Aktualisiert 2026.10.20
Ski-Test · Elan · 26-27 Saison

Jett rezension

Elan Jett im Detail: U-Flex-Kinderski mit Synflex-Kern, Early Rise Rocker und Junior-Shift-Bindung, 70–150 cm. Fahrgefühl, Schwünge, Pro, Kontra.

Daten9 Längen · zum Wechseln tippen
Mittelbreite
67mm
variiert · 67–69 · 8 von 9
Schaufel
109mm
variiert · 101–109 · 8 von 9
Skiende
95mm
variiert · 90–95 · 8 von 9
Radius
13.1m
variiert · 2.5–13.1
Gewicht pro Ski
1285g
variiert · 550–1285

Überblick

Der Jett ist Elans U-Flex-Ski für kleine Kinder, die das Kurvenfahren lernen, und wird für 26/27 unter dem Produktcode AFDMRC26 verkauft. Es gibt ihn in neun Längen, von 70 cm für ein Kleinkind von etwa 70–85 cm Größe bis 150 cm für ein Kind von 150–165 cm, immer als Set mit einer Elan-Bindung auf dem Junior-Shift-System. Elan verkauft mehrere U-Flex-Kinderski mit gleicher Form, gleichem Radius und gleichem Aufbau, die sich nur im Design unterscheiden: Der Jett ist schwarz mit gelben Akzenten, der Elan Maxx red und der Elan Starr sind die rote und die weiße Version. Elan beschreibt den Jett als „mit U-Flex verstärkt“ für junge Skifahrer, die Tempo und Selbstvertrauen aufbauen wollen.

Leistung auf der Piste

Wir haben die veröffentlichten Daten mit anderen Ski für junge Anfänger verglichen; dieser Abschnitt liest die Zahlen und beschreibt keinen Skitag. Die Kernidee ist U-Flex: Laut Elan macht die Konstruktion den Ski 25 % flexibler als der Branchenstandard, sodass ein leichtes Kind ihn biegen und schon in den ersten Schwüngen den Kantengriff spüren kann. Der Radius wächst mit dem Ski, von sehr engen 2,5 m bei 70 cm über 6,2 m bei 100 cm bis 13,1 m bei 150 cm, also dreht jede Größe bei dem niedrigen Tempo, das Kinder fahren. Der Early Rise Rocker hebt die Schaufel etwas an; das sollte das Andrehen leicht machen und verhindern, dass die Spitze in weichem oder unruhigem Schnee hängen bleibt. Eine Mittelbreite von 67–69 mm hält den Ski auf der Piste flink im Kantenwechsel; für Tiefschnee oder den Park ist er nicht gedacht.

Konstruktion & technische Daten erklärt

  • Kern: Synflex Core, ein leichter synthetischer Kern.
  • Technologie: U-Flex Technology (laut Elan 25 % weicherer Flex als bei üblichen Juniorski).
  • Bauweise: Full Power Cap mit Glasfaserverstärkung.
  • Profil: Early Rise Rocker.
  • Belag: extrudiert.
  • System: Junior Shift mit werkseitiger Bindung: EL 4.5 GW CA JRS (DIN 0,75–4,5) in allen Größen; 130–150 cm auch mit EL 7.5 GW CA JRS (DIN 2–7,5).
  • Form: 101/69/90 mm (70–100 cm), 105/68/90 mm (110 cm), 109/67/95 mm (130–150 cm).
  • Radius: 2,5 / 3,5 / 4,8 / 6,2 / 7,0 / 8,6 / 9,4 / 11,2 / 13,1 m (70 → 150 cm).
  • Gewicht: Elan veröffentlicht kein Gewicht für den Ski allein. Das Gewicht auf dieser Seite ist berechnet: Händler xspo nennt das Setgewicht pro Paar inklusive Bindung (zum Beispiel 2,66 kg bei 100 cm); die Hälfte davon minus 575 g für die HEAD/Tyrolia JRS 4.5 GW CA (610 g für die JRS 7.5 bei 130–150 cm), das Tyrolia-Gegenstück der Elan-Bindung, ergibt etwa 550 g pro Ski bei 70 cm, 755 g bei 100 cm, 980 g bei 120 cm und 1285 g bei 150 cm.

Für wen & Vergleiche

Der Jett ist für Kinder in ihren ersten Saisons, vom Übungshang der Skischule bis zu leichten roten Pisten. Die Länge wählt man nach Elans Größentabelle (der Ski reicht zwischen Kinn und Stirn); ein leichtes Kind darf kürzer bleiben. Da Maxx red und Starr derselbe Ski sind, entscheidet man zwischen diesen dreien allein nach der Farbe. Andere Marken haben ähnliche erste Ski: Der Head Joy easy jrs kommt ebenfalls als leichtes Set mit Junior-Schienenbindung, der Blizzard Firebird jr hat eine etwas schmalere Mitte von 67 mm in 70–140 cm, und der Rossignol Hero jr ist ein stabilerer nächster Schritt für Kinder ab 100 cm, die schon carven.

Vor- und Nachteile & Fazit

Pro

  • U-Flex macht den Ski für leichte Kinder leicht zu biegen.
  • Neun Längen von 70 bis 150 cm, passend ab dem ersten Tag im Schnee.
  • Kurzer Radius in jeder Größe für langsame, runde Schwünge.
  • Fahrfertig mit Junior-Shift-Bindung, die sich ohne Werkzeug an den Schuh anpassen lässt.

Kontra

  • Weicher Ski in Cap-Bauweise, aus dem kräftige oder schwerere Kinder schnell herauswachsen.
  • Schmale Mitte bietet wenig Auftrieb im Neuschnee.
  • Der extrudierte Belag ist langsamer als der gesinterte Belag von Elans RC-Ski.
  • Nur als Set erhältlich; eine Wunschbindung ist nicht möglich.

Fazit: Ein weicher, einfacher erster Ski, mit dem kleine Kinder früh carven lernen. Für Anfänger bis etwa zu den ersten roten Pisten; sobald das Kind schnell fährt und mehr Grip will, ist ein RC-Modell der nächste Schritt.

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