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Por Mason Turner

Atomic Backland 95

Descripción general

Si buscas un esquí de travesía moderno de 95 mm para usar a diario, este es una opción muy equilibrada. El perfil all‑mountain combina aprox. 20 % de espátula, 70 % de camber y 10 % de cola con punta HRZN 3D, facilitando la entrada en giro mientras el largo camber mantiene agarre y rebote. Con 95 mm bajo el pie cambia rápido de canto y conserva flotación en nieve blanda. Frente a modelos ultraligeros más nerviosos, prioriza la previsibilidad y un amplio punto dulce, haciendo la nieve variable menos estresante.

Rendimiento en ascenso

En la subida destaca la ligereza: alrededor de 1370 g por esquí en 177 cm reduce claramente la fatiga en jornadas largas sin sentirse endeble. El radio moderado cercano a 18 m evita enganches en zetas empinadas, y la cola mayormente plana se ancla con seguridad para kick turns y anclajes. Hay pieles precortadas compatibles que encajan bien con la cola cuadrada. El tallaje es honesto: tu estatura o una talla menos para terrenos cerrados. El resultado es ganancia vertical eficiente sin renunciar a confianza en la bajada.

Rendimiento en descenso

Bajando, la forma es polivalente. Las puntas escalan entre 125 y 131 mm según longitud, unidas a un patín constante de 94–96 mm y cola de 113–118,5 mm, logrando una plataforma equilibrada y estable. La punta HRZN 3D añade superficie lateral para mejorar flotación y reducir desvíos, suavizando la nieve venteada. Un radio de ~18 m favorece giros medios y también encadena cortos con facilidad. En costra helada hay un techo de velocidad frente a esquís más pesados, pero el comportamiento es muy sereno para su peso.

Construcción y puesta a punto

El núcleo de madera y la columna de carbono continua ofrecen un tacto vivo y sorprendentemente amortiguado para su masa, con mejor rigidez torsional que muchos tourers por debajo de 1,4 kg. Las láminas de fibra de vidrio y el sidewall marcado bajo el pie mejoran el agarre, mientras el cap en espátula/cola reduce la inercia. La suela sinterizada desliza bien; el afilado de serie suele ser 1,3° de base y 87° de canto, que muerde sin volverse exigente. Un ligero detune en punta/cola suaviza la salida. Durabilidad sólida dentro de su categoría ligera.

Para quién es y comparativas

Ideal para quienes quieren un único par para inviernos mixtos: primavera, nieve fría y todo lo intermedio. Más amable y permisivo que un Zero G 95, pero más asentado a velocidad que un Blacklight 95. Frente a MTN 96 Carbon o Ripstick Tour 96 es algo más ligero con estabilidad similar; respecto a Camox Freebird muerde con más precisión. Combínalo con fijación pin de 300–500 g para mantener el equilibrio. No es el más amortiguado para días de resort con nieve pesada, pero rinde sorprendentemente bien casi en todas partes.

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