y la Sidewall Jacket añade rigidez torsional y amortiguación para mejor agarre de canto. La base Structured UHM C (sinterizada) es de estilo carrera y retiene bien la cera. La placa LYT PR requiere fijaciones compatibles con el sistema PR — aspecto clave al comprar. Estas tecnologías aportan respuesta directa y estabilidad en nieve dura. Comportamiento sobre la nieve: En pistas pisadas, el Kore X 78 LYT‑PR resulta preciso y rápido en curvas de radio corto a medio; el Allride Rocker facilita la iniciación sin perder sensación de canto. Los 78 mm de patín favorecen transiciones rápidas de canto y buen contacto en nieve dura, mientras que la cola relativamente ancha (105 mm) ayuda a finalizar la curva con liberación controlada. En nieve más blanda se mantiene ágil, pero no ofrece la flotación de modelos más anchos.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 80 lyt pr

Descripción general: El Kore X 80 LYT‑PR es un esquí all‑mountain ligero con clara inclinación hacia pista. Con Allride Rocker (punta y cola con rise temprano y camber bajo el pie) resulta perdonador y ágil para iniciar giros en pistas y nieve variable. Disponible en longitudes de 149 a 177 cm y una cintura entre 77–81 mm, está pensado para esquiadores que buscan una herramienta maniobrable y reactiva en pista que pueda aventurarse ocasionalmente fuera de ella sin el peso de un esquí de powder dedicado. Construcción y especificaciones clave: El esquí cuenta con un núcleo de composite de madera con insertos PU Karuba y refuerzo de Graphene, construcción Power Sidewall Jacket y base Structured UHM C. El Graphene reduce peso y añade rigidez; la Power Sidewall mejora la transmisión de potencia y la rigidez torsional. Las cotas punta/centro/cola varían por longitud (ej. 170 cm = 126/80/106 mm): una cintura más estrecha ofrece transiciones arista‑a‑arista más rápidas. Peso ≈1,975 kg por esquí (170 cm). Radio de giro (170 cm ≈13,2 m) indica facilidad para giros cerrados. Comportamiento en nieve: En pista el Kore X 80 LYT‑PR resulta vivo y preciso. El camber bajo el pie proporciona buen agarre y rebote en el carve, mientras la punta con rocker facilita la entrada en los giros y las transiciones. Su construcción ligera lo hace fácil de mover y menos cansado en jornadas largas. En nieve variable o ligeramente polvo mantiene el control, pero en powder profundo o a muy alta velocidad sobre hielo muestra menos amortiguación y estabilidad que modelos más anchos y pesados.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 85

Resumen: El Kore X 85 es un esquí all‑mountain versátil con 85 mm de patín, diseñado para enlazar pistas preparadas, baches y nieve ligera. Su Allride Rocker (punta y cola levantadas con camber clásico bajo el esquiador) facilita la entrada en giro, mientras el camber aporta agarre y respuesta. En la práctica se siente ágil y vivaz a velocidades medias, con suficiente capacidad de carving para trazar líneas limpias en pista. Es una opción versátil para esquiadores que buscan equilibrio. Construcción y peso: El Kore X 85 monta un núcleo Graphene + Karuba en una construcción Superlite / Sandwich Cap. El Graphene reduce peso y añade rigidez puntual; la madera Karuba mantiene el flex vivo. Las versiones LYT suelen prescindir de titanal completo, priorizando ligereza sobre amortiguación extrema. Su base Structured UHM C, sinterizada, ofrece buena absorción de cera y durabilidad. Peso fabricante para 170 cm: aproximadamente 1655 g por esquí — suficientemente ligero para jornadas largas. Comportamiento en nieve: El Allride Rocker hace que el inicio de giro sea indulgente; el camber bajo el pie proporciona buen agarre lateral y dinamismo en compresiones. En pista el esquí carvea con precisión y se mantiene estable a velocidades moderadas; quienes buscan altas velocidades notarán menos amortiguación que en modelos con titanal. En baches y nieve blanda se muestra juguetón y maniobrable, permitiendo pivotar y controlar la velocidad con facilidad. Ideal para jornadas mixtas.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 85 lyt pr

Resumen del modelo La Kore X 85 LYT‑PR es una esqui ligera de all‑mountain diseñada para combinar precisión en pista con cierta capacidad fuera de pista. Con una cintura de 85 mm (170 cm) y Allride Rocker en punta y cola, resulta ágil en nieve preparada y suficiente para flotar en polvo ligero. Está dirigida a esquiadores intermedios a avanzados que buscan una opción de bajo peso para jornadas largas y terrenos mixtos sin la inercia de tablas más anchas. Construcción, especificaciones y su efecto La construcción Superlite Sandwich Cap y el núcleo Graphene + Karuba priorizan la relación resistencia/peso. Las cotas punta/cintura/cola (p. ej. 127/85/108 mm en 170 cm) afectan la iniciación y estabilidad de la curva y la flotación: una cintura estrecha agiliza cambios de canto; puntas/colas más anchas facilitan la entrada en la curva y la estabilidad. El Allride Rocker (rocker en punta y cola con camber bajo la bota) mejora la iniciación y el comportamiento en polvo ligero. Peso ≈1,87 kg por esquí (170 cm). Comportamiento sobre la nieve En pista mantiene buen agarre y reactividad gracias al camber bajo el pie y un radio moderado (14,8 m en 170 cm). En nieve variable y baches se muestra perdonadora y fácil de reorientar por su ligereza y perfil rocker; absorbe las irregularidades, aunque carece de la amortiguación y estabilidad a alta velocidad de modelos más pesados. En polvo ligero ofrece juego y suficiente flotación para paseos cortos, pero no es la mejor opción para nieves profundas.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 90

Resumen del Kore X 90 El Kore X 90 es un esquí all‑mountain con 90 mm de patín, diseñado para la versatilidad. Está pensado para esquiadores que pasan la mayor parte del tiempo en pistas pero quieren un único esquí capaz de manejar nieve compacta, surcos y polvo ligero. El rocker en punta y cola junto con el camber bajo el pie facilitan la iniciación de giros y mantienen agarre y rebote. En conjunto, ofrece un comportamiento equilibrado entre pista y fuera de pista ligero. Comportamiento en nieve En pista, el Kore X 90 se siente ágil y preciso: el camber proporciona buen agarre y dinamismo, mientras que la construcción con carbono le da respuesta. Las tallas cortas favorecen giros rápidos y juego, las largas estabilidad a alta velocidad. En nieve transformada y baches se mantiene controlable. En polvo profundo la flotación es limitada frente a esquís más anchos, aunque maneja bien polvo ligero gracias al rocker. Construcción, materiales y peso Combina un núcleo ligero de Karuba‑álamo con refuerzos de carbono multicapa y grafeno para lograr peso bajo con rigidez. La construcción sandwich‑cap ofrece durabilidad y transmisión directa de energía. Su suela UHM C sinterizada estructurada rinde bien en velocidad y mantenimiento de cera. El peso es competitivo (≈1.970 g por esquí en 170 cm según listados), lo que contribuye a menor fatiga y buena maniobrabilidad.

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Andrew Ingold

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Head Kore x 90 lyt pr

Resumen del modelo KORE X 90 LYT‑PR: El KORE X 90 LYT‑PR es un esquí all‑mountain de 90 mm diseñado para combinar precisión en pistas con cierta facilidad fuera de ellas. El rocker en punta y cola con camber bajo el pie (rocker/camber/rocker) aporta tolerancia en nieve variable mientras que el camber mantiene el rebote y la tracción de canto. La geometría de 170 cm (130/91/113) busca equilibrio entre entrada de giro rápida y estabilidad. Las versiones pack suelen incluir fijaciones PRW/PR. Es un esquí juguetón con suficiente compostura para carving a velocidades moderadas. Construcción y materiales: Núcleo de madera Karuba (hay variantes Karuba‑Poplar en la familia Kore), construcción sandwich‑cap y refuerzos de Graphene en laminados y punta/cola. Esta mezcla ofrece rigidez torsional y ligereza, buscando una buena relación resistencia/peso. Su base es Structured UHM C y los packs incluyen la placa LYT PR. Los listados muestran 1970 g a 170 cm — confirma si ese dato es por esquí o por par antes de comprar. Comportamiento sobre la nieve: En pista el KORE X 90 LYT‑PR se siente vivo y ágil; el camber aporta pop y excelente agarre en nieve dura, mientras que la cintura de 91 mm (170 cm) permite cambios de canto rápidos. En nieve rota o variable, el Allride Rocker mejora la flotación y la entrada de giro. El Graphene añade estabilidad a velocidad, aunque quienes busquen rendimiento constante en fuera‑pista a altas velocidades quizá prefieran un esquí más ancho y pesado. En general, muy versátil para días variados.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion 102

El Oblivion 102 es un twin‑tip versátil y juguetón pensado para freeskiers que quieren un único esquí para el park, la pista descompuesta y jornadas de powder. Con 102 mm de patín ofrece una flotación suficiente en nieve blanda sin sentirse pesado en pista. La espátula y el talón algo más blandos facilitan presses y trucos, mientras que la construcción aporta un tacto vivo y ágil. Es una opción ideal para quienes buscan creatividad y respuesta rápida en distintos terrenos. La construcción combina un núcleo PET‑Wood — aliso mezclado con stringers de PET reciclado — con refuerzos Carbon Sandwich para aportar pop y reactividad. Los laterales Tuff‑Wall en ABS y cantos de acero más gruesos mejoran la durabilidad para park y rails. Una capa amortiguadora de goma y el sistema ISS (Independent Suspension System) reducen las vibraciones a alta velocidad, y la base sinterizada UHM C ofrece buena deslizamiento. En conjunto, es un esquí ligero y robusto con buen retorno para ollies. En pista se siente juguetón y rápido. El perfil TNT rocker proporciona espátula y talón tolerantes que facilitan la entrada de giros y la recepción de saltos, mientras que el camber bajo el esquí mantiene agarre en nieve dura. En powder, el patín de 102 mm da flotación sin convertirlo en una tabla de nieve profunda. El radio de giro (~22,8 m en 181 cm) permite curvas de radio corto a medio con cambios de canto rápidos, y la montura centrada favorece el esquí en switch.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion 116

El Oblivion 116 es un twintip juguetón y orientado al polvo, pensado para riders que buscan creatividad en el park y flotar con solvencia en líneas grandes. Con una cintura de 116–117 mm y perfil TNT Rocker (aprox. 30 % punta / 50 % rocker con camber / 20 % cola), ofrece una sensación surfy y viva bajo los pies. El ski mezcla actitud freestyle con capacidad freeride, ideal para quienes quieren saltar y rodar switch sin renunciar a una respuesta en los giros. La construcción combina un Carbon Sandwich twintip con núcleo de álamo y PET reciclado, Tuff‑Wall en los laterales, sistema ISS de elastómeros en punta/centro/cola y suela sintered. La punta mide aproximadamente 141–142 mm, la cintura 116–117 mm y la cola 131–132 mm. Estas cifras significan buena flotación por la superficie de apoyo, rigidez torsional y pop por el carbono, amortiguación del chatter por ISS y durabilidad gracias a los laterales. El peso ronda 1,94–2,00 kg por ski y los radios largos (≈27,8–30,8 m) favorecen la estabilidad a velocidad. En polvo el ski rinde: la anchura y el rocker TNT generan apoyo y facilitan la entrada en curva, creando una conducción surfy y juguetona. Las capas de carbono mantienen la torsión para que la ski conserve energía en chop y nieves variables, mientras que el ISS reduce vibraciones. Las dos longitudes (181 y 189 cm) permiten optar por mayor maniobrabilidad o máxima flotación y estabilidad. En conjunto es una herramienta de powder que invita a líneas creativas y a surfear con agresividad.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion 79

El Oblivion 79 es un esquí twin‑tip juguetón pensado principalmente para park y pipe, pero con buenas cualidades fuera del parque. El rocker PNP sutil en punta y cola facilita butters, aterrizajes en switch y la iniciación de giros, mientras que el camber bajo el pie mantiene agarre de canto y pop. Con una cintura estrecha de 79 mm resulta ágil en giros cortos y manejable en rails; al mismo tiempo ofrece estabilidad suficiente para riders avanzados que buscan un esquí versátil para park y pistas. La construcción combina un núcleo de madera laminado verticalmente en twin‑tip, refuerzos de carbono y una base sinterizada UHM muy transparente. Anchuras de punta y cola (aprox. 110–113 mm y 104–107 mm según la longitud) ayudan en aterrizajes y en el contacto con elementos del park; la cintura de 79 mm proporciona respuesta rápida de canto a canto. El peso (~1830 g por esquí a 172 cm) afecta al pop y a la facilidad para girar; los radios (15–21 m según la longitud) explican la forma de la curva. En nieve, el Oblivion 79 se muestra perdonador y con energía. El rocker PNP facilita presses y movimientos en switch, y el twin‑tip invita a trucos en plano y a esquiar switch. En pistas duras el camber bajo el pie y la presencia de carbono mantienen la esquí conectada, aunque a velocidades altas carece de la amortiguación de modelos más anchos. El pop es correcto para ollies y presses, y la flexión equilibra respuesta con tolerancia para jornadas largas en el park.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion 84

El Oblivion 84 es un twin‑tip orientado al park pero con capacidad all‑mountain, pensado para esquiadores creativos que quieren un solo esquí para barandillas, saltos y pistas. Combina rasgos juguetones —perfil twintip y PNP Rocker— con suficiente camber y contacto de cantos para mantener el rendimiento en pista. Ofrece pop y tolerancia para trucos en park, a la vez que proporciona estabilidad en pistas pisadas, lo que lo convierte en una opción sólida si buscas durabilidad y versatilidad en un esquí con enfoque freestyle. La construcción y las especificaciones explican el comportamiento sobre la nieve. El PNP Rocker (Rocker–Camber–Rocker) se descompone en torno al 20–30% de rocker y 70% de camber, facilitando la entrada en giro y aportando pop en el despegue. La cintura de 84 mm (referencia 176 cm) equilibra la respuesta rápida borde a borde con suficiente superficie para estabilidad; las medidas punta/cintura/cola (120/84/109 mm en 176 cm) afectan flotación, pivot y apoyo en aterrizaje. El radio de giro de 19 m (176 cm) favorece arcos medios. ISS reduce vibraciones y la base UHM C y Tuff‑Wall aumentan la durabilidad. En pista el Oblivion 84 se siente ágil en giros cortos y medios y mantiene compostura a velocidades moderadas. El rocker delantero facilita iniciar giros y ayuda sobre nieve blanda o irregular, mientras que el camber bajo el pie mantiene agarre y pop. Puedes encadenar giros sin perder estabilidad en exceso y la construcción en sandwich twintip aporta rigidez torsional para mayor previsibilidad. En comparación con esquís park/all‑mountain algo más anchos, los 84 mm de cintura permiten transiciones más rápidas y un carving más preciso.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion 94

El Oblivion 94 es un esquí twin/twin‑tip centrado en park que también rinde sorprendentemente bien fuera del snowpark. Con 94 mm de cintura se sitúa entre tablas puras de park y modelos todo‑montaña más anchos: lo bastante ligero y juguetón para presses y rails, pero lo suficientemente estable en pistas duras. El perfil Park'n'Pipe Rocker (punta early‑rise y cambre en el centro) facilita las entradas en giro y los butters. Es ideal para freestylers que buscan un único esquí para park y jornadas en la estación. La construcción es sandwich twintip con núcleo de álamo, flancos Tuff‑Wall y amortiguadores elastoméricos (ISS). La suela UHM C estructurada aporta durabilidad y buen deslizamiento. Las cotas (tip/waist/tail aprox. 125–128/92–94/116–118 mm) afectan flotación y maniobrabilidad: la anchura de cintura determina la rapidez en cambios de canto y la flotación en nieve blanda; la longitud y radio (≈17,6–23 m) condicionan la agilidad en giros. En conjunto ofrece pop, control y confort en impactos. En park y pipe el esquí destaca por su equilibrio entre pop, tolerancia y control. La construcción sandwich provee rebote consistente para ollies y saltos, mientras que el rocker y la punta early‑rise suavizan los aterrizajes y reducen enganches en rails. Los amortiguadores limitan las vibraciones en impactos grandes. La suela estructurada aguanta el uso repetido en el park. Montar switch, butter y girar resulta natural: el Oblivion 94 facilita la progresión sin sacrificar durabilidad.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion jr junior

El Oblivion JR es un twin-tip juvenil pensado sobre todo para park y freestyle, aunque mantiene buenas cualidades alrededor de la estación. Su rocker Park & Pipe, con levantamiento temprano en punta y cola y camber bajo el pie, facilita presses, giros y recepciones más suaves, y el camber aporta pop y agarre. Disponible en varias longitudes, se adapta a distintas edades y niveles. Los jóvenes riders que quieren progresar en el park encontrarán una flexión tolerante y una personalidad accesible, sin renunciar a estabilidad en saltos mayores. La construcción combina una estructura sandwich twintip, núcleo de madera y Tuffwalls para resistir impactos en el park. La inclusión de grafeno en algunas versiones reduce peso y mejora la estabilidad controlada, mientras que la suela UHM transparente es resistente frente a rails y boxes. En conjunto, la construcción resulta robusta sin ser excesivamente pesada, algo clave para riders jóvenes y familias que buscan durabilidad sin penalizar el swingweight al aprender trucos. En nieve, la sensación es juguetona y maniobrable, con radios de giro por longitud que van de muy cortos a moderadamente largos. Las longitudes más cortas permiten giros cerrados y rápidos, ideales para líneas técnicas y features urbanos; las más largas aportan estabilidad lineal para saltos grandes. El rocker facilita presses y el riding en switch, mientras que el camber bajo el pie ofrece un rebote satisfactorio para el pop. No es especialista en powder profundo, pero maneja bien nieves ligeras.

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Andrew Ingold

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Head Oblivion jr pro junior

El Oblivion JR Pro está pensado para jóvenes freestylers en progresión que buscan un twin-tip juguetón y resistente para desarrollar habilidades en el park y ganar confianza en toda la montaña. El rocker en punta y cola con cambre bajo el pie facilita presses y aterrizajes más suaves, manteniendo a la vez agarre en pistas. Es una ski tolerante para aprender trucos y lo bastante predecible cuando aumenta la velocidad, ideal para niños y adolescentes que progresan de módulos pequeños a saltos y rails más grandes. La construcción combina un sandwich de carbono twintip con núcleo PET-poplar, cantos Tuff-Wall y una suela UHM. Las capas de carbono aportan pop y retorno para ollies y butters, mientras que los cantos Tuff-Wall protegen contra el desgaste en rails y park. El núcleo PET ofrece un flex equilibrado y buena durabilidad; la suela UHM garantiza un buen deslizamiento y facilita el mantenimiento, algo útil para jóvenes que pasan muchas horas en el park. En nieve, la ski resulta ágil y accesible: el cambre bajo el pie da agarre y salida en la curva, mientras que los rockers en punta y cola facilitan la iniciación de giros y las recepciones. En nieve blanda ofrece una flotación sorprendente para su anchura de cintura, y en el park su forma twintip y flex medio hacen que presses, butters y aterrizajes en switch sean manejables. Riders más pesados o rápidos pueden notar una amortiguación limitada frente a skis freeride para adultos.

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Andrew Ingold

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Head Paw patrol jrs

Las Paw Patrol Jrs son unas tablas dirigidas a niños que empiezan, diseñadas para aprender con rapidez a la vez que se divierten. Disponibles en cuatro longitudes cortas (67, 77, 87 y 97 cm), su geometría favorece giros sencillos y confianza en la progresión. El diseño parcial twin‑tip y la mezcla de rocker/camber específica para juniors hacen que la tabla sea tolerante ante errores y ofrezca buen retorno al salir de la curva. En general, se perciben ligeras y accesibles, perfectas para clases y los primeros descensos en pista. La construcción incorpora Jr. Power Frame (núcleo sintético/composite con construcción cap), la geometría ERA 2.0 y la puesta a punto E4SY enfocada al público infantil. Estos elementos dan una flexión suave y predecible que favorece el aprendizaje: rocker en punta/cola para iniciar giros y camber bajo el pie para estabilidad y rebote. Vienen con fijaciones JRS 4.5 GW CA (altura baja, compatibles con GripWalk), suela E Base Black y topsheet estructurado que mejora la durabilidad y reduce el mantenimiento. En nieve compacta y pista las tablas son muy maniobrables gracias a la cintura estrecha de 64–65 mm y a los radios cortos que van desde aproximadamente 2,1 m hasta 5,3 m según la longitud. Un perfil aproximado de 15% rocker / 85% camber facilita el inicio de giros y reduce enganches de punta, mientras que el camber aporta una plataforma estable y energía de rebote. Puntas y colas algo más anchas ayudan en la entrada de giros y permiten movimientos lúdicos y pequeños saltos. No obstante, no están pensadas para nieve profunda.

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Andrew Ingold

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Head Porsche 7 series

Resumen: La 7 Series es una esquí de carving de altas prestaciones, inspirada en el gigante, diseñada principalmente para pistas preparadas y esquiadores avanzados o expertos. Su enfoque es la velocidad, el agarre de cantos y la precisión más que la versatilidad all‑mountain. A la vista y en pista resulta técnica y directa, con una flexión rígida que premia la buena técnica. Si buscas sensaciones de competición y estabilidad a alta velocidad, esta es una opción clara; para un esquí más indulgente o polivalente, busca alternativas. Comportamiento en nieve: En pista la 7 Series rinde en giros rápidos y comprometidos. El Speed Rocker en la espátula facilita la iniciación del giro mientras el camber bajo el pie mantiene el agarre y el rebote para acelerar al salir. En curvas cortas es nerviosa y dinámica; en líneas de GS largas permanece estable gracias al conjunto reforzado. Filtra bien las vibraciones sobre nieve dura, pero su rigidez la hace exigente en nieve suelta o muy irregular. Construcción y explicación de las especificaciones: La 7 Series posee una construcción Worldcup Sandwich con núcleo de madera completo, refuerzos de Carbono y Titanal y una capa de grafeno para optimizar la distribución de masas. Especificaciones clave: Speed Rocker (camber con rocker de espátula para iniciación rápida); espátula 124 mm (favorece agarre y entrada de giro); cintura 70 mm (centro estrecho para transiciones borde a borde rápidas); cola 109 mm (apoya estabilidad y salida); radio 13,1 m a 170 cm (giros más largos, estilo GS); peso 4.420 g (170 cm, sin fijación) que indica una esquí contundente. Longitudes disponibles: 156–177 cm.

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Andrew Ingold

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Head Porsche 8 series

Resumen: la 8 Series es una tabla all‑mountain deportiva pensada para esquiadores que buscan un rendimiento de carving sólido en pista y un confort razonable fuera de ella. Con una cintura de 88 mm y un shape orientado al rendimiento, la esquí transmite energía y precisión desde la primera curva. Está dirigida a esquiadores avanzados que valoran estabilidad a velocidad y una plataforma rígida, pero que también quieren capacidad para enfrentar nieve variable. La 8 Series equilibra agarre y maniobrabilidad en diversas condiciones. Construcción y tecnología: la 8 Series emplea la construcción Graphene Worldcup Sandwich Cap: núcleo de madera completo con refuerzos de Titanal, capas de carbono y fibra de vidrio, y refuerzo de Graphene para optimizar rigidez y peso. El sistema EMC (Energy Management Circuit) usa elementos piezo cerámicos delante y detrás para absorber vibraciones y mejorar la estabilidad a alta velocidad. La suela RD Race Structured UHM C y la placa Superflex PR (inspiración racing, ensamblado en Austria) ofrecen buena transferencia de potencia y deslizamiento. Rendimiento en pista: en nieve preparada destaca por su agarre y la rápida entrada de giro gracias al Speed Rocker (aprox. 90% camber / 10% rocker). Las medidas 130/88/124 mm facilitan entrar y salir de curvas y el radio en 170 cm (13,5 m) proporciona arcos enérgicos y previsibles. EMC es perceptible a alta velocidad, reduciendo vibraciones y aumentando la confianza sobre nieve dura. Es una opción para quienes prefieren un carving dinámico y preciso.

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Head Porsche w series

Resumen: La Porsche W Series (mujer) es una ski orientada a pista con raíces de competición, que combina materiales ligeros y control de vibraciones para ofrecer una sensación segura. Con un perfil Speed Rocker y una cintura relativamente estrecha, busca una iniciación de giro rápida, agarre de canto preciso y estabilidad a alta velocidad sin añadir peso innecesario. Está pensada para esquiadoras avanzadas y técnicas que desean una tabla receptiva y enérgica que premie la buena técnica en nieve dura y pistas preparadas. Comportamiento en pista: En pista la ski resulta directa y comunicativa; la plataforma relativamente rígida y los cantos sensibles la hacen válida para giros cortos y medios, así como carveos largos. El Speed Rocker facilita iniciar giros, mientras que la construcción tipo Worldcup y el sistema EMC reducen vibraciones a alta velocidad. En nieve dura con pequeñas irregularidades mantiene la compostura; la ski exige un pilotaje activo pero devuelve precisión y control, ideal para quien disfruta de carving y velocidad. Construcción y explicación de especificaciones: La ski emplea una construcción Worldcup Sandwich Cap con un núcleo de madera Light Weight, LYT Tech (graphene + carbono), EMC (Energy Management Circuit) para disipar vibraciones, base RD Race UHM C y Better Balance PR base. Tip/waist/tail (113/70/98 mm) indican las anchuras en punta, patín y cola — una cintura de 70 mm proporciona cambios de canto rápidos y precisión en nieve dura. El Speed Rocker combina la punta levantada con camber bajo el pie para facilitar la entrada en giro y ofrecer estabilidad media. El peso indicado (≈3620 g, probablemente por par) sugiere un conjunto ligero para su rendimiento. El radio por longitud (ej. 153 cm = 13,1 m) define el arco natural: longitudes más cortas giran más cerradas.

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Head Standard

Resumen: La Standard edición 75 aniversario es una reedición moderna de un nombre histórico, concebida como una ski all‑mountain deportiva para pista. Con perfil Speed Rocker (punta ligeramente levantada y camber bajo el talón) y una cintura relativamente estrecha de unos 70–72 mm, está dirigida a esquiadores que buscan carvings precisos y un carácter juguetón en las pistas, manteniendo capacidad en nieve frontal variable. Disponible en cinco longitudes (149–177 cm), combina herencia histórica con materiales contemporáneos y ofrece una sensación refinada y reactiva. Construcción y características: La ski emplea una construcción sandwich de alta gama con elementos Graphene Worldcup, capas adicionales de Titanal y refuerzos Crossforce Carbon en punta y cola, junto a una base UHM estructurada de carrera y placa Better Balance. La tecnología EMC reduce las vibraciones y mejora la estabilidad a alta velocidad. El conjunto ofrece equilibrio entre rigidez y flex controlada, con buena transmisión de energía, agarre de cantos y amortiguación adecuada para rendimiento frontal sin sentirse pesada. Comportamiento en nieve: El Speed Rocker facilita la iniciación de giros y la salida de curva, mientras que el camber bajo el pie preserva agarre y reacción para el carving. La cintura estrecha (≈70–72 mm) y la geometría punta/cola (punta ≈124–130 mm / cola ≈109–110 mm) favorecen radios cortos a medios (≈11,9–14,3 m según longitud) y cambios de canto ágiles. La ski es viva y rápida de borde a borde en pista; su perfil más estrecho limita la flotación en nieve profunda y exige técnica a gran velocidad.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e magnum

Resumen: La Supershape e‑Magnum es una esqui orientada al carving en pista, pensada para esquiadores avanzados y expertos que buscan precisión y velocidad sobre nieve dura. Diseñada para giros cortos y medianos, ofrece una entrada de canto rápida y comportamiento confiable a alta velocidad. El perfil ERA 3.0 / Speed Rocker (mayoritariamente camber con un pequeño rocker de punta) proporciona reactividad y al mismo tiempo mantiene contacto para agarre en carves largos. Es una tabla que premia la técnica activa: directa, enérgica y estable en pistas preparadas. Construcción y tecnología: La construcción combina un núcleo de madera multilayer (karuba o mezclas de chopo/haya) con capas dobles de Titanal en una estructura Worldcup Sandwich para rigidez torsional y potencia. El Graphene optimiza la distribución de peso y la flexión, mientras que los elementos Crossforce Carbon mejoran rebote y rigidez torsional. El sistema EMC reduce vibraciones para un deslizamiento más suave y la suela RD Race estructurada UHM C ofrece alto rendimiento y buena retención de cera. En conjunto, estas tecnologías aportan precisión de canto y estabilidad a alta velocidad. Comportamiento en pista: En nieve dura la ski se muestra rígida y predecible: entra rápido a la canto y mantiene la línea en pendientes heladas o perfectamente arregladas. El camber marcado y los refuerzos metálicos brindan un excelente agarre bajo carga y estabilidad a velocidad. Con una cintura de 72 mm acelera las transiciones de canto y se siente cómoda en giros cortos a medios; los giros largos requieren más compromiso y técnica. Su peso ayuda a amortiguar vibraciones pero exige más a esquiadores ligeros.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e original

Resumen y uso previsto: La Supershape e Original está pensada como una carve de pista precisa e inspirada en el esquí de competición, dirigida a esquiadores avanzados y expertos que buscan radios de giro cortos a medios. Rinde especialmente bien en pistas preparadas y nieve dura, donde el agarre de cantos y la rápida iniciación de giro son prioritarios. Con una cintura relativamente estrecha y un corte lateral compacto, ofrece una respuesta ágil y atlética. Es ideal para esquiadores que disfrutan de un carving agresivo y valoran la retroalimentación inmediata del esquí. Construcción y explicación de especificaciones: La Supershape e Original presenta una construcción Worldcup Sandwich Cap con núcleo de madera reforzado con Titanal y Graphene para rigidez y control de vibraciones, y EMC de reducción de chatter. El rocker ERA 3.0/Speed Rocker significa rocker en la espátula y camber bajo el pie, facilitando la entrada en curva y manteniendo presión en el patín. Las medidas punta/cintura/cola (aprox. 125/66/107 mm) afectan la iniciación y el agarre; el radio varía según la longitud y condiciona el tamaño de la curva. Comportamiento en nieve: En pista la Supershape e Original se siente precisa y enérgica. Inicia giros cortos con rapidez y mantiene arcos tallados con confianza a velocidades medias y altas. La combinación de Titanal y Graphene aporta rigidez torsional y estabilidad, mientras que el sistema EMC atenúa vibraciones de alta frecuencia en pistas desiguales. El resultado es un esquí que recompensa la técnica comprometida con respuestas previsibles y consistentes. Los esquiadores menos experimentados pueden notar el flex rígido y la exigencia en técnica.

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Head Supershape e rally

Resumen: La Supershape e‑Rally es una carver frontside que combina genética de competición con una versatilidad adecuada para uso diario. Ofrece una sensación directa y comunicativa pensada para esquiadores que buscan precisión en pistas pero desean algo de margen en nieve variable. Con 78 mm de patín y un perfil Speed Rocker, el esquí equilibra agarre de cantos y transiciones rápidas con una entrada en la curva más sencilla. Es una opción sólida para esquiadores técnicos de pista que ocasionalmente se desvían fuera de la trazada. Rendimiento en pista: En pista la Supershape e‑Rally destaca. El Graphene y las capas Crossforce Carbon proporcionan transmisión de potencia inmediata y rigidez torsional, resultando en agarre de cantos y estabilidad a altas velocidades. El Speed Rocker —levantamiento en punta con camber bajo el pie— facilita el inicio de las curvas y mantiene la esquí viva en giros cortos y enlazados. La construcción tipo sándwich y el EMC reducen vibraciones, ofreciendo una conducción inspirada en la competición pero controlada. Fuera de pista y versatilidad: Con 78 mm de patín y un ligero tip rocker, la Supershape e‑Rally ofrece más capacidad fuera de pista que una carver pura, aunque no es especialista en polvo. Maneja nieve variable y parches suaves cortos de forma competente y predecible. En polvo profundo le falta flotación. Para esquiadores que pasan la mayor parte del tiempo en pista pero quieren la opción de salirse ocasionalmente, resulta una solución sensata y capaz.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e speed

Resumen: La Supershape e‑Speed es una pista carver de inspiración racing pensada para esquiadores que buscan velocidad, precisión y respuesta inmediata del canto. Con ERA 3.0 S (un pequeño speed rocker en la punta y camber positivo predominante) facilita el inicio del giro y mantiene una excelente sujeción de canto. Las medidas varían por año — punta/centro/cola aparecen como 119/68/102 mm o 122/68/104 mm en diferentes listados — mientras que la cintura se mantiene en 68 mm. Brilla en pistas compactas y firmes. Construcción y tecnología: Estructura Graphene Worldcup Sandwich sobre un núcleo de madera (mezcla de abeto/haya u otras maderas duras), con dos capas de Titanal y Crossforce Carbon para rigidez torsional y potencia. La tecnología EMC reduce las vibraciones a alta velocidad y algunas versiones llevan bases RD UHM C de carreras para máximo deslizamiento. La construcción en sándwich y las placas proporcionan transferencia de potencia directa y estabilidad en arcos largos y veloces. Comportamiento en nieve: En pista la e‑Speed recompensa el carving comprometido con un agarre de canto preciso y una plataforma estable a velocidad. La estrecha cintura de 68 mm junto con el camber pronunciado ofrecen excelente sujeción en nieve dura, y el pequeño rocker ayuda en la entrada de giro. Las medidas más cortas favorecen transiciones rápidas; las más largas (170–184 cm) son más estables a gran velocidad. EMC y Titanal mitigan las vibraciones para mayor confianza en pistas picadas.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e titan

Resumen del Supershape e titan: el Supershape e titan es una ski orientada a pistas de alto rendimiento para esquiadores avanzados y expertos que buscan carving preciso y estabilidad a gran velocidad. El Speed Rocker en la punta combinado con camber bajo el pie (ERA 3.0 S) facilita la entrada en curva y mantiene la estabilidad durante el arco. Se siente seguro en nieve dura y en pistas preparadas, manteniendo compostura a alta velocidad y permitiendo incursiones limitadas fuera de pista en nieve más firme. Construcción y tecnología: construcción Worldcup Sandwich Cap con núcleo de madera de álamo, capas de Graphene y laminados Titanal finos que equilibran ligereza y rigidez amortiguada. Crossforce Carbon y la envoltura de carbono triaxial bajo la fijación incrementan la rigidez torsional y la transferencia de potencia. La amortiguación EMC utiliza placas piezo cerámicas en punta y cola para reducir vibraciones de alta frecuencia y suavizar la conducción a gran velocidad. Better Balance mejora la interfaz con la fijación. Comportamiento sobre la nieve: en pistas ofrece excelente agarre de cantos y arcos estables gracias al refuerzo Titanal/Graphene y el flex calibrado. La cintura de 84 mm permite cambios de canto rápidos y gran reactividad en giros cortos y medios; el radio progresivo (15,7 m @170 cm) posibilita carves más largos a mayor velocidad. En nieve blanda la flotación es limitada, pero la construcción y la amortiguación mantienen la ski utilizable en nieve picada.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e v10

Resumen: versatilidad enfocada a pista El Shape e‑V10 se presenta como un esquí all‑mountain orientado al frontside, buscando un equilibrio entre reactividad y facilidad de uso, más que rigidez de competición. Con una cintura de 85 mm y una cola relativamente afinada, está pensado para cambios rápidos de canto y control en pistas preparadas. El núcleo de madera Karuba junto con elementos de carbono/graphene mantiene el peso moderado y ofrece respuesta viva. Es ideal para esquiadores que exigen precisión en la entrada y sensibilidad a mitad de giro. Carácter de esquí y manejo En la nieve, el Shape e‑V10 transmite información de forma clara y es indulgente. El rocker en la espátula y el camber bajo el esquiador facilitan el inicio de giro y aportan agarre a mitad de curva, mientras la cola plana ayuda a la salida del giro. Brilla en giros cortos y medios: entra rápido, responde con buen rebote y no resulta punitivo. A altas velocidades mantiene compostura, aunque no alcanza la aplomo de esquís más pesados y muy amortiguados. Rendimiento en pista Este esquí destaca en pistas preparadas ofreciendo carving ágil y agarre fiable de los cantos. El radio de 13,6 m en 170 cm favorece transiciones fluidas entre giros y cambios de línea seguros. La construcción sidewall/sandwich y el Tech Backbone dan rigidez torsional para mantener la canto cuando se exige. En nieve dura o ligeramente variable se comporta bien, aunque quienes busquen estabilidad absoluta a mucha velocidad preferirán alternativas más pesadas.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e v5

Resumen: el Shape e.V5 es un esquí frontside diseñado para carving ágil y divertido en pistas preparadas. Con cotas de 128/74/109 mm (referencia 170 cm) y geometría ERA 3.0 Allride Rocker, combina punta rockeada para iniciar giros fácilmente con contacto total de cantos bajo la bota para buen agarre en carve. Está orientado a esquiadores intermedios y avanzados que pasan la mayor parte del tiempo en nieve compacta y buscan una sensación reactiva y amigable sin llegar a ser un modelo de competición pura. Construcción y tecnología: el Shape e.V5 monta un núcleo de madera Karuba ligero con LYT Tech para reducir peso y refuerzo en Graphene. La Power Sidewall Jacket (híbrido cap + cantos ABS) ofrece un equilibrio entre agilidad y potencia lateral. El sistema EMC F en la parte delantera atenúa vibraciones y la base Structured UHM C mejora el deslizamiento. ¿Qué significan estas especificaciones? La cintura de 74 mm favorece cambios rápidos de canto; la punta rockeada suaviza la entrada en curva; la construcción entrega un flex vivo pero controlado a velocidades medias. Comportamiento en nieve: en pistas el esquí se siente vivo, rápido e intuitivo. La 74 mm de cintura permite transiciones muy rápidas y giros cortos y precisos; las longitudes cortas (149–163 cm) invitan a jugar y girar fácilmente, mientras que 170–177 cm aportan más estabilidad a alta velocidad. El rocker ERA 3.0 facilita poner la tabla en canto y tolera irregularidades del terreno. Espere buen agarre en nieve dura y control de vibraciones gracias al EMC F, aunque poca flotación en nieve polvo profunda.

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Andrew Ingold

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Head Supershape e v8

Resumen y propósito del Shape e‑V8: El Shape e‑V8 es un esquí orientado a pista dentro del segmento all‑mountain, pensado para esquiadores de nivel intermedio a avanzado que buscan carving preciso y entrada de giro sencilla. Con una geometría de 130/75/112 mm en 170 cm y un radio de giro aproximado de 13,2 m, favorece giros cortos a medios. Las anchuras de punta, cintura y cola determinan la flotación, estabilidad y maniobrabilidad; una cintura de 75 mm se traduce en cambios de canto rápidos y agarre sólido en nieve compacta. Construcción, materiales y tecnología: Monta un núcleo de madera KARUBA ligero reforzado con Graphene y Carbon en una construcción LYT Tech. La geometría ERA 3.0 combina rocker, radio y rebound para un comportamiento equilibrado, mientras que el sistema EMC (Energy Management Circuit) atenúa vibraciones para una sensación más estable. El Allride Rocker (aprox. 20% rocker en punta, 80% camber) facilita el inicio de giro y mantiene camber bajo el pie para agarre. La suela Structured UHM C y la Carbon Sandwich Cap reducen peso y aumentan rigidez torsional. Comportamiento sobre la nieve: En pista, el Shape e‑V8 se muestra vivo y preciso; los cambios de canto son rápidos y el agarre es seguro, lo que lo hace ideal para carving a distintas velocidades. La cintura estrecha aporta agilidad y reactivación al salir de la curva, mientras que EMC y los refuerzos de carbono contribuyen a la estabilidad a mayor velocidad. No es la mejor opción para nieve profunda o terreno muy irregular; destaca sobre nieve dura, pistas preparadas y condiciones ligeramente variables.

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Andrew Ingold

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Head Supershape jrs

La Supershape jrs es un carving de pista para jóvenes pensado para niños que ya superan el nivel inicial. Diseñada para esquiadores ambiciosos (aprox. desde 8 años), combina un comportamiento juguetón con estabilidad suficiente para líneas más rápidas. A baja velocidad resulta viva y tolerante, facilitando la confianza mediante una entrada de giro simple y transiciones de canto previsibles. A ritmos mayores mantiene estabilidad sin intimidar. En definitiva, es una herramienta que acelera el progreso técnico en pistas preparadas sin perder diversión. La construcción une un núcleo sintético junior con Power Sidewall Jacket y refuerzos de fibra de vidrio, además de un topsheet estructurado y base UHM C para durabilidad y deslizamiento. La geometría ERA 2.0 incorpora rocker de espátula Allride y radio progresivo, lo que facilita la iniciación de la curva y curvas naturales sin elemento de rebote. El sistema EASY4 y las fijaciones JRS suavizan la flexión y simplifican la puesta. El conjunto ofrece un ski resistente y de bajo mantenimiento, a la vez reactivo para jóvenes en progreso. Especificaciones clave y su efecto: las anchuras de espátula/centro/cola influyen en la forma de giro y la flotación—una espátula más ancha ayuda a iniciar giros, una cintura estrecha (≈68–71 mm) facilita giros cortos y medios, y una cola más llena ayuda a la liberación y estabilidad. El rocker en la espátula suaviza la entrada y perdona errores, mientras que el camber bajo el pie da agarre y reactividad. El radio varía con la longitud (6,0 m a 110 cm hasta 12,6 m a 160 cm): radios cortos = giros cerrados; largos = más estabilidad a velocidad.

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Andrew Ingold

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Head Supershape v2

Resumen: El Supershape v2 es un esquí carving polivalente orientado a esquiadores avanzados y recreativos fuertes que buscan agarre directo y entrada de giro predecible. Su construcción combina una cola y cintura relativamente estrechas con una espátula algo más ancha, favoreciendo transiciones rápidas de canto y una entrada ágil en las curvas. El perfil presenta camber bajo el pie con ligero rocker en punta y cola, lo que mantiene la respuesta sobre nieve dura y ofrece tolerancia ante pequeñas irregularidades. Comportamiento en nieve: En pistas, el Supershape v2 se siente vivo y comunicativo. Una torsión relativamente rígida y un sidecut marcado permiten que el esquí agarre rápidamente el canto y mantenga trazada y velocidad en giros cortos y medios. El camber bajo el pie con algo de rocker en la punta proporciona transferencia de potencia directa y estabilidad a altas velocidades, manteniendo manejabilidad en giros cerrados. Amortigua bien las pequeñas irregularidades, aunque es menos indulgente que modelos all-mountain más anchos. Puntos fuertes: El Supershape v2 destaca por la precisión en las curvas y la respuesta rápida a los cantos, ideal para quienes pasan la mayoría del tiempo en pistas pisadas y valoran la técnica. Transiciones rápidas entre cantos, agarre consistente en nieve dura y rebote vivo caracterizan su talante deportivo. El esquí es relativamente ligero en relación con su rigidez, lo que reduce la fatiga durante una jornada completa. También permite incursiones ocasionales fuera de pista si las condiciones no son demasiado blandas.

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Andrew Ingold

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Head Supershape v4

Resumen: El Shape V4 es un esquí ligero orientado a pista que suele figurar en los gráficos de la familia Supershape pero se nombra oficialmente Shape V4 o V‑Shape V4. Está dirigido a esquiadores principiantes e intermedios que buscan giros cortos a medios con facilidad. Con Allride Rocker y ERA 3.0, el Shape V4 prioriza la iniciación de giro simple y un comportamiento controlado. La incorporación de Graphene y la construcción LYT reducen peso manteniendo resistencia. No es un ski de competición; es un compañero de pista accesible y divertido para el uso diario. Construcción y especificaciones: El Shape V4 presenta cotas de 128/74/109 mm (referencia 170 cm). Punta y cola más anchas combinadas con una cintura estrecha favorecen transiciones rápidas canto a canto y un marcado carácter ágil. Allride Rocker implica punta levantada con camber bajo el pie, equilibrando tolerancia y agarre. La construcción incluye LYT Tech, Power Sidewall, Graphene y una suela estructurada UHM C. El peso ronda los 1.850 g por esquí (170 cm), lo que facilita su manejo en pista. Comportamiento sobre la nieve: En las pistas, el Shape V4 se siente tolerante y vivo — la iniciación de giros es cómoda gracias al rocker y los radios cortos/medios le confieren un carácter juguetón. El camber bajo el pie ofrece buen agarre en giros trazados y la flexión es reactiva sin resultar dura. Donde muestra límites es a alta velocidad o en nieve irregular: carece de la masa y el refuerzo metálico para amortiguación absoluta. Para esquiar a diario, aprender a carvear o enlazar giros rápidamente, es excelente.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Head Unicorn jrs

La Unicorn JRS está pensada para niños y juniors principiantes que aprenden a carvear y ganar confianza en pistas preparadas. Ofrece una sensación perdonadora y predecible, con un radio corto y flex suave que permite a los pequeños cometer errores sin consecuencias drásticas. Que el set incluya las fijaciones JRS 4.5 GW CA es un plus para padres, porque elimina dudas de compatibilidad. Es una plataforma estable y accesible, enfocada en el progreso técnico y las lecciones más que en la velocidad o el rendimiento agresivo. La construcción emplea un núcleo sintético/composite y la geometría Jr. Power Frame que refuerza los cantos sin aumentar el peso del núcleo. La base E Base Black es duradera y fácil de mantener y el topsheet estructurado mejora la resistencia a arañazos. La geometría ERA 2.0 y el Junior Rocker (≈15% rocker / 85% camber) facilitan la entrada en giros mientras que el camber bajo el pie mantiene el agarre de canto. El sistema E4SY adapta flex y manejo a niños. En la nieve las sensaciones son intuitivas: el rocker en espátula y cola facilita iniciar giros cortos y controlados, mientras que el camber central aporta agarre y estabilidad en pista. La cintura de 65 mm es estrecha y orientada a pista — no es ideal para polvo. Las fijaciones JRS 4.5 GW CA incluidas ofrecen fácil entrada y compatibilidad GripWalk. En conjunto, el set prioriza la confianza y la técnica sobre el rendimiento en alta velocidad o el retorno energético.

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Andrew Ingold

The all-knowing

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Head WC Rebels e-SL SW RP EVO 14

El esquí de carrera perfecto si quieres algo un poco menos exigente que un esquí FIS. Los compré después de que mis esquís de eslalon Blizzard explotaron al impactar con una valla y ahora son mis esquís de carrera favoritos en los que he montado! Los esquís Head son generalmente un poco más rígidos que algunos de la competencia, así que aunque no están exactamente a la altura de los modelos FIS, te brindan una cantidad increíble de rendimiento y confianza, a menos que realmente sepas de lo que estás hablando, te costaría decir que no estás en un esquí FIS.

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Harry Morris

Certified Shredder

Head WCR e gs rebel team junior

Este esquí junior de gigante está pensado para jóvenes competidores que persiguen estabilidad a alta velocidad y trazadas largas y talladas en pistas preparadas. Combina una construcción sandwich de carrera con un cambre ligeramente aliviado en la punta para facilitar la entrada en la curva. En pista transmite una sensación inmediata y precisa, pero mantiene suficiente tolerancia para esquiadores en formación que afinan técnica y confianza. Entrenadores y familias que buscan una herramienta orientada a competición apreciarán su carácter serio y formativo. La construcción utiliza un núcleo Worldcup de madera con láminas de Titanal y graphene en un montaje sandwich, además del sistema EMC F para reducir vibraciones y una placa de carrera. Esta mezcla proporciona rigidez torsional, estabilidad amortiguada a alta velocidad y transferencia de energía eficiente al canto. La suela race UHM C estructurada y la lámina superior RD favorecen el deslizamiento y la reactividad. En la práctica esto se traduce en agarre nítido sobre nieve dura y una respuesta controlada a gran velocidad. En nieve su gama de actuación destaca en carving y compostura a velocidad; el esquí mantiene la línea en arcos largos y responde con rapidez a los cambios de presión. El Rebel Camber ofrece cambre mayoritariamente positivo bajo el pie con un ligero rocker de punta, lo que hace la entrada de curva más suave que un camber puramente de carrera sin perder rebote. No es la mejor opción fuera de pista ni para giros cortos y lúdicos; su punto fuerte son los giros de GS sostenidos en pistas bien mantenidas.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Head WCR e sl rebel team junior

La WCR e.SL Rebel Team (junior) es un esquí slalom orientado a la competición, pensado para jóvenes corredores y entrenamientos intensivos en club. Adecuado para carreras FIS U10–U8, ofrece una respuesta rápida de canto a canto propia de modelos derivados de la línea Worldcup. Las longitudes cortas con radio reducido favorecen la iniciación explosiva de las viradas, mientras que la construcción transmite una sensación compacta y sólida bajo los pies. Para padres y entrenadores que buscan una herramienta de carrera real para juniors talentosos, esta opción acostumbra a ser muy adecuada. La construcción reúne un núcleo de madera Worldcup Sandwich reforzado con Titanal y Graphene, y cuenta con Rebel Camber — camber positivo de carrera con carga agresiva. Esto se traduce en un fuerte efecto de rebote, transferencia de potencia eficiente y agarre de canto inmediato. Las placas EMC F en la parte delantera atenúan microvibraciones; la suela Race Structured UHM C mejora la deslizamiento. Las cotas (aprox. 105–113 / 62–65 / 89–99 mm) y los radios (≈ 8–13 m) explican su rápida entrada en giro, estabilidad y capacidad de apoyo. En nieve, el esquí es muy reactivo y comunicativo; el cambio de canto es rápido, lo que facilita trazar líneas ajustadas en slalom. El Titanal y la construcción en sándwich aportan mayor estabilidad a velocidades más altas que un núcleo junior simple, mientras que EMC F reduce el “chatter” para una sensación más depurada. En comparación con otros esquís slalom junior como el Redster J o el RC4 Junior, este modelo suele ser más rígido y enfocado a competición. Los menos experimentados lo pueden hallar exigente, los juniors avanzados apreciarán su precisión.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Head Worldcup e race team jrs

El Worldcup e.Race Team JRS es un racecarver juvenil pensado para niños que avanzan hacia la competición en pistas preparadas. Disponible en longitudes de 100 a 160 cm, está diseñado para transiciones rápidas de canto a canto en curvas tipo slalom y GS corto, proporcionando una sensación de competición auténtica a jóvenes pilotos. El perfil tradicional de camber y el sidecut orientado a la competición ofrecen respuesta inmediata y aumentan la confianza de quienes mejoran técnica y velocidad. Muchas versiones vienen con placa JRS premontada y son compatibles con fijaciones JRS 4.5 o 7.5. La construcción emplea un sandwich Worldcup reforzado con Graphene y un núcleo de madera de abeto/haya, combinado con una suela de carrera UHM C y amortiguación EMC F en la parte frontal. El montaje sandwich aporta flexión predecible y rigidez torsional para estabilidad a velocidad, mientras que el Graphene reduce peso y añade resistencia estructural. EMC F atenúa vibraciones en pistas duras para una sensación más suave. La placa JRS premontada asegura una interfaz sólida y limpia con las fijaciones junior y facilita el montaje coherente. Especificaciones y su efecto en la nieve: el camber proporciona gran agarre de canto y retorno de energía al salir de la curva; la ausencia de rocker mantenido en punta/cola conserva el agarre en nieve dura. La cintura estrecha (59–68 mm según longitud) permite cambios de canto muy rápidos e iniciaciones de giro precisas, ideal para slalom. Los radios declarados (5,3 m a 100 cm hasta 14,3 m a 160 cm) determinan el tamaño natural del giro: los esquís cortos giran más pequeño y rápido, los largos aportan estabilidad en arcos mayores. Compruebe los pesos en la ficha del SKU, ya que varían entre vendedores.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Head Worldcup e race team junior

La Worldcup e‑Race Team JRS es una ski de pista orientada a la competición junior que lleva construcción sandwich de nivel Worldcup y tecnología de carrera a longitudes infantiles. Está pensada para jóvenes avanzados que entrenan en puertas y carving a velocidad, pidiendo entradas de canto precisas y recompensando el compromiso con respuestas rápidas y seguras. En pistas pisadas ofrece una sensación directa y decidida: lo bastante ligera para maniobrar con agilidad, y lo bastante rígida para desarrollar velocidad y técnica. Para principiantes puede resultar exigente. La construcción combina un núcleo de madera con refuerzo en Graphene y amortiguación EMC F. El Graphene proporciona refuerzo puntual manteniendo bajo el peso; la construcción Worldcup Sandwich aporta rigidez torsional y recuperación de un ski de carrera, y EMC F emplea placas piezo cerámicas para reducir vibraciones de alta frecuencia y ofrecer una sensación más limpia. La suela UHM‑C estructurada mejora el deslizamiento y la durabilidad. La base pre-montada JRS simplifica la colocación de fijaciones infantiles específicas. No se especifica un perfil rocker/camber para la versión junior. En la nieve la ski es precisa y reactiva, destacando en giros cortos y medios donde importa el rápido paso de canto. Las estrechas medidas de patín favorecen un carving vivo y un manejo ágil, mientras que las puntas y colas relativamente anchas ayudan a iniciar y salir de las curvas con estabilidad. Las longitudes pequeñas tienen radios más cortos para giros enérgicos; las longitudes mayores ofrecen radios más largos y mejor estabilidad a velocidad. La combinación de construcción y amortiguación controla las vibraciones, pero la ski pide entrada técnica para rendir al máximo.

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Andrew Ingold

The all-knowing

Picture of the K2 Disruption 78C

K2 Disruption 78C

El K2 Disruption 78C es un esquí all-mountain versátil diseñado para esquiadores intermedios y avanzados que buscan una experiencia dinámica y emocionante. Con un enfoque en el carving, es ideal para pistas preparadas y mantiene un carácter lúdico. El esquí cuenta con un núcleo de Aspen Veneer combinado con un Carbon I-Beam, ofreciendo resistencia y estabilidad con un peso ligero. La tecnología Dark Matter Damping (DMD) de K2 mejora el agarre en los cantos y reduce las vibraciones, mientras que el perfil Speed Rocker™ asegura giros rápidos y precisos. En la nieve, el Disruption 78C destaca en terrenos compactos y preparados, ofreciendo giros nítidos y divertidos con facilidad. Su construcción ligera lo hace ágil, permitiendo una alta maniobrabilidad, mientras que su agarre en los cantos inspira confianza en nieve firme.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the K2 Disruption 78Ti

K2 Disruption 78Ti

El K2 Disruption 78Ti es un esquí all-mountain versátil diseñado para ofrecer una experiencia de carving dinámica a esquiadores intermedios y avanzados. Con un enfoque en la velocidad y la estabilidad, es una excelente opción para pistas preparadas. El esquí cuenta con un núcleo de Aspen Veneer reforzado con un Titanal I-Beam, ofreciendo fuerza y estabilidad. El perfil Speed Rocker™ asegura un rápido inicio de giro, mientras que la tecnología Dark Matter Damping (DMD) reduce las vibraciones y mejora el agarre en los cantos en condiciones de nieve dura y helada. En la nieve, el Disruption 78Ti destaca en mantener el control a velocidades más altas mientras ofrece un carving suave y confiado. El esquí es particularmente sensible en giros de radio medio a largo, lo que lo hace ideal para esquiadores que disfrutan de arcos controlados en nieve firme.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the K2 Mindbender 108Ti

K2 Mindbender 108Ti

El K2 Mindbender 108Ti es un esquí freeride versátil diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan estabilidad y rendimiento en diversas condiciones. Con un ancho de cintura de 108 mm y un perfil All-Terrain Rocker, proporciona confianza en la nieve polvo y control en terrenos preparados. El esquí cuenta con un núcleo de Aspen Veneer reforzado con una construcción Titanal Y-Beam para mayor amortiguación y estabilidad. El All-Terrain Rocker garantiza una iniciación de giros suave y una mejor flotación en nieve blanda, mientras que la baja elevación de la cola permite un control preciso de los cantos. En las pistas, el Mindbender 108Ti destaca en condiciones de freeride y fuera de pista, ofreciendo estabilidad y potencia en nieve variable. También rinde bien en pistas preparadas a altas velocidades, lo que lo convierte en una opción versátil para terrenos mixtos.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the K2 Mindbender 89Ti

K2 Mindbender 89Ti

El K2 Mindbender 89Ti es un esquí all-mountain versátil diseñado para esquiadores avanzados que buscan un equilibrio entre precisión y maniobrabilidad. Con un ancho de cintura de 89 mm y un perfil All-Terrain Rocker, ofrece un buen agarre en cantos en pistas preparadas y adaptabilidad en condiciones mixtas. Este esquí cuenta con un núcleo de Aspen Veneer combinado con una construcción Titanal Y-Beam para una mayor estabilidad y control en los cantos. El perfil All-Terrain Rocker incluye una elevación gradual en la punta para flotación y una cola baja para precisión al realizar giros. En las pistas, el Mindbender 89Ti ofrece un rendimiento confiable en pistas preparadas y maneja terrenos variables con facilidad. Es particularmente ágil en recorridos entre árboles y baches, lo que lo convierte en una excelente opción para terrenos mixtos.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the K2 Mindbender 99Ti

K2 Mindbender 99Ti

El K2 Mindbender 99Ti es un esquí all-mountain versátil diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan un equilibrio entre estabilidad y agilidad. Con una cintura de 99 mm y un perfil All-Terrain Rocker, ofrece un rendimiento confiable y receptivo en diversas condiciones. El esquí cuenta con un núcleo de Aspen Veneer reforzado con una construcción Titanal Y-Beam, proporcionando estabilidad y agarre de cantos a altas velocidades. Su perfil All-Terrain Rocker permite una gran versatilidad, con una elevación gradual en la punta para flotación y una cola baja para precisión en pistas preparadas. En la nieve, el Mindbender 99Ti destaca por su estabilidad en pistas preparadas y nieve firme, manteniéndose lo suficientemente ágil para trayectos entre árboles y baches. Maneja eficazmente condiciones de nieve variable, siendo un fuerte competidor en el esquí all-mountain.

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Alice Ivey

Ultimate ski nerd

Picture of the Nordica Enforcer 100

Nordica Enforcer 100

El Nordica Enforcer 100 es un esquí all-mountain versátil diseñado para esquiadores avanzados y expertos que buscan rendimiento en diversos terrenos. Con un ancho de cintura de 100 mm y un rocker early rise en la punta y la cola, proporciona confianza en nieve polvo y agarre en los cantos en terrenos preparados. El esquí cuenta con un núcleo de madera reforzado con dos láminas de metal y carbono, asegurando amortiguación y estabilidad a altas velocidades. Su perfil rocker permite una iniciación de giros suave y una mejor flotación en nieve blanda, mientras que el camber bajo el pie mejora el agarre en nieve dura. En las pistas, el Enforcer 100 destaca en escenarios all-mountain, desde nieve polvo hasta baches y pistas preparadas. Su versatilidad lo convierte en un favorito para esquiadores que disfrutan del carving a alta velocidad y aventuras en terrenos mixtos.

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Alice Ivey

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