Poisson recenzja

Przegląd

Line Poisson to nowa narta freeride/big-mountain 110 mm na sezon 26-27, która zapożycza układ Gas Pedal Metal z Line Blade i skaluje go do miękkiego śniegu i większego terenu. Pełna warstwa tytanalu znajduje się pod stopą z segmentowanymi skrzydłami sięgającymi w stronę dzioba i ogona — wystarczająco metalu by dostarczyć osadzoną, tłumioną jazdę bez blokowania flexu w sztywność deski. Rdzeń Aspen veneer, włókna węglowe (jednokierunkowe), włókno szklane, ślizg sinterowany i Stepped Tail (zdefiniowane przerwanie powierzchni ślizgowej) dopełniają konstrukcję. Przy 2150 g na sztukę w 179, sidecut 144/110/133 i promieniu 18,5 m, Poisson jest odpowiedzią big-mountain Line z napędem metalowym na linię Sir Francis Bacon / Outline.

Na śniegu

Profil rockera 9-2-6 Poisson — 9% rocker dzioba, niski camber pod stopą, 6% rocker ogona — daje mu kierunkową osobowość freeride z wystarczającym early-rise by ślizgać się w crud i nietkniętym. Segmentowane skrzydła Gas Pedal Metal zapobiegają zablokowaniu dzioba i ogona, więc narta pozostaje uwalnialna w lesie i stromiznach pomimo tytanalu pod stopą. Stepped Tail to centralna nowość: zdefiniowany stopień w powierzchni ślizgowej skraca efektywną krawędź z tyłu i pozwala ogonowi przewidywalnie ześlizgiwać się przy mocnym pochyleniu narty, jednocześnie trzymając gdy naciskasz mid-ogon w zakręcie fall-line. Spodziewaj się tłumionej, opanowanej jazdy z prędkością przez crud i ponownie zamrożony crud, talii 110 mm dryfującej przez trójwymiarowy śnieg bez orania, i ogona uwalniającego się na komendę zamiast przeczepiać.

Konstrukcja i specyfikacja

Poisson używa rdzenia Aspen veneer (lżejszego niż mieszanki klon/aspen niektórych chargerów, z bardziej żywym wyczuciem), Gas Pedal Metal (pełna warstwa tytanalu pod stopą plus segmentowane skrzydła tytanalu w stronę dzioba i ogona — segmentacja zapobiega zbytniemu usztywnieniu flexu dzioba/ogona przez metal), jednokierunkowych włókien węglowych dla sztywności podłużnej bez martwego ciężaru, włókna szklanego dla kontroli skrętnej, ślizgu sinterowanego dla poślizgu i przyjmowania smaru, oraz przerwania powierzchni ślizgowej Stepped Tail dla przewidywalnego uwalniania ogona. Profil: 9-2-6 (9% rocker dzioba / niski camber / 6% rocker ogona). Sidecut w 179: 144/110/133 mm z promieniem 18,5 m, waga 2150 g na sztukę. Długości: 172, 179, 186 cm. Nowość na 26-27, Poisson bierze układ metalowy Blade i skaluje go do 110 mm dla zadań big-mountain.

Dla kogo i porównania

Poisson celuje w zaawansowanych do eksperckich kierunkowych freeriderów, którzy chcą tłumienia napędzanego metalem przy 110 mm bez ceglanego flexu chargera full-titanal. W linii Line, Line Blade przy 95 mm to brat zorientowany na carving dzielący DNA Gas Pedal Metal, Line Bacon 108 to bardziej zabawowa, twin-tip skłaniająca się opcja miękkiego śniegu, Line Optic 114 to szersza, bardziej zorientowana na puch narta freeride z tłumieniem metalowym ale innym profilem rockera, a Line Vision 104 to przyjazna touringowi narta carbonowa dla narciarzy ważących efektywność podejścia wyżej niż masę zjazdu. Wybierz Poisson, jeśli chcesz kierunkowego 110 z tytanalowym spokojem i ogonem uwalniającym się na komendę.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Układ Gas Pedal Metal (pełny tytanal pod stopą + segmentowane skrzydła dzioba/ogona) utrzymuje nartę tłumioną bez blokowania flexu.
• Profil rockera 9-2-6 i talia 110 mm dryfują przez trójwymiarowy śnieg bez orania.
• Stepped Tail dostarcza przewidywalne uwalnianie w lesie, stromiznach i zakrętach z umytym ogonem.
• Promień 18,5 m w 179 utrzymuje go carvowalnym na twardszych nawierzchniach, jednocześnie uwalniając w miękkim śniegu.

Minusy

• 2150 g na sztukę w 179 jest zbyt ciężkie dla jakiegokolwiek sensownego użytku touringowego.
• Sztywność tytanal-pod-stopą wymaga agresywnej, wyśrodkowanej postawy do dobrego jeżdżenia — nie narta dla początkujących.
• Talia 110 mm nie optymalna dla codziennego jeżdżenia stacyjnego na twardym śniegu.
• Nowość na 26-27 — dane trwałości długoterminowej wciąż ograniczone.

Werdykt: Kierunkowa narta freeride 110 mm dla zaawansowanych do eksperckich narciarzy, którzy chcą tłumienia napędzanego metalem Blade skalowanego na teren big-mountain — wybierz Poisson zamiast Bacon 108, jeśli wolisz osadzoną, tytanal-podpartą jazdę, i zamiast Optic 114, jeśli chcesz nieco węższy, bardziej kierunkowy kształt.