Kästle ZX108 — Review

ZX108 to szerszy, bardziej kierunkowy big-mountain brat ZX100 w linii ZX freeride Kästle — 108 mm pod stopą, promień 17,9 m w 179 cm, 2100 g na ski w 179 cm. Profil Double Rocker (Rocker / Camber / Rocker) z dziobem i ogonem Hook Free, rdzeń drewniany Buk/Topola z Fiberglassem, wnęką dzioba HOLLOWTECH 2.0, Semi-Cap Sandwich Sidewall i Dynamic Mounting Points. Dostępne w 169 / 179 / 184 / 191 cm.

Na twardych ratrakach ZX108 carvinguje czyściej niż sugeruje jego talia 108 mm — Semi-Cap Sandwich Sidewall plus camber pod stopą wciąż gryzą w wierzchołku skrętu, a geometria 17,9 m w 179 cm jest uczciwa jak na narty freeride. Poza trasą double rocker i dziób Hook Free pozwalają mu obracać się i ślizgać w średnio głębokim puchu, a masa 2100 g tnie nierówności, po których lżejsze 108 prześlizgują się. Tendencja kierunkowa jest jasna: ZX108 chce być prowadzony do przodu, a nie poślizgowo na boki. Względem węższego brata ZX100, 8 mm dodatkowej talii poświęca trochę reakcji na hardpacku na rzecz wyraźnie większej pływalności w miękkim śniegu; względem lżejszego C-Raider 107, ZX108 jest cięższy i preferuje szybsze linie big-mountain.

Rdzeń Buk/Topola (buk dla tłumienia pod stopą, topola na końcach dla wagi swingu) z laminatami Fiberglass nad i pod. HOLLOWTECH 2.0 odciąża dziób profilowaną wnęką, aby zmniejszyć wagę swingu bez ofiary sztywności podwozia. Semi-Cap Sandwich Sidewall łączy pełny sidewall pod strefą wiązań z ramionami cap na dziobie i ogonie. Dynamic Mounting Points umieszczają znacznik referencyjny lekko z tyłu dla kierunkowej jazdy. Profil Double Rocker: rocker dzioba i ogona z camberem pod stopą. Geometria w 179 cm: 140 / 108 / 129. Waga per długość: 169 = 1985 g, 179 = 2100 g, 184 = 2160 g, 191 = 2245 g. Promień per długość: 169 = 15,1 m, 179 = 17,9 m, 184 = 19,2 m, 191 = 21,3 m. Cięższy niż C-Raider 107 i zauważalnie bardziej kierunkowy niż ZX100.

ZX108 jest dla zaawansowanego narciarza freeride, który chce kierunkowej platformy 108 mm big-mountain z wystarczającą masą, by pozostać spokojnym w nierównościach. Najbliższy wewnętrzny brat: Kästle ZX100 — 8 mm węższy, lżejszy i bardziej all-mountain w charakterze. W górę drabiny szerokości Kästle Transcend 114 to dedykowany szarż puchowy, a Kästle Paragon 107 to zabawowa alternatywa freeride o porównywalnej szerokości. Konkurencja zewnętrzna: Nordica Enforcer 104 to włoski kierunkowy rywal (węższy, cięższy, bardziej trasowy), a Blizzard Anomaly 102 to nowoczesna kierunkowa opcja all-mountain freeride (węższa, lżejsza, bardziej trasowa).

Plusy

• Spokojny w nierównościach dzięki masie 2100 g i pełnemu sidewallowi pod wiązaniem.
• Double Rocker plus dziób Hook Free unoszą się w średnio głębokim puchu bez wymagania pozycji odchylenia do tyłu.
• Dziób HOLLOWTECH 2.0 utrzymuje wagę swingu rozsądną dla kierunkowego szarża 108 mm.
• Zakres czterech długości (169-191 cm) obejmuje większość dorosłych szarży.
• Semi-Cap Sandwich Sidewall plus camber pod stopą wciąż carvingują czysto na trasach.

Minusy

• Cięższy niż C-Raider 107 — nie jest wyborem jeden-na-wszystko, jeśli chcesz też platformy przyjaznej skiturowi.
• Tendencja kierunkowa karze pozycję odchylenia do tyłu.
• Hook Free na obu końcach ogranicza sprężystość ogona dla jazdy freestyle.
• Butikowa cena powyżej mainstreamowych rywali 106-108 mm.
• Minimalna długość 169 cm wyklucza bardzo niskich narciarzy.

Werdykt: Kierunkowy 108 mm Kästle dla zaawansowanych narciarzy freeride, którzy chcą stabilności big-mountain z wystarczającą pływalnością na dni miękkiego śniegu. Wybierz ZX108 ponad ZX100, jeśli wydajność w miękkim śniegu liczy się bardziej niż reakcja na hardpacku, i ponad C-Raider 107, jeśli chcesz więcej masy i bardziej kierunkowego podwozia.