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Von Andrew Ingold

LINE Pandora 99 – Testbericht

Die Line Pandora 99 ist ein leichte, lebendige All‑Mountain‑Damenski mit genug Stabilität für den Alltag. 99 mm Mittelbreite, Rocker–Camber–Rocker und der 5‑CUT‑Sidecut von LINE verbinden leichte Schwungeinleitung, verlässlichen Kantenhalt und brauchbaren Auftrieb.

Fahreindruck

  • Piste & Carving: Der 5‑CUT Multi‑Radius‑Sidecut erlaubt kurze bis mittlere Radien. Camber unter der Bindung sorgt für Biss und Rebound. Nicht so gedämpft wie eine Nordica Santa Ana 98, aber bei typischen Resort‑Geschwindigkeiten stabil.
  • Verspurtes & Crud: Der gerichtete Flex (weichere Schaufel, festeres Ende) fährt sich durch Haufen kontrolliert. Der Aspen‑Kern hält sie flink und verspielt; in schwerem Verspurten spürt man mehr Rückmeldung als bei schwereren Metall‑Ski.
  • Buckel & Wald: Geringes Schwunggewicht und Rocker erleichtern Richtungswechsel. Fehlertolerante Schaufel; das festere Tail verlangt eine zentrale Position.
  • Powder: Mit 130 mm Schaufel, 99 mm Mitte und Tip/Tail‑Rocker ordentlicher Auftrieb bis ~20 cm. Für Tiefschneetage ist breiter besser.

Konstruktion & Technik

  • Aspen‑Holzkern (Furnier): leicht, lebendig, erstaunlich stabil.
  • Thick‑Cut Sidewall / Capwall: bessere Verklebung/Schlagfestigkeit und präzise Kraftübertragung.
  • 5‑CUT™ Sidecut: mehrere Radien für variable Schwünge.
  • Directional Flex: berechenbarer Schaufelzugriff, unterstützender Tailsupport.
  • Gesinterter Belag (1,3 mm) & 2,1 x 2 mm Kanten: schnell, robust, servicestark.
  • Bio‑Resin: stärkere Verbindung, geringerer Footprint.

Für wen?

  • Fahrkönnen: solide Fortgeschrittene bis Experten, die etwas Verspieltes, aber Verlässliches suchen.
  • Einsatz: tägliche Piste, Sidehits, Bäume/Buckel und ab und zu Powder. Für maximale Ruhe in harter Crud eher schwerere Ski wählen.

Größenwahl (allgemein)

  • Zwischen Nase und Stirn: kürzer = wendiger, länger = stabiler/mehr Auftrieb. Zwischen Größen? Leichte/technische Fahrer eher kürzer; schwerere/aggressive länger.

Vergleiche

  • Nordica Santa Ana 98: schwerer, gedämpfter, mehr Eisgriff; weniger verspielt als die Pandora 99.
  • Salomon QST Lumen 98: ähnlich vielseitig; etwas ruhiger in Chop, die Pandora wirkt lebendiger.
  • Blizzard Sheeva 9 (96 mm): sehr verspielt/loose; weniger Grip auf harter Piste.
  • Black Crows Camox Birdie (97 mm): twin‑lastiger, lockerer; Pandora carve‑präziser dank 5‑CUT.
  • Elan Ripstick 94 W: sehr schnell von Kante zu Kante mit starkem Halt; weniger Auftrieb als Pandora 99.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Echte All‑Mountain‑Bandbreite: Carving, Bäume/Buckel, Soft Snow.
  • Leicht und verspielt, dennoch alltagstauglich stabil.
  • Nicht die gedämpfteste Wahl für harte, schnelle Crud oder Blankeis.

Spezifikationen – Bedeutung für die Performance

  • Rocker – Camber – Rocker (11‑2‑6 mm): Rocker erleichtert Einleitung/Auftrieb; Camber liefert Halt und Energie.
  • 130‑99‑120 mm: 99 mm = vielseitige Breite; breite Schaufel = Auftrieb & einfache Einleitung.
  • Radius 14,5–19,5 m (18 m @ 177): mittlere Radien balancieren Ruhe und Variabilität.
  • Gewicht 1530–2070 g pro Ski (~1940 g @ 177): leicht/agil; weniger Eigen­dämpfung als schwere Bauten.
  • Längen: 149/156/163/170/177/184 cm: breite Abdeckung für Körperbau/Präferenzen.
  • Belag/Kanten: gesintert + 2,1 x 2 mm für Tempo und Haltbarkeit.

Häufige Fragen

F: Wie hält die Pandora 99 auf Eis?
A: Camber und solide Seitenwangen bieten ordentlichen Kantenhalt, doch als leichter All‑Mountain ist sie nicht maximal gedämpft. Bei Blankeis fühlen sich schwerere, gedämpfte Ski sicherer an.

F: Welche Bindung/Stopperbreite passt zu 99 mm?
A: Meistens 100–110 mm. Wähle eine Bindung passend zu deinem DIN‑Bereich, Gewicht und Einsatz (All‑Mountain/Freeride; Hybrid für gelegentliche Aufstiege).

F: Taugt sie als One‑Ski‑Quiver?
A: Ja, für einen Mix aus Piste, Buckeln, Wald und gelegentlichem Powder. Für Tiefschnee‑Tage oder rennartige Eisgrip‑Ansprüche lohnt ein Zweitski.

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Community Opinions

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