Dynafit Tigard 97 — Review

El Dynafit Tigard 97 se sitúa en el corazón de la línea freeride-touring Tigard de Dynafit con 94-98 mm de cintura (cintura deslizante por longitud), combinando un Hybrid Core de chopo y paulownia con stringers de carbono y construcción de sidewall completa. Apunta a esquiadores de travesía que quieren un daily driver versátil que maneje nieve blanda en la bajada sin sacrificar demasiado en la subida.

El perfil Rocker-Camber-Rocker del Tigard 97 con generoso rocker en punta y cola entrega manejo divertido en nieve blanda mientras el camber bajo el pie lo mantiene compuesto en hardpack. El radio de 18,5 m en 172 cm sostiene arcos medio-largos en nieve firme y el generoso rocker de punta inicia naturalmente giros cortos en condiciones blandas o variables. Los bevels 3°/1° dan un equilibrio grip-versus-soltar adecuado para días mixtos de travesía. A 1380 g por esquí en 172 cm, no es el más ligero del catálogo Dynafit pero el peso compra compostura en bajada que los esquís sport-tour más ligeros no tienen en la nieve removida de la tarde.

El Tigard 97 usa el Hybrid Core de Dynafit (chopo y paulownia laminados para amortiguación con bajo peso — el chopo añade masa de amortiguación mientras la paulownia mantiene el peso de swing bajo control), stringers de carbono para rigidez torsional y longitudinal sin añadir mucha masa, y construcción de sidewall completa para enganche de canto preciso y durabilidad. Bevels: 3° base / 1° lateral — una spec equilibrada que muerde en nieve firme sin ser demasiado agresiva en variable. Perfil: Rocker-Camber-Rocker con generoso rocker en punta y cola. Specs por longitud: 158 cm (122/94/112, 16,5 m, 1260 g), 165 cm (123/95/113, 17,5 m, 1305 g), 172 cm (124/96/114, 18,5 m, 1380 g), 179 cm (125/97/115, 19,5 m, 1450 g), 186 cm (126/98/116, 20,5 m, 1575 g).

El Tigard 97 es para el esquiador de travesía que quiere un solo esquí para toda la temporada — suficientemente eficiente para tours de volumen primaveral, suficientemente capaz para aproximaciones de polvo en pleno invierno. Frente al más ancho Dynafit Tigard 107 cede flotación por agarre de canto en hardpack más nervioso y menor peso de swing; frente al más ligero Dynafit Blacklight 95 añade 200+ g de peso por notablemente más compostura en bajada sobre nieve variable. El Atomic Backland 95 apunta al mismo nicho freeride-tour 95 mm con un chasis ligeramente más ligero y más cargado en carbono. El Movement Sequence 92 va más estrecho y ligero para tourers que priorizan eficiencia de subida sobre manejo en nieve blanda.

Pros

• Núcleo híbrido chopo/paulownia equilibra amortiguación y bajo peso de swing.
• Sidewall completa y stringers de carbono entregan enganche de canto predecible.
• Perfil Rocker-Camber-Rocker lo hace tolerante en nieve variable.
• Cintura 97 mm acierta el punto dulce para un quiver de un solo esquí de travesía.

Contras

• A 1380 g/172 cm es más pesado que esquís sport-tour dedicados.
• Cintura deslizante 94-98 mm significa que las longitudes cortas son más estrechas de lo que la etiqueta sugiere.
• Rocker generoso reduce canto efectivo en hardpack helado.
• Núcleo híbrido carece del snap de un layup full carbono para esquiadores agresivos.

Veredicto: Un daily driver freeride-tour 97 mm versátil para tourers que quieren un solo esquí para cubrir desde primavera de grano hasta aproximaciones de polvo de pleno invierno — elígelo sobre el Tigard 107 si el hardpack importa, o el Blacklight 95 si la compostura en bajada pesa más que la eficiencia en subida.