Icelantic Torrent 88 — Review

Torrent 88 otwiera na sezon 26-27 przebudowaną all-mountainową rodzinę Icelantic i zastępuje Pioneera 86 jako najwęższy, ukierunkowany na trasę model marki. Kierowany jest do średnio-zaawansowanego skiera, który chce narty kierunkowej i żwawej, ale wciąż przystępnej na średnich promieniach. Zweryfikowana geometria to 132-88-116 mm przy 182 cm i promień 17 m. Rdzeń drewniany z topoli i brzozy Icelantic łączy z nową matrycą V12 Carbon — stringerami z węgla w kształcie V w dziobie i ogonie — zamiast standardowej dla segmentu laminacji z titanalu.

Talia 88 mm i kierunkowy rocker faworyzują cięte, średniej długości skręty na trasie i twardym śniegu poza nią. Blister mierzy około 1810 g na nartę przy 182 cm, wyraźnie mniej niż większość titanalowych rywali w segmencie — daje to lżejsze i bardziej energiczne prowadzenie zamiast czystego tłumienia. Według Icelantic matryca V12 Carbon dokłada odbicia na wyjściu ze skrętu, nie stabilności w środku, więc nagradza skierów, którzy trzymają się centrum i pozwalają krawędzi odsprężynować. Poza trasą utrzymuje linię w ubitym śniegu i lekkim crudzie, ale wąska talia w zmiennym śniegu wymaga zdecydowania na krawędzi.

Konstrukcja świadomie stawia na węgiel zamiast titanalu. Topola daje bazową sztywność skrętną, brzoza dokłada trzymania krawędzi i lekkiego tłumienia, a matryca V12 Carbon odbicie w dziobie i ogonie. Sidecut na 182 cm to 132-88-116 mm, promień 17 m — kształt średniego promienia, który najlepiej pracuje w skrętach medium, słabiej w krótkim slalomie i długim GS. Dostępne długości: 166, 171, 176, 182 i 188 cm. Podeszwa spiekana.

Torrent 88 działa w gęstym segmencie. W porównaniu z Head Kore 88 Ti kształt jest zbliżony, ale Torrent czuje się wyraźnie lżej i mniej tłumionie — bliżej węglowego Kore niż wersji titanalowej. Wobec K2 Mindbender 89Ti Torrent oddaje trochę siły przepychania w crudzie w zamian za lżejszy swing weight i większą żywotność wyjścia ze skrętu. Wewnątrz Icelantic zastępuje Icelantic Pioneer 86 po stronie trasowej.

Plusy

• Zweryfikowana niska waga około 1810 g na nartę przy 182 cm — łatwa do prowadzenia.
• Żwawe, energiczne wyjścia z średnich skrętów dzięki matrycy V12 Carbon.
• Dostępne wystarczająco, by silny średniozaawansowany mógł się w nim rozwijać.
• Pięć długości od 166 do 188 cm pokrywa większość dorosłych skierów.

Minusy

• Mniej tłumione niż titanalowi rywale w ciężkim crudzie.
• Promień 17 m nie jest idealny dla miłośników krótkiego slalomu.
• Brak kompatybilności z wiązaniami turowymi — narta stacyjna.
• Kierunkowy kształt ogranicza switch i park.

Werdykt: Żwawa, kierunkowa 88-tka all-mountain, która wymienia tłumienie titanalu na lżejsze i bardziej energiczne prowadzenie. Dobry wybór dla silnych średniozaawansowanych i zaawansowanych szukających przystępnej karwingówki z zapasem.