Look Pivot 2 13 Test

Kurzfazit

Die Look Pivot 2 13 ist eine alpine Freeride‑Bindung mit herausragender Elastizität, vertrauenerweckendem Turntable‑Fersenautomaten und präziser Kraftübertragung. Sie punktet bei hohem Tempo, ruppigem Gelände und harten Landungen, mit weniger Fehlauslösungen und trotzdem verlässlicher Sicherheitsauslösung.

Für wen geeignet?

Fahrkönnen: Fortgeschrittene bis Experten mit DIN meist zwischen 7 und 12.
Einsatz: All‑Mountain, Freeride, Park—hohe Geschwindigkeit, zerfahrene Bedingungen, Drops und harte Landungen.
Weniger geeignet, wenn ultraleichtes Material Priorität hat, du oft Schuhe wechselst (geringer Verstellweg) oder DIN > 13 brauchst.

Fahreindruck

Mit 45 mm lateraler Zehen‑ und 28 mm vertikaler Fersen‑Elastizität schluckt die Pivot 2 13 Schläge und Vibrationen äußerst effektiv. Die zusätzliche Reserve reduziert Fehlauslösungen in wechselhaften Bedingungen und bei Landungen. Die kompakte Montagezone erhält den natürlichen Skiflex und vermittelt ein lebendiges Fahrgefühl. Das Einsteigen kann im Tiefschnee etwas fummeliger sein, eingerastet wirkt die Bindung jedoch sehr solide, präzise und berechenbar.

Spezifikationen erklärt

Typ: Alpine. Für Lift/Abfahrt. Keine Tourenbindung.
DIN 4.5–13. Auslöse-/Haltekraftbereich. Für die meisten Fortgeschrittenen ausreichend; über ~12 eher Pivot 15/18.
Elastischer Weg: Zehe 45 mm; Ferse 28 mm. Mehr Weg = bessere Stoßdämpfung und weniger Fehlauslösung.
Bremsbreiten: 75/85/95/105 mm. Bremse ≈ Skimittelbreite (+0–15 mm) wählen, damit sie effektiv greift ohne zu schleifen.
Gewicht: ≈2020 g/Paar. Eher schwer, zugunsten von Haltbarkeit und Dämpfung.
Kompatibilität: ISO 5355 (Alpin) und ISO 23223 (GripWalk). Passt zu modernen Alpin‑ und GripWalk‑Sohlen.
Materialien: Aluminium/Stahl. Steif, langlebig, auslösekonstant.

Stärken und Schwächen

Plus

Klassenführende Elastizität und Stoßabsorption.
Turntable‑Ferse: hohe Haltekraft, zentriertes, natürliches Fahrgefühl.
Kurze Montagezone erhält den Skiflex.
Überwiegend Metall—sehr robust.

Minus

Schwerer als einige Mitbewerber (z. B. Attack 14 GW).
Begrenzter BSL‑Verstellweg (~20 mm): Montageposition ist wichtiger.
Einstieg im Tiefschnee etwas anspruchsvoller.
Bremsenwechsel/-biegen weniger unkompliziert als bei manch anderer Bindung.

Vergleiche

Marker Griffon 13 ID: leichteres Gefühl und größerer Verstellbereich; leichter Einstieg. Weniger vertikaler Fersenweg als bei der Pivot—manche Park/Freeride‑Fahrer berichten eher von Fehlauslösungen.
Tyrolia Attack 14 GW: leichter, sehr einfach zu montieren/justieren. Etwas weniger elastische Reserve, mehr Kunststoff; Pivot fühlt sich steifer und gedämpfter an.
Salomon/Atomic STH2 13: kräftige Zehe, stabiles „Stomp‑Pedal“, ähnliches Gewicht. Pivot punktet bei vertikalem Fersenweg und kurzer Montagezone; STH2 bietet mehr Längenverstellung.
Pivot 15/18: höherer DIN, mehr Metall, aber schwerer. Liegt dein DIN ≤11–12, ist die 13 meist der beste Kompromiss.

Montage & Setup

Vom Fachhandel montieren lassen; korrekter Vorwärtsdruck ist bei der Pivot‑Ferse essenziell.
Bremsbreite an Mittelbreite anpassen (±0–15 mm). Zu schmal kann haken, zu breit schleifen.
Geringe Verstellung: Schuh zum Shop mitnehmen, Boot‑Center vor dem Bohren prüfen.

Wichtigste Erkenntnisse

Überragende Elastizität/Halt für ruppige Bedingungen und harte Landungen.
Natürliches Ski‑Feeling dank kurzer Montagezone.
Metallbauweise privilegiert Haltbarkeit/Präzision statt Minimalgewicht.
Eingeschränkter Verstellweg und etwas mehr Gewicht beachten.

Häufige Fragen

F: Welche Bremsbreite soll ich wählen?
A: Entspricht der Skimittelbreite oder bis ~15 mm darüber. Bei 96 mm ist 95 mm ideal; 105 mm funktioniert, steht aber weiter heraus.

F: Reicht DIN 13 für aggressive Fahrer?
A: Für die meisten Fortgeschrittenen/Experten ja. Wenn dein berechneter Wert regelmäßig >~12 liegt, zur Pivot 15/18 greifen.

F: Ist sie GripWalk‑kompatibel?
A: Ja, zertifiziert für ISO 5355 Alpin und ISO 23223 GripWalk.

F: Warum Pivot 2 13 statt Griffon/Attack?
A: Wegen des außergewöhnlichen elastischen Wegs und der Turntable‑Ferse—weniger Fehlauslösungen bei harten Impacts. Wer mehr Verstellweg und weniger Gewicht priorisiert, ist mit Griffon/Attack sehr gut bedient.