Elan Wingman 78 ti — Review

El Elan Wingman 78 ti es el carveador de pista con laminado de titanal de la linea Wingman actual — la version reforzada en metal del Wingman 78 c de carbono. Con un patin medio de 79 mm, el perfil Amphibio dedicado izquierdo/derecho y una lamina unica de mono-Ti sobre un Power Woodcore, esta pensado como un polivalente pista-first para esquiadores que quieren mas agarre y estabilidad que la version de carbono sin saltar a un esqui de carreras puro. La placa de fijacion del sistema forma parte del paquete, asi que el conjunto se esquia como una unidad completa sobre nieve pisada y dura ligeramente trabajada, no se reconfigura para travesia. Desde la temporada 2026/27 Elan comercializa este mismo chasis como Elan Wingman 80 ti — misma construccion, mismas longitudes, nombre nuevo en el topsheet.

Sobre nieve dura el 78 ti recompensa la presion comprometida sobre la lengueta. El canto interior cambrado muerde desde la iniciacion del giro y la lamina mono-Ti amortigua el chatter a velocidad, asi los arcos de radio medio se sienten anclados y silenciosos incluso en traversales heladas. El rango de radio de 10.8 a 14.4 m en las cuatro longitudes (152, 160, 168, 174) mantiene la agilidad en giros cortos en las tallas cortas mientras el 174 traza una linea mas larga y estable. El canto exterior con rocker mantiene la salida suave, asi que las transiciones fuera de la fall line siguen siendo indulgentes. Empujado en nieve trabajada o blanda mantiene su caracter carver — no flota ni patina, asi que el uso fuera de pista se limita a desvios cortos en lugar de tardes completas.

El 78 ti usa un nucleo Power Woodcore, una unica lamina de titanal colocada con el esquema asimetrico Amphibio, costados SST (Slanted Sidewall Technology) y suela sinterizada de alta velocidad. El perfil Amphibio da a cada esqui un canto exterior rockerizado y un canto interior cambrado dedicados, por lo que el par no es intercambiable y la construccion prioriza el agarre del esqui interior durante el arco. La placa Shift X va incluida en el paquete, razon principal por la que la puntuacion de travesia es practicamente cero.

Intermedios fuertes y esquiadores avanzados que pasan la mayoria del dia en pista y quieren un carveador con mas caracter que un esqui de pista basico. Comparado con el Elan Wingman 78 c es mas exigente y mas estable a velocidad, sacrificando algo de la indulgencia del esqui de carbono por un agarre mas mordente. Frente al K2 Disruption 78Ti tambien lleva refuerzo metalico pero esquia con un canto exterior ligeramente mas rockerizado gracias a Amphibio, lo que facilita las transiciones. Contra el Head Supershape e rally el Elan es un poco mas all-mountain y menos exclusivamente racy.

Pros

• Agarre afilado en nieve dura gracias al mono-Ti y al canto interior cambrado.
• Giros cortos rapidos y energicos en 152-168 cm.
• Perfil asimetrico Amphibio que mantiene la salida del giro suave.
• Costado SST que transmite potencia directa al canto.
• Salto claro de estabilidad respecto al Wingman 78 c de carbono.

Contras

• Patin estrecho de 79 mm limita el uso fuera de pista.
• Placa de fijacion del sistema descarta la travesia.
• Exige postura activa sobre la lengueta.
• Longitud maxima de 174 cm — esquiadores pesados pueden querer mas.

Veredicto: Un carveador titanal enfocado que ofrece giros mas agarradores y silenciosos que el Wingman 78 c de carbono manteniendo la misma personalidad ludica Amphibio. Lo mejor para esquiadores piste-dominant en el rango intermedio fuerte a avanzado.