Dynafit Tigard 114 — Review

El Dynafit Tigard 114 es el modelo más ancho en la familia freeride-tour Tigard de Dynafit con 113-114 mm de cintura (cintura deslizante por longitud). Combina un núcleo de álamo con un Carbon Speed Stringer y construcción sidewall completa, poniendo amortiguación y chasis de bajada por encima del recorte de gramos — la opción polvo sin compromiso de Dynafit para tourers que quieren una verdadera plataforma de flotación 114 mm.

El perfil Rocker-Camber-Rocker del Tigard 114 con rocker generoso en punta (470-480 mm) y cola (370-380 mm) entrega flotación fuerte en nieve blanda y pivot fácil en terreno cerrado. El radio de 22,5 m en 180 cm y 23,5 m en 188 cm sostiene arcos largos y asentados en polvo abierto y líneas big-mountain empinadas. Núcleo de álamo (en lugar de los layups paulownia-híbrido usados en otros lugares del rango touring de Dynafit) da al esquí más amortiguación en crud variable a coste modesto de peso — 1870 g por esquí en 180 cm y 1970 g en 188 cm se ubican firmemente en la clase freeride-tour, no en el segmento sport-tour optimizado al gramo.

El Tigard 114 usa el núcleo de álamo de Dynafit (más amortiguación y una sensación de bajada más asentada que los núcleos paulownia-híbrido, a coste modesto de peso), un Carbon Speed Stringer para rigidez torsional y longitudinal sin volumen, y construcción sidewall completa para enganche directo de canto y durabilidad. Perfil: Rocker-Camber-Rocker con rocker generoso en punta (470-480 mm) y cola (370-380 mm). Specs por longitud: 180 cm (138/113/128, 22,5 m, 1870 g), 188 cm (140/114/130, 23,5 m, 1970 g).

El Tigard 114 es para el esquiador freeride-tour que quiere la plataforma más ancha y capaz en polvo de la gama Dynafit — alguien que sube para esquiar nieve profunda y grandes líneas, no el contador de gramos que optimiza para desnivel. Comparado con su hermano más estrecho Dynafit Tigard 107 añade 6-7 mm de cintura para flotación claramente mejor, a coste de peso de swing y velocidad canto-a-canto en nieve más firme. Frente al Atomic Backland 109 el Tigard 114 trae más cintura y un núcleo álamo más amortiguado, mientras el Backland se inclina más ligero y ágil. El Atomic Bent Chetler 120 orientado a freestyle es aún más ancho y juguetón pero añade peso y cede la eficiencia tour alrededor de la cual el chasis Tigard fue diseñado.

Pros

• Dynafit más ancho de la gama — verdadera plataforma de flotación 113-114 mm para días de polvo.
• Núcleo de álamo entrega más amortiguación que layups touring paulownia-híbrido.
• Rocker generoso en punta y cola facilitan pivotar el esquí en terreno cerrado.
• Sidewall completa bajo el pie apoya enganche fuerte de canto en nieve firme.

Contras

• 1870-1970 g por esquí es pesado para un Dynafit — no es un esquí tour optimizado al gramo.
• Cintura 113-114 mm es excesiva si tu travesía es mayormente en nieve firme o variable.
• Solo dos longitudes (180, 188) limita opciones de fit para esquiadores cortos o ligeros.
• Radio largo de 22,5-23,5 m recompensa esquí en terreno abierto sobre paseo cerrado entre árboles.

Veredicto: La opción polvo sin compromiso en la familia Tigard de Dynafit — elígelo sobre el Dynafit Tigard 107 si tus días de travesía van mayormente sobre flotación y estabilidad de big-line en lugar de kilómetros eficientes.